| Тип кузова | Кроссовер |
|---|---|
| Количество дверей | 5 |
| Число пассажиров | 5 |
| Длина | 4890 |
| Ширина | 1850 |
| Высота | 1465 |
| Колесная база | 2630 |
| Объем багажника | 589/2008 |
| Размерность шин | - |
Городской внедорожник Honda CR-V отлично подходит для езды по шоссе и легкому бездорожью. Его передний привод становится полным при первой необходимости. А стильная внешность и невысокая цена делают из него автомобиль для каждого дня.
| Комплектация | 2.0 2WD Comfort 6MT |
|---|---|
| Цена растаможенного автомобиля | 1 540 000 RUB |
Двигатель | |
| Вид топлива | бензин |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 1997 |
| Тип двигателя | B/L4 |
| Мощность, кВт/л.с. | 150 |
| Максимальный момент, Нм/об/мин | 192/4300 |
| Тип коробки переключения передач | 6-ст. МКПП |
| Тип привода | F |
| Время разгона (0-100км/ч), с | 10,2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Расход топлива город, л/100км | 8,9 |
| Расход топлива трасса, л/100км | 6,2 |
| Расход топлива трасса, л/100км | 7,2 |
| Объем топливного бака, л | 58 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 1521 |
| Грузоподъемность, кг |  |
| Допустимая полная масса, кг | |
| Объем функционального пространства, м³ | |
Безопасность | |
| Количество подушек безопасности | 8 |
| Подушка безопасности водителя | |
| Подушка безопасности переднего пассажира | |
| ABS |  |
| Электронная система стабилизации (ESP) | |
| Система контроля тяги | |
Комплектация | |
| Круиз-контроль | |
| Усилитель руля | |
| Кондиционер | |
| Климат контроль | |
| Бортовой компьютер | |
| Парковочный радар | |
| Электропривод стекол передних дверей | |
| Электропривод стекол задних дверей | |
| Электропривод сидений | |
| Подогрев сидений | |
| АУДИО-, ВИДЕОСИСТЕМА | CD, MP4 |
| Люк в крыше | |
| Панорамная крыша | |
| Ксеноновые фары | |
| Кожаный салон | |
| Автоматическая коробка переключения передач | |
| КРАСКА МЕТАЛЛИК | |
| Литые диски | |
| Радиус дисков | R18 |
| Регулируемое положение рулевой колонки | |
| Регулируемое положение водительского сидения | |
| Фары противотуманные | |
