Универсал Mini Clubman стал самой большой моделью в истории марки
Во Франкфурте представлен универсал Mini Clubman, который стал самым большим автомобилем за всю историю британской марки.
Новый Clubman оказался на 300 мм длиннее предшественника - длина кузова составила 4253 мм. Отныне объем багажника составляет 350 литров, а со сложенным задним сиденьем полезный объем багажного отделения расширяется до 1 250 л.
С увеличением размеров автомобиль закономерно потяжелел - на 155 кг. Могло бы быть и больше, но инженеры широко использовали высокопрочные стали в конструкции кузова.
Разработчики Mini решили отказаться от распашных дверей, установив традиционные. А вот багажник открывается парой распашных дверей. Таким образом, универсал получился 6-дверным.
Предлагаемые двигатели повторяют линейку моторов хэтчбека. Это два бензиновых турбодвигателя (135 л.с. и 190 л.с.) и один дизельный (150 л.с.). Трем моторам предлагаются три варианта трансмиссии - 6-ступенчатая механическая коробка передач, 6- и 8-ступенчатые автоматические коробки. В базовой комплектации устанавливается система "старт-стоп".
Представленный на выставке универсал разгоняется до скорости 100 км/ч за 7,2 секунды. Позднее производитель обещает выпустить JCW-версию автомобиля с 230-сильным двигателем, дизельную модификацию SD мощностью 170 л.с., и несколько гибридных версий.
Продажи нового поколения Mini Clubman в Европе стартуют 31 октября.
www.dp.ru
Комментарии ()