Holden Commodore следующего поколения – это австралийская Insignia
Несмотря на то, что совершенно новый седан Commodore продемонстрирует много интересных передовых технологий, по сути дела, это австралийская версия Insignia, и Buick Regal не мог бы устроить некоторых поклонников Holden.
По данным портала Сarscoops.com, среди предстоящих изменений - переход от заднего привода к передним ведущим колесам, а для «топовых» версий – к полному приводу. Флагманский Commodore 2018 модельного года получит 3.6-литровый двигатель мощностью 308 л. с. (230 кВт) и 9-ступенчатый «автомат».
Использование глобальной архитектуры GM E2 поможет обновленной модели сбросить 200-300 кг веса, что помимо позитивного влияния на динамику авто также улучшит экономию топлива.
Новый Commodore будет оснащаться адаптивной подвеской, матричными передними фарами и современной информационно-развлекательной системой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Другими словами, у новинки должно быть довольно много сильных коммерческих аргументов в свою пользу по сравнению с предшественником.
Игорь Смирнов, изображение RM Design
Комментарии ()