Mercedes S-класса пережил плановый рестайлинг
На днях в китайском Шанхае немцы продемонстрировали модернизированный седан Mercedes S-класса (W222). Напомним, что последнее обновление этой модели состоялось почти четыре года назад.
После рестайлинга экстерьер «эски» изменился мало. По-другому теперь выглядят фары, задние фонари и бамперы. В салоне появилось трехспицевое рулевое колесо и более современный мультимедийный комплекс. Экран последнего вместе с монитором приборов сейчас «упакованы» под одним стеклянным покрытием.
Разработчики оснастили автомобиль улучшенным комплексом различных «умных» помощников и электронных систем. Так, обновлена активная система экстренного торможения. Доступна функция Car-to-X, благодаря которой машина обменивается данными с другими транспортными средствами и современной инфраструктурой на дороге. Можно также отметить систему Evasive Steering Assist, позволяющую увеличивать момент сил на руле, чтобы водителю легче было объезжать различные препятствия при возникновении аварийной ситуации.
За комфорт в салоне отвечает новая функция Energizing Comfort Control. С ее помощью контролируется работа климат-контроля, ароматизатора, температура обогрева, вентиляция и т.д. Эта технология предусматривает использование 6 различных программ – «Тепло», «Свежесть» и т.п.
Между тем в моторной гамме представленной модели произошли существенные изменения: Mercedes S-класса оснастили рядными «шестерками» нового модульного семейства. Пока доступен 3-литровый дизельный агрегат на S 350 d (286 л.с.) и S 400 d (340 л.с.). Однако через полгода появится модификация, которая комплектуется рядным бензиновым двигателем с электрическим наддувом.
Кроме этого, будущим владельцам предложат 4-литровый агрегат V8 Biturbo, развивающий 469 «лошадей», на S 560 и 612 л.с. - на AMG S 63. Самая мощная модификация AMG S 65 получит V12 Biturbo с отдачей 630 л.с. Не обошлось и без гибрида S 500 e, запас хода которого на одной лишь электроэнергии составит 50 км пути.
В продаже обновленный Mercedes S-класса должен появиться через два-три месяца.
Андрей Иванов, фото Mercedes
Комментарии ()