Под капотом никаких изменений не произошло
Большой представительский седан Kia K9, впервые появившийся в продаже в 2018 году, пережил скромную модернизацию.
Обновленная уже во второй раз модель обзавелась другой радиаторной решеткой, «темными» 19-дюймовыми колесами, а предлагаемая палитра цветов кузова была расширена. Изменились также возможности по отделке интерьера, появилась функция After Blow, помогающая бороться с конденсатом в салоне, при этом переднее пассажирское сиденье стало более комфортным. В базовую комплектацию производитель теперь включил огнетушитель. Внутри автомобиля имеется виртуальная «приборка», мультимедийная система с крупным тачскрином, а также планшеты для пассажиров заднего ряда, Кроме этого, седан оснащен камерами кругового обзора, адаптивным круиз-контролем, системой автоторможения и т.д.
Технику произошедшая модернизация не затронула. На домашнем рынке эта модель предлагается с бензиновыми атмосферным агрегатом V6 3.8, развивающими 315 сил. Также здесь доступно исполнение с турбомотором V6 3.3 мощностью 370 «лошадей». Подобные двигатели сочетаются с 8-ступенчатой АКП, привод может быть задним или полным.
Минимальная стоимость «помолодевшего» седана Kia K9 в Южной Корее составляет примерно $44 тыс. в пересчете с местной валюты.
Игорь Смирнов, фото Kia
Комментарии ()