Двухмоторная версия разгоняется до первой «сотни» за 2,78 с
Появилась информация о седане Xiaomi SU7, который должен выйти на китайский рынок в первой половине 2024 года.
Рассекреченный автомобиль построен на модульной платформе Modena. Длина новинки равна 4997 мм, ширина — 1963 мм, высота — 1440-1455 мм, колёсная база — 3000 мм. Премиальный электрокар имеет адаптивную и регулируемую по высоте подвеску. На крышке багажника установили выдвижной спойлер.
В салоне находится 16,1-дюймовый планшет мультимедийной системы. «Приборка» здесь 7,1-дюймовая, но на лобовом стекле есть 56-дюймовый проекционный экран. Объём основного багажного отделения достигает 517 л, а дополнительного переднего багажника — 105 л. Топ-исполнения будут иметь несколько камер высокого разрешения, лидар и различные радары, необходимые для работы многочисленных электронных ассистентов и автопилота.
Начальная версия седана получит один электродвигатель на задней оси мощностью 299 сил. Разгон до первой «сотни» потребует 5,28 секунды, а скоростной максимум составит 210 км/ч. Запас хода находится в пределах от 628 до 668 км (цикл CLTC) и зависит от оснащения.
Полноприводный двухмоторный вариант комплектуется силовой установкой, развивающей 673 л.с. До 100 км/ч такой седан разгонится за 2,78 секунды, «максималка» составит 265 км/ч. Дальность хода на одной зарядке этой модификации достигнет 750-800 км.
Цены и комплектации для домашнего рынка китайский производитель объявит немного позже.
Игорь Смирнов, фото Xiaomi
Комментарии ()