Mercedes-Benz вывел на рынок бронированный S-Class Guard, но купить его сможет далеко не каждый. В компании подчеркивают, что перед продажей проводят проверку и оценивают, кому именно нужен такой автомобиль.

По словам представителя проекта, сначала смотрят на возможные ограничения, связанные с эмбарго и санкциями, а затем уже обсуждают покупку и сборку машины. При этом США и Китай сразу исключены из списка рынков, на которых готовы продавать S-Class Guard.

Необычный подход к заказу

У модели нет публичного списка всех доступных вариантов оснащения: большая часть информации о комплектации не раскрывается. В то же время в компании говорят, что выбор зависит от задачи, для которой нужен автомобиль, и от того, каким должен быть его характер — более гражданским или более представительским.

Также для S-Class Guard могут быть предусмотрены специальные элементы, включая синие огни и проблесковые маячки. Это подтверждает, что автомобиль рассчитан не только на частных клиентов, но и на особые задачи.

Реклама

Что важно знать

• перед покупкой проводится проверка;
• учитываются эмбарго и санкции;
• США и Китай исключены;
• часть вариантов оснащения не раскрывается.

Mercedes-Benz делает акцент не на массовых продажах, а на контроле доступа к S-Class Guard. Для бронированного седана это ожидаемый, но довольно жесткий подход.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

BYD сообщил, что сталкивается с ограничениями по поставкам батарей на фоне расширения линейки машин с быстрой зарядкой. По словам председателя и президента компании Ван Чуаньфу, производственные мощности по батареям остаются напряжёнными, хотя месячные продажи, как ожидается, продолжат расти по мере ввода дополнительных объёмов.

Рост линейки и нагрузки на выпуск

Компания активно расширяет выпуск машин с технологией flash-charging и батареей Blade Battery нового поколения. Среди недавних запусков — версии Denza B5 и B8 с технологией DiSus-, а также новые модели в семействе BYD, которые получают поддержку быстрой зарядки.

По данным отраслевых источников, дефицит связан прежде всего со спросом на более свежие модели BYD, использующие аккумуляторные блоки второго поколения и системы сверхбыстрой зарядки. При этом компания не раскрыла, какая часть месячного объёма батарей идёт на установки для электромобилей на внутреннем рынке Китая.

Что известно о поставках

BYD сообщил, что в апреле 2026 года отгрузил 20,98 ГВт·ч батарей, а совокупный объём отгрузок с начала года достиг 81,2 ГВт·ч. На фоне этого в Китае обсуждается и высокий объём невыполненных заказов на модели с быстрой зарядкой, который, по рыночным оценкам, может превышать 140 000 единиц.

Отдельно в компании отмечают, что продажи будут поддерживаться за счёт нового ввода мощностей. Это означает, что дефицит батарей пока не снимает сам тренд на расширение линейки и рост интереса к машинам BYD с быстрой зарядкой.

Реклама

Среди упомянутых в повестке моделей также фигурирует будущий Yuan Plus с быстрой зарядкой и задним мотором мощностью 240 кВт.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

В китайском сегменте NEV началась волна повышения цен: несколько крупных производителей одновременно пересматривают стоимость машин и отдельных опций на фоне удорожания компонентов и сырья.

По данным китайских СМИ, среди факторов называют рост цен на чипы для систем хранения и на сырьё, включая карбонат лития. В результате о корректировке прайсов сообщили более 15 автопроизводителей, в том числе BYD, Xiaomi и ряд совместных предприятий.

Какие изменения уже объявлены

BYD сообщил, что опция God’ Eye ADAS с лазерным модулем для серий Dynasty, Ocean и Fangchengbao подорожает с 9 900 юаней до 12 000 юаней. Для Changan Nevo Q07 SDA Intelligent Laser Edition, выпущенных после 7 мая, официальная цена увеличится на 3 000 юаней.

GAC Aion также поднял цены на ряд моделей, включая Aion Younger и Aion Plus, на 3 000–6 000 юаней. У Xiaomi SU7 повышение составило 4 000 юаней для версий Standard, Pro и Max.

Совместные предприятия тоже под давлением

Корректировки затронули и бренды совместных предприятий. У Volkswagen серии ID. рост составил от 4 000 до 7 000 юаней, а Toyota bZ4X подорожал на 6 000 юаней.

Реклама

На этом фоне Tesla China опровергла сообщения о повышении цен на Model с большим запасом хода и Performance, назвав их недостоверными. При этом компания сократила финансовые стимулы: прежняя программа низкой ставки на 7 лет для модели Model завершилась.

Ситуация показывает, что давление на стоимость в NEV-сегменте затрагивает как локальных игроков, так и глобальные марки, а рынок продолжает быстро реагировать на изменение затрат по всей цепочке поставок.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и материалы об электрокарах.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Tesla, BYD.

Реклама