4x4
Alfa Romeo показала тизер нового -класс внедорожников
Alfa Romeo показала тизер нового -класс внедорожников на базе STLA Medium. Модель займёт место между Tonale и следующим Stelvio, но заменой Stelvio не станет.
Alfa Romeo показала тизер нового -класс внедорожников на базе платформы STLA Medium. Компания не раскрыла название модели, но уже ясно, что это не долгожданная замена Stelvio.
По данным производителя, новинка займёт место между Tonale и будущим Stelvio следующего поколения. При этом Stelvio должен перейти на платформу STLA Large, а значит речь идёт о другом автомобиле в линейке.
Что уже известно о новинке
Alfa Romeo говорит о «multi-energy powertrains», то есть о нескольких вариантах силовой установки. В их числе названы мягкий гибрид, подключаемый гибрид и электрическая версия.
- Платформа: STLA Medium
- Класс: -класс внедорожников
- Позиционирование: между Tonale и следующим Stelvio
- Производство: старт в четвёртом квартале 2027 года
Сроки и место выпуска
Производство модели планируют начать на заводе Alfa Romeo в Мельфи в четвёртом квартале 2027 года. Дизайн будет разработан в центре Alfa Romeo в Турине.
На опубликованном крупном фрагменте заметен покатый задний угол кузова. Компания также уточнила, что нынешние Giulia и Stelvio останутся в производстве до 2027 года.
Новая модель может стать одной из ключевых премьер бренда в ближайшие годы, но её точное имя пока не объявлено.
Краткий вывод: Alfa Romeo показала тизер нового -класс внедорожников на базе STLA Medium. Модель займёт место между Tonale и следующим Stelvio, но заменой Stelvio не станет.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
4x4
Ленд Ровер Defender Dakar: 626 л.с. и раллийная техника
Ленд Ровер показала Defender Dakar — ограниченную дорожную версию Defender D7X- с 626 л.с., раллийной техникой и компоновкой 2+2.
Ленд Ровер представила Defender Dakar как ограниченную дорожную версию Defender D7X-. Новинка построена не как простой набор декоративных деталей, а как более жёсткая и сфокусированная интерпретация раллийной машины, сохранившая связь с боевым проектом.
Техника и характер
Под капотом установлен с двойным турбонаддувом 4.4 л V8 мощностью 626 л.с. и 553 pound-feet крутящего момента. По данным из материала, отдача выше, чем у D7X-, при этом автомобиль остаётся дорожным и получает ряд решений, связанных с раллийной программой.
Отдельное внимание уделено подвеске: вместо пневмопружин здесь используются другие настройки, рассчитанные на более жёсткий характер. Также упоминается компоновка 2+2 и race-style bucket seats, что делает салон более ориентированным на водителя и переднего пассажира.
Что отличает Defender Dakar
В Ленд Ровер позиционируют Defender Dakar как новый флагман среди внедорожных версий, стоящий выше Defender Octa. Модель показывает, как далеко компания продвинула платформу в рамках раллийной программы, сохранив при этом допуск на обычные дороги.
Интерес к новинке подогревает и то, что это не просто стилистическая спецверсия. Defender Dakar напрямую связан с гоночной техникой и при этом рассчитан на клиентов, которым нужен более экстремальный, но всё ещё пригодный для дорог автомобиль.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и внедорожники и кроссоверы.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Land Rover.
4x4
Jaecoo J5 EV показал сильные стороны и слабости в повседневной эксплуатации
Jaecoo J5 EV привлекает ценой и оснащением, но в повседневной эксплуатации у него обнаруживаются заметные компромиссы.
Jaecoo J5 EV выглядит как один из самых заметных участников среди компактных электрических кроссоверов: у него эффектный образ, неплохая отделка и набор оснащения, который помогает ему выделяться на фоне конкурентов.
При этом главное впечатление от машины складывается не только из внешности. В материалах об эксплуатации J5 EV отмечается, что аккуратная подача не скрывает спорные решения и отдельные недостатки, которые становятся заметнее именно в повседневном использовании.
Что обещает J5 EV
Модель относится к начальному уровню линейки Jaecoo и ориентирована на тех, кто ищет доступный электромобиль с выразительным дизайном. В Австралии J5 предлагается в версиях с бензиновым двигателем и в электрическом исполнении, а электрическая модификация выделяется более высокой ценой при сохранении общей идеи «доступного входа» в бренд.
По компоновке и образу J5 EV часто сравнивают с более крупными и дорогими машинами, а в его стилистике легко заметить отсылки к внедорожной теме. Именно это и делает модель заметной на рынке, где конкуренция в этом сегменте особенно плотная.
В чем проявляются компромиссы
Слабые места J5 EV связаны не с внешним видом, а с тем, что скрыто за ним. В обзоре подчеркивается: несмотря на ощущение зрелого продукта, некоторые элементы и решения создают впечатление более дешевой машины, чем хотелось бы ожидать от столь эффектной модели.
В итоге J5 EV можно назвать привлекательным по формуле, но не без оговорок. Он предлагает интересный дизайн и достойную подачу, однако именно в ежедневной эксплуатации становятся заметны те нюансы, которые мешают безусловно рекомендовать его всем покупателям.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Land Rover.
Источник: Carscoops
4x4
Пятиметровый кроссовер Mercedes-Benz GLE L скоро дебютирует в Китае
В ближайшее время должна состояться официальная презентация нового большого автомобиля, сборку которого организуют на территории Поднебесной.
Некоторые сведения о кроссовере Mercedes-Benz GLE L уже внесли в базу Минпрома КНР. На рынке Поднебесной покупателям предложат два бензиновых исполнения этой модели. Первая версия GLE 350 L 4Matic получит двигатель 2,0 л, развивающий 258 сил, вторая GLE 450 L 4Matic — трехлитровый агрегат мощностью 381 л.с. Кроме этого, подобные авто будут комплектоваться девятиступенчатой АКП и полным приводом. Необходимо также отметить, что оба упомянутых выше мотора оснастят стартер-генераторами. Максимальная скорость базовой модификации достигнет 218 км/ч, а более мощного варианта — 250 км/ч.

Габариты новинки составят 5051х2018х1789 мм, расстояние между осями — 3115 мм. Очевидно, что в просторном салоне такой удлиненной версии GLE будет больше свободного места для пассажиров, но снимки интерьера пока еще не обнародованы. Можно предположить, что там, как и во «всемирном» стандартном исполнении, установят три 12,3-дюймовых дисплея.

Собирать кроссовер Mercedes-Benz GLE L планируют в Пекине на производственных мощностях СП Beijing Benz. Предполагается, этот автомобиль полностью рассекретят на предстоящем мотор-шоу в Чэнду.

Фото: Минпром КНР
-
Новости2 недели назад
«Зеленая» версия BYD Dahan получит двухмоторный полный привод
-
Новости2 недели назад
Leapmotor A05 выходит на рынок 10 августа
-
Авторынок2 недели назад
Остаток квоты на льготный ввоз электромобилей стремительно сокращается!
-
Новости2 недели назад
BMW M3 Touring G88 может добраться до США
-
Спорткары и Тюнинг2 недели назад
Купе Subaru BRZ оснастили широкоугольной камерой
-
Видео2 недели назад
Новый Audi RS5 украл идею переднего багажника у электромобилей
-
Авторынок2 недели назад
Denza Z9S вышел на предзаказ: до 1100 км по CLTC и быстрая зарядка
-
4x42 недели назад
Dongfeng Nissan представил NX7 с LiDAR











