Спорткары и Тюнинг
Audi не исключает гибридизацию фирменного пятицилиндрового мотора ради Euro 7
Будущее культового 2,5-литрового пятицилиндрового мотора Audi пока не закрыто: в Audi Sport допускают, что двигатель можно сохранить за счёт гибридной схемы и адаптации под Euro 7.
У фирменного пятицилиндрового двигателя Audi появился шанс пережить ужесточение норм Euro 7. В Audi Sport прямо говорят, что рассматривают разные варианты сохранения 2,5-литрового турбомотора, и одним из возможных сценариев называют его гибридизацию. Для поклонников RS-линейки это важный сигнал: мотор, который давно стал частью идентичности марки, пока не приговорён окончательно.
Для Audi вопрос здесь не только эмоциональный, но и стратегический. Сейчас этот двигатель фактически живёт в очень узком наборе моделей вроде Audi RS3, а значит, каждое дополнительное вложение в его сертификацию под Euro 7 должно иметь понятный экономический смысл.
Почему мотор оказался под угрозой
Чтобы соответствовать новым экологическим требованиям, пятицилиндровому агрегату понадобились бы новые датчики NOx, сажевый фильтр, более жёсткая выхлопная система и переработанная калибровка впрыска. Всё это усложняет и удорожает проект, особенно если учитывать, что объём производства таких двигателей сравнительно невелик.
Зачем Audi может идти в гибридизацию
Идея здесь похожа на то, как Lamborghini сохранила в игре свой атмосферный V12: добавление электрической части позволяет продлить жизнь знаковому мотору, не убивая его характер полностью. Для Audi это был бы способ сохранить фирменную ДНК компактных RS-моделей и одновременно пройти через новый виток экологических ограничений без полного отказа от самой эмоциональной части бренда.
Авторынок
Lotus Elise VHPK превратили в радикальный проект с центральной посадкой
Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive получил центральное место водителя, массу менее 600 килограммов и мощность 250 л. с. Выпуск ограничат 35 экземплярами.
Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive — это не обычная доработка, а глубокая переработка исходного Elise Series 1. Проект построен вокруг идеи максимального облегчения и необычной схемы с центральной посадкой водителя.
Что изменили в машине
Основа у VHPK прежняя — алюминиевый кузовной каркас Elise, но дальше автомобиль полностью пересобрали. Инженеры использовали углепластиковый кузов, облегчённые топливный бак и проводку, а также сохранили философию исходной модели с высокооборотным мотором -Series.
По данным из материала, масса машины опускается ниже 600 килограммов, а отдача достигает 250 л. с. При этом VHPK уходит далеко от заводского Elise S1 по балансу характеристик и ориентирован на совсем иной уровень вовлечённости за рулём.
Сколько их будет
Всего планируется 35 экземпляров. Каждый стартует от 350 000 фунтов стерлингов до налогов, при этом в сумму уже включён донорский Elise. Именно сочетание редкости, радикальной переделки и необычной компоновки делает проект заметным даже на фоне других мелкосерийных машин.
В компании подчёркивают, что это не реставрация в привычном смысле, а переосмысление оригинальной формулы Elise. Такой подход объясняет и цену, и акцент на максимальном снижении массы, и стремление сохранить характер исходной модели.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Toyota -HR GR Sport стал темнее к юбилею модели
Toyota отмечает 10-летие -HR и добавляет версии GR Sport матовую окраску, 20-дюймовые колёса и расширенное оснащение.
Toyota отмечает 10-летие -HR обновлением для версии GR Sport. Модель, дебютировавшая в 2016 году, за это время разошлась тиражом более 2,1 миллиона экземпляров по всему миру.
Юбилейные изменения не затрагивают конструкцию машины: речь идёт о наборе визуальных и оснащенческих доработок, призванных поддержать интерес к модели до следующего крупного обновления.
Что изменилось в GR Sport
Главная новинка — новый матовый цвет Onyx Grey, который сочетается с чёрными акцентами на переднем бампере, крыше и всей задней части кузова. Внешность дополняют новые 20-дюймовые легкосплавные колёса в матово-сером исполнении.
В салоне сохраняются фирменные элементы GR Sport, а head-up display теперь входит в стандартное оснащение. Среди опций доступны панорамная крыша и премиальная аудиосистема JBL.
Техника осталась прежней
Для европейского -HR по-прежнему предлагаются самозаряжаемый гибрид и подключаемый гибрид. Модель построена на архитектуре TNGA- и отличается от US-spec -HR, который является более крупным электрическим кроссовером для европейского рынка под обозначением -HR+.
Обновление не меняет и позиционирование версии GR Sport: это по-прежнему самый эмоциональный вариант в линейке, рассчитанный прежде всего на тех, кому важны стиль и детали оснащения.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Gran Turismo 7 получит крупное бесплатное обновление Spec IV
Gran Turismo 7 готовит бесплатное обновление Spec IV, в котором появятся 12 машин, две трассы и новые режимы.
Gran Turismo 7 получит одно из самых крупных бесплатных обновлений за всё время поддержки игры. Апдейт Spec IV выйдет в двух частях — в октябре и в декабре — и добавит 12 машин, две трассы и несколько новых режимов.
Что появится в Spec IV
Среди новинок — Shuffle Racing, Family Mode и изменения в доступе к большой коллекции автомобилей. Для игроков это означает не только расширение содержания, но и заметно больше вариантов для обычных заездов и соревнований.
Отдельное внимание привлекает возвращение Autumn Ring. Эта вымышленная трасса была знакома фанатам ещё по ранним частям серии, затем исчезла после Gran Turismo 6, а теперь снова появится в игре.
В декабре Autumn Ring вернётся в привычной конфигурации, а также получит новую, существенно расширенную версию. Благодаря этому трасса должна подойти и для машин с небольшой мощностью, и для более быстрых автомобилей.
Новая японская трасса
В октябре в игре также появится Sportsland SUGO — японская трасса длиной 2,3 мили. Она известна перепадами высот и техническим характером, а в серии Gran Turismo до этого не появлялась, несмотря на то что используется в соревнованиях Super GT и Super Formula.
По данным разработчиков, именно сочетание новых машин, двух трасс и дополнительных режимов делает Spec IV одним из самых заметных бесплатных обновлений для Gran Turismo 7 за всё время его существования.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Новости2 недели назад
MG 07 официально вышел в продажу в Китае в версиях PHEV и EV
-
Авторынок2 недели назад
Nissan Murano 2027: новая версия Dark Armor и рост стартовой цены
-
Новости2 недели назад
Volkswagen ID. Era 5S PHEV вышел в Китае с запасом хода 160 км на электротяге
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Chery показала новый Arrizo 7 с заметными отсылками к Audi
-
4x42 недели назад
Рендж Ровер SV Pearl Luster: единственный в своем роде внедорожник
-
Концепты и премьеры2 недели назад
BYD Fang Cheng Bao Formula начал принимать предзаказы в Китае
-
Видео2 недели назад
Разбили 1200+ л.с. BMW Ascalon. Король умер, да здравствует Король
-
Новости2 недели назад
Кроссовер Roewe Jiayue 07 получил бензиновый атмосферник и две батареи на выбор








