De Tomaso раскрыла финальную спецификацию собственного V12 для будущего P900. Речь идёт о 7,0-литровом моторе, который развивает 888 л.с. и был создан в сотрудничестве с итальянским специалистом по силовым установкам Italtecnica.

Что известно о конструкции

Двигатель предназначен исключительно для трека и обходится без наддува и гибридной помощи. Максимальная мощность достигается на 9500rpm, а отсечка установлена на 10200rpm. По сравнению с ранними планами, где назывались 12300rpm, финальная версия стала менее экстремальной по оборотам, но сохранила заявленную отдачу.

Угол развала цилиндров составляет 65deg вместо более традиционных 60deg. В конструкции применены четыре распредвала, а привод клапанов организован через полностью шестерёнчатую схему. Для стабильной работы при сильных перегрузках использована восьмиступенчатая система сухого картера.

Материалы и назначение

Блок и основные детали выполнены из алюминия, при этом широко используются титан и углеродные материалы. Такой подход подчёркивает акцент на лёгкости, точности и выносливости на гоночной трассе.

Появление этого V12 показывает, что De Tomaso делает ставку на максимально специализированную технику для своего флагманского суперкара. Для P900 это ключевой элемент проекта, вокруг которого и строится весь характер машины.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Alpina показала первый тизер нового проекта в эпоху BMW, и по нему уже можно понять общий замысел: перед нами большой роскошный двухдверный автомобиль с выразительной линией крыши и длинной колесной базой.

Что видно на тизере

Из-за низкого качества изображения рассмотреть детали непросто, однако силуэт выглядит как гран-турер с форматом купе. Название Vision подсказывает, что речь идет о шоу-каре, а не о серийной машине.

Премьера должна состояться на Concorso ’Eleganza Villa ’Este. Именно там BMW уже не раз показывала эффектные концепты, и в последние годы часть таких проектов со временем доходила до производства.

Почему к новинке приковано внимание

Если проект получит развитие, он вряд ли станет полностью самостоятельной конструкцией: для автомобиля ограниченного тиража такой подход был бы слишком дорогим. Более логичным выглядит вариант с 2+2 компоновкой и ориентацией на узкую аудиторию.

По размерам прототип, похоже, ближе к 8er, чем к 4 Series Coupe, но точную основу по тизеру определить нельзя. При этом упоминается, что новый купеобразный проект может оказаться существенно дороже обычного BMW, но без выхода в область Rolls-Royce.

Реклама

Ранее BMW уже показала, что концепты могут получать развитие: targa-topped Skytop уже пошел в производство, а Speedtop shooting brake тоже должен последовать за ним. Для нового направления Alpina это важный сигнал, но окончательные выводы можно будет делать только после полноценной премьеры.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW.

Возвращение Audi R8 возможно, но только при совпадении сразу нескольких условий. В Audi Sport прямо дают понять: без убедительной финансовой модели новый суперкар не получит зелёный свет.

По данным компании, следующий флагманский автомобиль должен быть построен по схеме с подключаемой гибридной силовой установкой. Это связано с ужесточением экологических норм, а разработка нового двигателя внутреннего сгорания с нуля для такого низкосерийного проекта уже выглядит слишком сложной и дорогой задачей.

Почему ставка делается на гибрид

В Audi Sport считают, что покупатели всё спокойнее относятся к спортивным машинам с электрической составляющей. Такой формат позволяет сохранить эмоции от ДВС и одновременно добавить возможность движения на электротяге. При этом компания уже сделала шаг в этом направлении с RS5, а будущий RS6 также должен сочетать бензиновый двигатель с электромотором.

При этом даже подходящая силовая установка не станет гарантией возвращения модели. Руководство подчёркивает, что в нынешних условиях каждая машина должна быть обоснована как бизнес-проект, а не только как имиджевый символ марки.

Что известно о перспективах

Полноценного преемника у снятого с производства R8 пока нет. Ранее в Audi уже утвердили выпуск новой спортивной модели, но полностью электрический Concept не станет прямой заменой для R8, когда появится в следующем году.

Реклама

Если новый R8 и вернётся, то, судя по позиции Audi, это будет именно низкосерийный суперкар с подключаемой гибридной системой и очень жёстким финансовым расчётом.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама