Autosalon.by

Новости

Audi установил рекорд запаса хода на одной зарядке

Audi A6 Sportback E-Tron проехал 1 338 километров на одной зарядке и попал в Книгу рекордов Гиннесса.

Опубликовано

.

Audi A6 Sportback E-Tron установил рекорд на одной зарядке

Audi A6 Sportback E-Tron установил рекорд Гиннесса, проехав 1 338 километров на одной зарядке. За рулём был польский раллийный пилот Мико Марчык, который уже известен своими дальними заездами на серийных машинах.

Как проходил заезд

Попытка началась в Польше в 1:55 ночи. Марчык отправился вдоль Вислы, проехал через Краков, Сандомир, Варшаву, Торунь и Грудзёндз, а затем доехал до Хеля на Балтийском море. После этого он развернулся и частично повторил маршрут обратно.

По данным факта, автомобиль ехал по обычным дорогам и попадал в стандартный трафик, включая условия час-пик. Завершился заезд более чем через 45 часов после старта, когда батарея разрядилась между Торунем и Цехоцинеком.

Чем примечателен результат

Официальный запас хода для этой модели указан на уровне до 777 километров, поэтому фактический результат оказался заметно выше. В сообщении также отмечается, что речь идёт о серийной машине, а не о специально подготовленном рекордном прототипе.

Для Audi это ещё одно подтверждение того, что современные электромобили способны на очень большой запас хода при аккуратном движении и благоприятных условиях. При этом сам рекорд стал именно результатом бережного расхода энергии, а не исключительных дорожных условий.

Реклама

Краткий вывод: Audi A6 Sportback E-Tron проехал 1 338 километров на одной зарядке и попал в Книгу рекордов Гиннесса.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Авторынок

Avatr планирует выйти на европейский рынок в следующем году

Среди первых моделей линейки для Старого Света названы 06T и 07L.

Опубликовано

.

Автор

Avatr 06T и 07L для Европы

Avatr объявила о планах начать продажи в Европе в 2027 году. По данным компании, первыми рынками станут Норвегия и Испания, а для запуска уже формируются сети продаж, сервиса и партнеров.

Модели для Европы

Среди первых машин европейской линейки названы 06T и 07L. Первая модель выполнена в кузове универсал, а вторая — крупный кроссовер. В дальнейшем бренд рассчитывает добавить к ним еще шесть моделей в течение следующих трех лет.

Премьера европейских планов состоялась на автосалоне в Париже. Avatr также подчеркнула, что давно готовила этот выход на рынок Европы и уже развивает соответствующую инфраструктуру.

Что известно о T09

Отдельно в Париже показали T09 Concept, предвосхищающий флагманский T09. Это должен быть полноразмерный кроссовер, который в компании позиционируют как соперника для Li Auto L9, Aito M9, Zeekr 9X, а также Mercedes-Maybach GLS и Rolls-Royce Cullinan.

По данным китайских регистрационных материалов, серийную модель предложат в версии с увеличенным запасом хода. Для нее заявлены варианты с турбированным 1.5 л четырехцилиндровым двигателем и отдельной электрифицированной частью, а также исполнение с турбированным 2.0 л четырехцилиндровым двигателем и двумя задними электромоторами. В обоих случаях предусмотрена батарея емкостью 71,24 кВт·ч.

Реклама

При этом не уточняется, будут ли европейские версии полностью повторять китайские спецификации. Известно лишь, что Avatr уже присутствует более чем на 70 рынках и продолжает расширять географию продаж.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Новости

BYD Atto 8 показал зарядку за девять минут

BYD представила Atto 8 — семиместный электрокроссовер с аккумулятором на 115 кВт·ч и заявкой на зарядку за девять минут при подходящих условиях.

Опубликовано

.

Автор

BYD Atto 8 с семью местами и зарядкой за девять минут

BYD представила Atto 8 как свой первый семиместный электрокроссовер для Европы. Главный акцент сделан на заявленной быстрой зарядке: при подходящем зарядном устройстве батарея может перейти от почти пустого состояния к почти полному уровню примерно за девять минут.

Крупный кузов и большой аккумулятор

Модель построена вокруг батареи Blade второго поколения ёмкостью 115 кВт·ч. По габаритам Atto 8 относится к числу самых крупных трёхрядных моделей на европейском рынке: длина составляет 198,4 дюйма, ширина — 78,6 дюйма, высота — 69,3 дюйма.

Салон получил панорамную стеклянную крышу площадью 25,7 квадратного фута и центральный экран на 15,6 дюйма. Таким образом, Atto 8 совмещает семейную компоновку с набором оснащения, который обычно ждут от флагманской модели.

Что известно о позиционировании

BYD выводит Atto 8 в качестве своей самой крупной и самой дорогой модели для европейского региона. Продажи в европейских салонах запланированы на первый квартал 2027 года.

По данным компании, Atto 8 предложат в двух конфигурациях. Отдельно подчёркивается, что семиместная схема и высокая скорость зарядки должны стать ключевыми аргументами модели на фоне других трёхрядных электромобилей.

Реклама

Atto 8 занимает место в плотном сегменте больших семейных электромобилей, где производители конкурируют не только запасом хода и вместимостью, но и скоростью восполнения энергии.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Продолжить чтение

Зарядная инфраструктура

BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года

BYD намерена установить в Европе 100 быстрых зарядных станций к концу 2026 года и увеличить сеть до 3 000 объектов к концу 2027 года.

Опубликовано

.

Автор

BYD развернет 100 зарядных станций в Европе

BYD намерена развернуть в Европе 100 быстрых зарядных станций к концу 2026 года. Такие планы компания озвучила на автосалоне в Париже, одновременно обозначив следующую цель — 3 000 станций в регионе к концу 2027 года.

Что известно о сети

По данным компании, зарядные устройства BYD способны выдавать до 1 500 кВт на одном разъеме постоянного тока. Это позволяет автомобилям со вторым поколением батареи Blade пополнять заряд с 10% до 70% за пять минут, а диапазон 10–97% занимает девять минут.

Сейчас BYD уже эксплуатирует 12 165 таких зарядных устройств в Китае. Кроме того, компания планирует довести число зарядных станций по всему миру до 20 000 к концу 2026 года.

Какие модели получат поддержку

Первый такой зарядный пункт в Европе BYD запустила в Германии в июне, а аналогичные станции уже есть и в других европейских странах, включая Великобританию. Пока единственной моделью BYD, способной к такой зарядке в Европе, остается Denza Z9 GT, однако в регионе ожидаются и новые автомобили с этой технологией.

Одной из следующих новинок станет полностью электрический Atto 8 для Европы. Он должен выйти на рынок в первом квартале 2027 года и стать первой моделью BYD с поддержкой быстрой зарядки в этом регионе.

Реклама
  • 100 станций в Европе к концу 2026 года
  • 3 000 станций в Европе к концу 2027 года
  • до 1 500 кВт на одном разъеме

BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 1
BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 2
BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 3

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ