Электрокары
Без подзарядки рассекреченный паркетник проедет более 480 км
Дебютировал кроссовер Mazda CX-6e, уже получивший ценник в некоторых странах.
В движение кроссовер Mazda CX-6e, разработанный совместно с Changan и предназначенный для европейского рынка, приводит единственный электродвигатель (258 л.с.) на задней оси. Также здесь предусмотрена тяговая батарея емкостью 78 кВт∙ч, позволяющая проехать без подзарядки 484 км (цикл WLTP). «Максималка» представленной модели не превышает 185 км/ч, а до первой «сотни» новинка разгоняется за 7,9 секунды.

В салоне базовой версии имеется большой экран размером 26,45 дюйма и проекционный дисплей. Более дорогие исполнения получили еще отдельные мониторы камер заднего вида. Кроме этого, в перечень оснащения входит адаптивный круиз-контроль, девять подушек безопасности, мощная аудиосистема с 23 динамиками и кресла с подогревом и вентиляцией. Объем основного багажного отделения равен 468/1434 литрам, но под капотом есть дополнительный отсек на 80 литров.

Габариты электрического SUV достигают 4850х1935х1620 мм, расстояние между осями — 2902 мм. Клиренс такой машины составляет 158 мм. Размер доступных колесных дисков — 19 или 21 дюйм.

Продажи кроссовера Mazda CX-6e в Европе должны стартовать летом нынешнего года. На немецком рынке минимальная стоимость этой модели достигнет 49 990 евро. Серийный выпуск рассекреченного электромобиля будет организован в Китае.

Фото: Mazda
4x4
Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80
Denza показала новый N8: пять мест, более классический кузов и мощность 1193 л.с., что выше, чем у Ferrari F80.
Denza представила новый N8, который заметно отличается от первых двух поколений модели. Теперь это строгий пятиместный автомобиль с более традиционным силуэтом, без третьего ряда сидений и без coupe-like линий кузова.
По данным из материалов китайского ведомства, N8 имеет длину 5150 мм, ширину 1999 мм и высоту 1820 мм, а колёсная база составляет 3075 мм. Для тех, кому нужен более крупный вариант, готовится N8L: он длиннее на 50 мм, но сохраняет ту же ширину, высоту и колёсную базу.
Дизайн и оснащение
Внешность модели перекликается с более новым Z9: у N8 похожая форма дневных ходовых огней, а основные фары расположены вертикально. В переднем бампере заметна небольшая чёрная решётка, а в списке опций заявлены колёса 20 или 21 дюйм, крыша в цвет кузова, фирменные тормозные суппорты и встроенные выдвижные подножки.
Главная новость — силовая установка. Новый N8 развивает 1193 л.с., то есть на девять больше, чем Ferrari F80. Для семейного автомобиля это очень высокий показатель, который выводит модель в число самых мощных в своём классе.
Чем N8 отличается от N8L
N8 ориентирован на тех, кому нужен пятиместный автомобиль с более высоким салоном и увеличенным запасом пространства над головой. N8L, напротив, рассчитан на тех, кому важны шесть мест и три ряда сидений. Таким образом, у линейки теперь два разных формата под разные задачи.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
BYD Denza: старт продаж и разница в цене между рынками
BYD Denza вышел на домашний рынок с заметно более низкой стартовой ценой, чем на внешних рынках. Модель получила трёхмоторную силовую установку, шасси FinDreams и четырёхместный салон.
BYD Denza показал заметную разницу в цене между домашним рынком и экспортными поставками. На внутреннем рынке старт продаж заявлен от 680 000 юаней, а для Великобритании указан более высокий входной порог.
Модель построена на специализированной платформе и оснащена трёхмоторной силовой установкой. Также используется шасси FinDreams с системой steer-by-wire, у которой полностью отсутствуют физические механические связи рулевого управления.
Купе, Spider и Racing
Для купе с жёсткой крышей указана длина 4780 мм, ширина 1990 мм, высота 1330 мм и колёсная база 2780 мм. Салон рассчитан на четырёх человек, что выделяет Denza на фоне привычных двухместных суперкаров.
Кроме купе, в линейке предусмотрены Spider с открытым кузовом и версия Racing с более жёсткой настройкой под трек. Для них также названы разные уровни внутренней цены, что подчёркивает широкую вилку позиционирования модели.
Что известно о флагмане Denza
По данным из открытого показа, Denza ориентирован на высокую динамику и премиальный статус. Максимальная отдача силовой установки заявлена на уровне 1 582 л. с., а максимальная скорость достигает 350 км/ч.
- Трёхмоторная силовая установка
- Шасси FinDreams с steer-by-wire
- Четырёхместный салон
- Три варианта кузова
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.
Новости
BYD Ti7 получит батарею 50 кВт·ч и запас хода до 230 км
BYD Ti7 PHEV в обновлённой версии для Китая получит батарею 50 кВт·ч и сможет проехать до 230 км на электротяге по циклу WLTC.
BYD Ti7 PHEV в обновлённой версии для Китая получит батарею ёмкостью 50 кВт·ч и сможет проехать до 230 км на электротяге по циклу WLTC.
Что изменится у Ti7
Речь идёт о длиннобазной версии модели, которую раскрыли в ходе процедуры одобрения типа. Для неё заявлена LFP-батарея производства FinDreams, дочерней компании BYD. Масса аккумулятора составляет 384 кг, а это на 164 кг больше, чем у батареи начальной версии Ti7 PHEV.
При этом стандартный вариант модели уже предлагается с двумя вариантами батареи. Базовая версия использует блок на 26,6 кВт·ч и обеспечивает 105 км электрического хода по WLTC, а более дорогая модификация — 35,6 кВт·ч и 140 км.
Силовая установка и параметры
Обновлённый Ti7 сохранит 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания, который в начальной версии развивает 115 кВт и работает в паре с одним электромотором мощностью 200 кВт. У длиннобазной версии с полным приводом есть два электромотора с суммарной пиковой отдачей 360 кВт.
Для версии с большим аккумулятором также указаны масса 2350–2530 кг в зависимости от типа привода и расход топлива 5,98 л на 100 км при разряженной батарее у начальной модификации. У полноприводного варианта длиннобазного Ti7 запас хода на электротяге составляет 210 км, а расход топлива — 6,3 л на 100 км.
Есть вероятность, что новинка получит технологию быстрой зарядки, которая позволит пополнить батарею с 10 до 97% за девять минут. Для китайского рынка BYD Ti7 остаётся пятиместным класс внедорожников с пятиместным салоном.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.
-
Спорткары и Тюнинг2 недели назад
Лимитированный кабриолет Mastodon V4
-
4x42 недели назад
Модернизированный двигатель пикапа Ram 1500 TRX SRT развивает 788 «лошадей»
-
Авторынок1 неделя назад
BYD Seal 08 представлен с запасом хода до 1660 км и быстрой зарядкой
-
4x42 недели назад
Дебютировал бензиновый кроссовер Jetour Freedom 7 Plus
-
Видео2 недели назад
Реальный и виртуальный автоспорт в одном месте. Соревнуются студенты | Своими глазами
-
Видео2 недели назад
Обзор MG S9: Лучший 7-местный внедорожник, который я когда-либо тестировал?
-
Видео2 недели назад
ВСЕ ПРОБЛЕМЫ Belgee X70 / Что нужно знать до покупки Geely Atlas pro
-
Видео2 недели назад
Новый Audi Q7 2027 — как едет V6 TDI на 7 мест?















You must be logged in to post a comment Login