Новости
BMW готовит новую 1 Series с задним приводом и электрической версией
BMW снова вернет задний привод в 1 Series, но речь идет о будущей электрической версии. При этом бензиновая 1 Series на переднеприводной основе тоже останется в гамме.
BMW готовит для 1 Series заметную смену курса: у следующего поколения снова появится задний привод, но только в электрическом исполнении. При этом бензиновая версия модели сохранится и по-прежнему будет построена на переднеприводной основе.
Что известно о будущей версии
По данным из компании, электрическая 1 Series разрабатывается как отдельная модель на специальной платформе для электромобилей. Внутри BMW ее рассматривают как входную электрическую модель марки и как косвенного преемника i3, который выпускался с 2013 по 2022 год.
Новая электрическая версия может получить обозначение i1. Она станет уже пятой итерацией 1 Series и, как ожидается, появится ближе к концу десятилетия. Для BMW это важный шаг, поскольку компактные модели бренда давно перешли на передний привод, за исключением 2 Series Coupe.
Почему это важно для BMW
Компания делает ставку на двойную стратегию: электрическая 1 Series будет развивать заднеприводную схему, а бензиновая версия продолжит существование параллельно. Обе машины, по имеющимся данным, будут связаны с дизайнерским языком Neue Klasse и получат современные решения в салоне, включая большой центральный экран и проекцию на лобовое стекло.
Для BMW это также способ удержать позиции в сегменте компактных хэтчбеков, который остается востребованным во всем мире. Будущая i1 выйдет на рынок позже некоторых конкурентов, среди которых также готовятся новые компактные модели с электрическими и бензиновыми версиями.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Предложены повсеместные ограничения 20 миль/ч для экономии на знаках и бумагах
Предложение о повсеместных ограничениях 20 миль/ч рассматривается как способ сократить расходы на знаки и оформление документов, а также повысить безопасность на дорогах.
Предложение о повсеместных ограничениях 20 миль/ч обсуждается как способ сократить расходы на дорожные знаки и оформление документов, а также сделать движение безопаснее.
Инициатива была представлена парламентскому комитету по транспорту как возможное дополнение к новой стратегии безопасности дорожного движения. По словам представителей консультативного совета, нынешний подход слишком фрагментарен: ограничения приходится устанавливать по отдельности, а знаки в сельской местности нередко закрываются растительностью.
Что именно предлагается
В основе идеи — сделать 20 миль/ч базовым пределом на местных дорогах, а затем дать местным властям право повышать лимит там, где это действительно необходимо. Отдельно поддерживается снижение национальных лимитов:
- на дорогах с одной проезжей частью — с 60 миль/ч до 50 миль/ч;
- на дорогах с разделёнными потоками — с 70 миль/ч до 60 миль/ч там, где инфраструктура не обеспечивает достаточную безопасность при столкновении.
Где такие меры уже применяются
Подобные ограничения уже внедрены или обсуждаются в ряде регионов. В Уэльсе 20 миль/ч действует в застроенных зонах, а в Шотландии начали вводить более низкие лимиты на подходящих дорогах в городах, посёлках и деревнях.
В Северной Ирландии консультации по повсеместному введению 20 миль/ч уже завершились, однако в Англии такие изменения пока не реализованы.
Идея при этом остаётся спорной, но сторонники считают её одновременно более дешёвой и более гибкой, чем нынешняя система точечных ограничений.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Hyundai готовит пять новых моделей к 2026 году
Hyundai планирует расширить модельный ряд в 2026 году: среди новинок будут обновленные машины и несколько полностью новых проектов, включая компактный электромобиль с запасом хода более 300 миль.
Hyundai продолжает наращивать темп и готовит сразу пять новых моделей к 2026 году. В списке будущих машин есть как полностью новые проекты, так и обновленные версии уже знакомых моделей.
Что уже известно о новинках
Одной из заметных новинок станет компактный электромобиль, который должен проезжать более 300 миль на одной зарядке. Он нацелен на покупателей, которым нужен доступный вход в мир электромобилей.
Также Hyundai готовит обновление популярного компактного седана. Речь идет не о полном пересмотре, а о доработках передней и задней части, а также об изменениях в салоне. При этом базовая силовая установка, по данным материала, должна остаться прежней.
Еще одна важная деталь — возможное появление новой силовой установки для спортивной версии этой модели. Это может сделать ее заметно интереснее для тех, кто пока сомневается в переходе на электротягу.
Другие проекты в планах
Кроме того, Hyundai работает над новым компактным электромобилем, грузовиком и кроссовером с увеличенным запасом хода. Часть этих машин может выйти только ближе к 2027 году, поэтому ждать их придется дольше.
Отдельно в материале упоминается, что производство Kona EV для 2026 года было приостановлено из-за более высокого, чем ожидалось, запаса машин 2025 года.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Глава Lotus рассказал, как Esprit вдохновил его на возвращение модели
Глава Lotus Цинфэн Фэн рассказал, что впервые обратил внимание на Esprit еще в студенческие годы после сцены в кино. Сейчас бренд готовит новую интерпретацию модели с силовой установкой V8 и гибридной схемой.
Глава Lotus Цинфэн Фэн рассказал, что его интерес к марке во многом начался с Esprit: внимание будущего руководителя привлекла сцена с автомобилем на большом экране, когда он был студентом.
По его словам, особенно запомнились всплывающие фары и сам образ машины. Позже он стал лучше понимать, почему Esprit считают одной из самых узнаваемых моделей Lotus: на это работают клиновидный силуэт, геометричный кузов и интерьер с очень чистой архитектурой.
Esprit как часть истории Lotus
Фэн отметил и культурную значимость модели. Именно Esprit, по его мнению, помогла укрепить эмоциональную связь между Lotus и поклонниками марки, а также сделала автомобиль заметным далеко за пределами привычной аудитории бренда.
Теперь компания хочет использовать этот образ в современных проектах. В Lotus уже готовят спортивную модель с V8 и гибридной схемой, которая внутри компании проходит под проектным номером Type 135 и также упоминается как Esprit.
Что известно о будущем проекте
На дизайн будущей машины повлияет концепт Theory 1: у него заметны отсылки к Esprit, но в более современном прочтении. При этом в материалах Lotus подчеркивается, что новая модель должна сохранить дух оригинала, не копируя его буквально.
- Источник вдохновения для руководителя Lotus — Esprit
- Новая модель связана с проектом Type 135
- В основе заявлены V8 и гибридная схема
- Дизайн будет опираться на концепт Theory 1
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Видео12 часов назад
Будущее, которого не было… История PHANTOM CORSAIR
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Ferrari Luce: первый электромобиль Ferrari с четырьмя моторами и новым дизайном
-
Новости2 недели назад
Geely EX2 получил обновление и запас хода до 460 км
-
Электрокары2 недели назад
Параметры силовых установок остались прежними
-
Новости2 недели назад
BYD представила Sealion 06 DM-i 2026 с запасом хода до 310 км на электротяге
-
Новости2 недели назад
Huawei представила Tau Scaling Law как новый путь развития полупроводников
-
Новости2 недели назад
Ferrari Luce EV получил 35 вариантов окраски и широкие возможности персонализации
-
Новости2 недели назад
BYD показала Dolphin DM-i для Европы













