Новости
Bristol завершила Fighter с атмосферным V10
Bristol Cars вернулась к Fighter и завершила один из оригинальных незадействованных шасси. Купе сохранило необычный образ начала 2000-х, двери с вертикальным открыванием и атмосферный V10.
Bristol Cars вернулась к Fighter, завершив один из оригинальных незадействованных шасси. Показанный экземпляр представили на Salon Privé в Бленхеймском дворце, где марка также отмечает 80 лет истории.
Возвращение модели из начала 2000-х
Fighter впервые появился в начале 2000-х и стал последним автомобилем Bristol перед остановкой производства в 2011 году. Это необычный двухместный автомобиль с низким, вытянутым кузовом и вертикально открывающимися дверями.
Под капотом у него стоит атмосферный 8,0-литровый V10. Для новой партии заявлены две версии: 525 л. с. в стандартном исполнении и 600-сильный вариант. Максимальная скорость — до 210 миль в час.
Пять шасси и сборка под заказ
В Bristol подтвердили наличие пяти неиспользованных оригинальных шасси, а также связанных с ними компонентов и чертежей. Одно из шасси уже использовали для автомобиля, показанного на мероприятии, а остальные четыре планируют завершить в ближайшие месяцы.
Каждый Fighter будут собирать вручную на базе оригинального шасси, и будущий владелец сможет выбрать конфигурацию. Предложат как праворульное, так и леворульное исполнение. Производство пройдет в Великобритании вместе с партнером, который специализируется на малосерийной сборке.
Цена будет названа только по запросу. Проект задуман как сочетание характеристик спорткара и возможностей для дальних поездок, что соответствует духу самой модели и ее необычному месту в истории Bristol.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Trump подписал распоряжение о налоговой отсрочке для красного дизельного топлива
Президент США подписал распоряжение, которое на ограниченный период позволяет отдельным пользователям дорожной техники заправляться окрашенным дизельным топливом без немедленной уплаты федерального налога на шоссе.
Президент США подписал распоряжение, которое временно меняет порядок использования красно-окрашенного дизельного топлива для части дорожной техники. Речь идет о периоде с 5 октября по 31 декабря 2026 года.
По условиям документа, отсрочка федерального налога на шоссе распространяется на квалифицируемое окрашенное дизельное топливо, использованное в дорожных транспортных средствах. При этом правила допуска и подтверждения должны определить Министерство финансов и Налоговая служба.
Что известно о механизме
Окрашенное дизельное топливо давно продается без этого налога для техники, которая не выезжает на дороги общего пользования, например для тракторов, генераторов и строительной техники. Новое распоряжение временно расширяет такую возможность на отдельные дорожные перевозки, но не делает ее безусловной для всех водителей.
Одновременно в документе сказано, что Министерству финансов поручено изучить варианты, при которых отложенный налоговый платеж может быть отменен полностью. Это означает, что вопрос не закрыт и дальнейшие детали зависят от регуляторных решений.
Почему тема вызвала интерес
В 2026 году дизельное топливо заметно подорожало на фоне перебоев с поставками, связанных с Ираном и Украиной. Федеральные энергетические данные также показывают, что средние цены на шоссе выросли примерно на треть по сравнению с январем.
- временное окно действия: с 5 октября по 31 декабря 2026 года;
- решения по документам и праву на льготу должны принять регуляторы;
- документ касается только квалифицируемого окрашенного дизельного топлива.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Porsche Boxster и Cayman не вернутся с бензиновыми двигателями
Porsche подтвердил, что Boxster и Cayman не получат возвращения бензиновых версий: ставка сделана только на электрические модели.
Porsche подтвердил, что Boxster и Cayman не получат возвращения бензиновых версий. Ранее вокруг этих моделей действительно возникали ожидания, но теперь компания ясно дала понять: на возвращение двигателей внутреннего сгорания рассчитывать не стоит.
Что известно сейчас
В компании уточнили, что прежние намёки на возможный возврат не означали окончательного решения. Иначе говоря, обещанного пересмотра курса не было, а нынешняя продуктовая стратегия сосредоточена только на электрических версиях.
Это означает, что Boxster и Cayman остаются в русле перехода Porsche к электромобилям. Для поклонников марки новость особенно заметна именно потому, что речь идёт о спортивных моделях с сильным характером и давней привязкой к бензиновым моторам.
Почему это важно
История с возможным возвратом бензиновых версий уже успела создать заметные ожидания, однако финальное подтверждение поставило точку в обсуждении. Теперь перспективы моделей связаны только с электрической линейкой.
- Porsche не будет возвращать бензиновые Boxster и Cayman.
- Фокус смещён на электрические версии.
- Предыдущие намёки не были официальным подтверждением возврата.
Для рынка это ещё один сигнал о том, как быстро меняются планы даже у самых узнаваемых спортивных моделей.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche.
Новости
Alfa Romeo обновила Junior к MY27 с новым оформлением салона и колёсами
Alfa Romeo доработала Junior к MY27: у модели появились новые 18-inch и 19-inch колёсные диски, а также более премиальные материалы в салоне.
Alfa Romeo подготовила для Junior обновление к MY27: название модели остаётся прежним, а основной акцент сделан на более приятном оформлении салона и новых колёсах.
Что изменилось снаружи и внутри
Снаружи Junior можно будет узнать по новым 18-inch трехспицевым и 19-inch четырёхспицевым колёсным дискам. Основные перемены, впрочем, сосредоточены в салоне, где ставку сделали на более дорогие материалы и свежие сочетания отделки.
Для версий Junior и Sprint предусмотрена новая обивка Icona: чёрная ткань, серые строчки и чёрный материал Scuba на передней панели, центральной консоли и дверных картах.
В исполнениях Ti и Veloce используется отделка Carbon: здесь снова применён материал Scuba, но уже с красной строчкой и деталями, а также новым материалом Microcloud на панели и дверях. При этом углепластик в отделке, вопреки названию, не используется.
Больше оснащения для младших версий
Junior Sprint теперь выглядит особенно выгодно на фоне остальных комплектаций: в список оборудования входят навигация, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, беспроводная зарядка для телефона и контроль слепых зон.
Для Ti также заявлены подогрев, электрорегулировка и массаж сидений, а также атмосферная подсветка. Обновления затронули и старшие модели бренда, но в материале подчёркивается, что для Stelvio и Giulia их совсем немного.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Электрокары2 недели назад
Большой семейный кроссовер Li i9 обрел ценник
-
Новости2 недели назад
Кроссовер Geely Xingyue L Plus оснастят бензоэлектрической силовой установкой
-
4x42 недели назад
Brabus представил 900 Rocket Edition Cabrio с четырьмя дверями
-
Видео2 недели назад
Bentley Torcal interior: no passenger screen!
-
Новости2 недели назад
Alpine A290 Collection получил более спокойный стиль
-
Новости2 недели назад
Citroen представил Outdoor-версии C3, C3 Aircross и Ami
-
Авторынок2 недели назад
GMC Sierra 2027: больше оснащения и обновленные моторы
-
Зарядная инфраструктура2 недели назад
Geely представила зарядную систему мощностью 2,2 МВт









