Концепты и премьеры
Bugatti Destrier: уникальный экземпляр на базе Bolide с более радикальным дизайном
Bugatti показала уникальный Destrier, созданный на базе track-only Bolide и получивший ещё более смелый облик.
Bugatti представила Destrier — уникальный экземпляр, созданный в рамках эксклюзивной программы Solitaire Program. По факту это one-off на базе track-only Bolide, но с собственной, более изящной и радикальной стилистикой.
Автомобиль получил W16 и очень низкий, широкий кузов. При этом Destrier ниже одного метра, а отсутствие крупного высокого воздухозаборника и активных аэродинамических элементов помогает сохранить стремительный силуэт.
Новый взгляд на фирменные детали
Спереди Destrier отличается более широкой интерпретацией решётки в форме подковы: в ней сочетаются обработанный алюминий, карбон и эмблема Bugatti. По бокам проходят алюминиевые акценты, формирующие узнаваемую С-образную линию, а на передних крыльях появились новые овальные световые блоки.
Лобовое стекло выполнено с выраженной кривизной, знакомой по Bolide. Сзади заметны статическое антикрыло в духе ducktail, массивный диффузор, четырёхэлементные фонари и выхлопные патрубки. Всё это делает Destrier более элегантным, но не менее эффектным проектом.
Одна машина, созданная на заказ
Bugatti подчёркивает, что это не серийная модель, а единственный экземпляр. Destrier продолжает традицию очень редких заказных автомобилей марки, где техническая основа трекового гиперкара сочетается с индивидуальным дизайном и высокой степенью ручной проработки.
- Основа: Bugatti Bolide
- Тип проекта: one-off
- Двигатель: W16
- Статус: единственный экземпляр
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Xiaomi представила Skynomad N90 Max с подъёмной крышей для кемпинга
Xiaomi вывела на рынок Skynomad N90 Max и версию с подъёмной крышей для отдыха на природе. Базовая модель получила трёхрядный салон, крупный экран и силовую установку с увеличителем запаса хода.
Xiaomi представила Skynomad N90 Max — крупный семиместный автомобиль с увеличителем запаса хода. Вместе с обычной версией компания показала и версию с подъёмной крышей для кемпинга, где главным отличием стала встроенная электрическая крыша для отдыха на природе.
Что известно о версии Max
Skynomad N90 Max получил «Dragonfly» фары с крестообразным рисунком, удлинёнными дневными ходовыми огнями и дальним светом с заявленной дальностью до 624 метров. Для ближнего света указано широкоугольное покрытие 180°. Габариты модели составляют 5285 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1825 мм в высоту, колёсная база — 3080 мм.
Автомобиль оснащён 21-дюймовыми колёсами, а также системой полного привода с двумя электромоторами. В основе силовой установки — 1,5-литровый двигатель-генератор мощностью 112 кВт. Отдельно заявлены передний мотор на 210 кВт и задний на 100 кВт.
Салон и оснащение
В салоне используется компоновка 2+2+3, предусмотрено 11 вариантов трансформации пространства и максимальный объём багажного отделения до 1831 л. Передние и второй ряд могут быть выполнены в формате zero-gravity с массажем, вентиляцией и подогревом. Центральный модуль — подвижный, установлен на рельсах и дополнен холодильником на 9 л.
Перед водителем расположен 16,1-дюймовый экран мультимедийной системы на базе HyperOS. Для интерьера заявлены три цветовые темы: Ceramic Beige, Midnight Black и Mocha Brown. Для версии с подъёмной крышей отдельно подчёркнута электрическая крыша, рассчитанная на любителей отдыха на природе.
- семиместный салон
- подъёмная крыша в специальной версии
- два электромотора и 1,5-литровый двигатель-генератор
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Audi A2 E-Tron: компактный электромобиль с запасом хода до 401 мили
Audi возвращает имя A2 в виде A2 E-Tron — компактного электромобиля с необычным дизайном, акцентом на аэродинамику и запасом хода до 401 мили по циклу WLTP.
Audi представила A2 E-Tron — компактный электромобиль, который возвращает историческое имя в современном виде и делает ставку на эффективность, необычные пропорции и просторный салон.
Модель рассчитана на европейский рынок и, по данным производителя, должна добраться до него в конце 2026 года. Запас хода заявлен на уровне до 401 мили по циклу WLTP, а стартовая цена в Германии составляет 38 350 евро.
Дизайн с акцентом на аэродинамику
Внешность новинки построена вокруг аэродинамики: у автомобиля короткие свесы, плавно ниспадающая крыша и коэффициент аэродинамического сопротивления 0,24. Audi называет этот показатель лучшим среди своих компактных моделей.
Спереди использован крупный black-panel элемент, в котором размещены датчики и основные световые блоки, а тонкие дневные ходовые огни вынесены выше. Сзади ширину кузова подчеркивают горизонтальные светодиодные фонари.
Что известно о конструкции
Даже дверные ручки спроектированы с учетом эффективности: они выполнены с электрическим приводом, используют haptic sensors и имеют wing-like форму, которая почти сливается с боковиной. В конструкции также применены почти полностью закрытое днище и активный передний воздухозаборник.
По габаритам A2 E-Tron имеет длину 170,1 дюйма, ширину 70,5 дюйма, высоту 61,0 дюйма и колесную базу 109,1 дюйма. В Audi отдельно подчеркивают, что при компактных размерах салон обещает пространство, сопоставимое с более крупной машиной.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
4x4
Denza N8L получит электрическую версию с запасом хода 960 км
Denza готовит электрическую версию N8L с аккумулятором 130,15 кВт·ч, запасом хода 960 км по CLTC и передним багажником объемом 208 л.
Denza готовит к запуску электрическую версию N8L, которая должна выйти 14 сентября. Это пополнение линейки большого шестиместного класс внедорожников бренда, где ранее уже появилась подключаемый-гибридная версия.
Что известно о силовой установке
По данным из регистрационных материалов, N8L EV получил литий-железо-фосфатный аккумулятор Blade Battery 2.0 емкостью 130,15 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет 960 км по циклу CLTC, а силовая установка включает один задний электромотор мощностью 370 кВт.
Максимальная скорость заявлена на уровне 240 км/ч. Для версии с электрической силовой установкой также освободили место под передний багажник объемом 208 л, оснащенный дренажным отверстием для удобной очистки.
Размеры и оснащение
Габариты N8L EV составляют 5200 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1820 мм в высоту при колесной базе 3075 мм. Снаряженная масса автомобиля указана на уровне 3110 кг.
Модель также оснащена пневмоподвеской DiSus- с двухкамерной конструкцией и системой помощи водителю DiPilot 300. Ранее N8L вышел в подключаемый-гибридном исполнении, а теперь линейка пополнится полностью электрическим вариантом.
- Аккумулятор: 130,15 кВт·ч
- Запас хода: 960 км по CLTC
- Передний багажник: 208 л
- Мотор: 370 кВт
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Седан Toyota Camry пережил модернизацию
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Lexus NX получил тизер обновления с новым оформлением и крупным экраном
-
Автопилот и ADAS2 недели назад
Ford -250 прошёл испытание с перехватом дронов
-
Новости2 недели назад
Mate Rimac объяснил, почему суперкары с ДВС ещё долго не уйдут
-
Автопилот и ADAS2 недели назад
Volvo усилила облачные оповещения о опасностях для EX60, EX90 и ES90
-
4x42 недели назад
Mitsubishi не определилась с выходом Montero в США
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Рассекречен внедорожник M-Hero X700 с бензоэлектрической силовой установкой и автопилотом
-
Зарядная инфраструктура2 недели назад
Geely разрабатывает архитектуру 1000V для ускорения зарядки





