Новости
BYD подтвердил работу над твердотельными аккумуляторами для машины уже в следующем году
BYD планирует показать машину с твердотельной батареей уже в следующем году. При этом речь пока идёт о демонстрационном образце, а не о подтверждённом запуске серийного выпуска.
BYD планирует вывести машину с твердотельной батареей уже в следующем году. Об этом заявила исполнительный вице-президент компании Стелла Ли, подчеркнув, что речь пока идёт о демонстрации технологии, а не о полноценном запуске продаж.
Что известно на данный момент
По словам Ли, в BYD изучают не только саму химию аккумулятора, но и производственные возможности, а также конструкцию оборудования. Это показывает, что компания работает сразу над несколькими этапами внедрения технологии.
При этом производитель не назвал ни конкретную модель, ни характеристики батареи, ни показатели запаса хода. Также не была раскрыта дата начала массового выпуска, поэтому текущий анонс следует воспринимать как подтверждение близкого тестового этапа.
Почему это важно
Твердотельные аккумуляторы считаются одним из самых перспективных направлений в развитии электромобилей. Они могут дать преимущества по плотности энергии, но переход от лабораторных образцов к автомобильным системам связан со сложными инженерными задачами.
Среди таких задач — сохранение контакта между слоями в твёрдой структуре и обеспечение стабильной работы батареи при изменении объёма электродов. Именно поэтому компании сначала показывают опытные решения, а уже потом переходят к более широкому внедрению.
В BYD также отмечают, что технологии батарей в компании уже находятся в разработке на разных уровнях — от материалов до оборудования для производства. Это делает следующий год важной вехой, но не даёт оснований говорить о скором серийном дебюте.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.
4x4
Ineos Grenadier получил первые военные заказы
Ineos сообщил о первых крупных военных заказах на Grenadier: машину выбрали в Италии и Австрии, а в Великобритании испытания ещё продолжаются.
Ineos сообщил, что Grenadier получил первые крупные военные заказы от государств НАТО. Речь идет о поставках для Италии и об отдельном контракте в Австрии на бронированную версию машины.
Первые поставки и разные задачи
Итальянская армия выбрала Grenadier для нового военного парка. При этом компания не раскрывает ни количество машин, ни стоимость контракта. Поставки в Италию будут идти через регионального дистрибьютора ATflow, а начало передачи машин запланировано на начало 2027 года.
Австрийский заказ оформлен иначе: его получила Valentin Tusch GmbH, которая занимается бронированием и доработкой автомобилей. Она поставит Grenadier, адаптированные для задач с повышенной защитой, для сил обороны и внутренней безопасности страны. Первые поставки и испытания в Австрии начнутся до конца 2026 года.
Что это значит для модели
В Ineos считают эти соглашения важным подтверждением возможностей Grenadier. Для модели это первые заказы от вооруженных сил, тогда как раньше она использовалась в гражданской сфере и у специализированных служб.
Отдельно отмечается, что в Великобритании продолжаются испытания в рамках еще одной программы, однако решение по ней пока не принято. Таким образом, Grenadier может получить и третьего военного заказчика, но этот сценарий остается на стадии проверки.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Bugatti CEO предложил Европе искать собственную нишу вместо копирования Китая
Bugatti CEO считает, что европейским автопроизводителям не стоит повторять китайский подход с большими экранами и быстрым зарядом, а лучше развивать собственные сильные стороны.
Bugatti CEO Mate Rimac считает, что европейским автопроизводителям не стоит пытаться повторять подход Китая в машинах, а нужно искать собственную нишу.
Что предлагает Rimac
По его мнению, тратить огромные суммы на консультантов ради копирования чужих решений — не лучший путь. Вместо этого он предлагает опираться на то, в чем европейские марки исторически сильны, и не делать ставку только на большие экраны, минимальное число кнопок и более быстрое зарядное решение.
В качестве примера Rimac приводит салон Bentley Arnage. Он обращает внимание на воздуховоды, тактильные переключатели, глубокий ковёр, а также на использование настоящей кожи и дерева.
Такой подход, по его словам, показывает, что у автомобилей может быть собственный характер и ценность, даже если они не следуют актуальной технологической моде.
Почему тема важна
Rimac признаёт, что европейская индустрия находится под серьёзным давлением из-за растущей конкуренции со стороны Китая. При этом он предлагает отвечать на вызов не копированием, а поиском того, что делает европейские машины узнаваемыми.
- акцент на материалы и ощущения;
- собственный стиль вместо прямого повторения;
- развитие сильных сторон брендов.
Для отрасли это ещё один сигнал: борьба за покупателя идёт не только на уровне технологий, но и на уровне идентичности марки.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Honda Civic Sport- получил больше оснащения без перехода на гибрид
Honda Civic Sport- в новом модельном году получил часть оснащения, которое раньше было доступно только в более дорогих гибридных версиях.
Honda расширила оснащение Civic Sport-: теперь версия с обычным бензиновым двигателем получила несколько удобных опций, которые раньше были доступны только на более дорогих гибридных комплектациях.
Что добавили
В список вошли кожаная отделка салона, подогрев передних сидений, электрорегулировка кресла водителя и двухзонный автоматический климат-контроль. Также упоминаются серебристые декоративные вставки в салоне.
Раньше часть этого набора была зарезервирована для более дорогой гибридной версии Sport Touring Hybrid. Теперь покупателям Civic Sport- не обязательно выбирать электрифицированную силовую установку, чтобы получить более богатое оснащение.
Где позиционируется версия
Sport- занимает промежуточное место в линейке между Sport и Sport Hybrid. По замыслу такая версия должна подойти тем, кому важнее комфорт в повседневной езде, чем экономичность гибридной силовой установки.
Для седана заявлена цена 29 790 долларов, а для пятидверной версии — 30 990 долларов. В обоих случаях это на 1 200 долларов ниже, чем у Sport Hybrid.
Гибридные версии при этом сохраняют преимущество в расходе топлива. Honda делает ставку на то, что Civic Sport- привлечет тех, кто хочет больше оснащения без перехода на гибрид.
Краткий вывод: Honda Civic Sport- в новом модельном году получил часть оснащения, которое раньше было доступно только в более дорогих гибридных версиях.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Новости2 недели назад
Cupra Raval и Renault 5 сравнили в классе компактных электромобилей
-
4x42 недели назад
Ленд Ровер вернул V8 в Classic Defender
-
4x42 недели назад
Топовая электрическая версия Xpeng G9L набирает первую «сотню» за 4,45 секунды
-
Новости2 недели назад
Lexus TZ: раскрыты цена и запас хода трехрядной модели
-
Авторынок2 недели назад
Jetta M6 вышел на предпродажи в Китае
-
4x42 недели назад
Geely показала Battleship 700 с мощной гибридной системой и запасом хода свыше 1 770 км
-
Видео2 недели назад
The Most Powerful Land Cruiser 300 Ever
-
Видео2 недели назад
ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ ЗАЕЗД Ferrari 296 Speciale против Lamborghini Revuelto











