Новости
CATL делает ставку на литий-воздушные аккумуляторы с рекордной теоретической плотностью энергии
CATL впервые публично обозначила литий-воздушную технологию как одно из ключевых направлений будущего развития аккумуляторов. По расчетам компании, она может резко повысить запас хода электромобилей.
CATL впервые публично обозначила литий-воздушную технологию как одно из ключевых направлений будущего развития аккумуляторов. Об этом рассказал главный научный сотрудник компании Ву Кай, назвав эту тему одной из центральных в следующем этапе конкуренции в отрасли.
В отличие от привычных литий-ионных решений, где для хранения ионов используются тяжелые соединения никеля, кобальта и марганца, литий-воздушные аккумуляторы применяют литий-металл в роли анода, а кислород из воздуха — в роли реагента на катоде. За счет такой схемы снижаются масса и сложность конструкции.
Что известно о технологии
Теоретическая плотность энергии литий-воздушной системы может достигать 12 000 Вт·ч/кг, что сопоставимо с бензином. Для лабораторных прототипов уже заявлен показатель выше 1 200 Вт·ч/кг, а это более чем в четыре раза выше типичных 250–270 Вт·ч/кг у массовых литий-ионных батарей.
При этом даже ожидаемые 500 Вт·ч/кг для твердотельных аккумуляторов выглядят скромнее на фоне таких расчетов. Если технология будет успешно доведена до серийного применения, она способна заметно сократить проблему запаса хода и сделать пробег свыше 1 600 км более привычным.
Почему путь к серийному применению непростой
Идея литий-воздушных аккумуляторов существует с 1970-х годов, но долгое время ее сдерживали инженерные трудности. Среди них — чувствительность к влаге и углекислому газу в воздухе, а также вопросы стабильности катализатора и ресурса циклов.
Сейчас интерес к технологии вновь усилился. CATL уже привлекала внимание отрасли своими решениями в области натрий-ионных аккумуляторов, а новый акцент на литий-воздушной системе показывает, куда компания может направить дальнейшие исследования.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Audi A6 Allroad выйдет на рынок США в 2027 году
Audi подтвердил выход нового Audi A6 Allroad на рынок США в 2027 году. Универсал получил увеличенный дорожный просвет, полный привод Quattro и подруливание задней оси.
Audi подтвердил, что новый Audi A6 Allroad появится на рынке США в 2027 году. Это приподнятая версия A6 Avant, рассчитанная на тех, кому нужен более универсальный формат без перехода к крупному внедорожнику.
Что известно о версии Allroad
По сравнению с обычным универсалом A6 Allroad получил увеличенный на 1,3 дюйма дорожный просвет. В стандартное оснащение входят полный привод Quattro и подруливание задней оси.
На старте модель будет предлагаться с подключаемой гибридной силовой установкой. В ней используется турбированный 2.0 л четырехцилиндровый двигатель в паре с электромотором, а суммарная отдача составляет 362 л.с. и 360 pound-feet крутящего момента. Разгон до 62 миль в час занимает 5,5 секунды.
Линейка и сроки
В Европе новый A6 Allroad E-Hybrid поступит в продажу осенью. Для этой версии названа стартовая цена в Германии — 80 250 евро. Также предусмотрен дизельный вариант с 3.0 л V6 TDI, но он не заявлен для США.
- Полный привод Quattro в базе
- Подруливание задней оси в базе
- Подключаемая гибридная версия на старте
Таким образом, Audi расширяет американскую линейку более практичной версией A6, которая должна заинтересовать поклонников универсалов и тех, кто ищет более универсальный автомобиль для повседневных поездок.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
4x4
Honda представила приложение HTX для поездок по бездорожью
Honda выпустила бесплатное приложение HTX для владельцев TrailSport. Оно показывает данные о движении в реальном времени и помогает сохранять видео и фото с поездок.
Honda представила бесплатное приложение HTX, созданное для владельцев TrailSport. Оно уже доступно для загрузки в Apple App Store, а версия для Android появится позже.
Что умеет HTX
Приложение собирает 11 параметров автомобиля через Apple CarPlay и выводит их на экран мультимедийной системы. Среди них — высота над уровнем моря, угол наклона, крен, давление на тормоз, положение педали газа, скорость, температура двигателя, температура за бортом, угол поворота колёс, а также широта и долгота.
Водитель может выбрать до шести показателей, которые будут отображаться одновременно. По замыслу Honda, это помогает лучше контролировать машину во время поездок вне асфальта.
Видео и фото с маршрута
HTX также позволяет записывать видео и делать снимки с использованием встроенных камеры и микрофона смартфона. Для этого Honda советует закрепить телефон в салоне, а запуск записи выполнять с экрана автомобиля.
Если файл потом экспортировать, к нему можно добавить карту и наложение с данными о поездке. Такая же функция работает и для фото, даже если смартфон держит пассажир или другой человек рядом с машиной.
Приложение разработано для новых поколений интерфейса в моделях CR-вид спереди TrailSport, Passport TrailSport и Pilot TrailSport. Для Ridgeline TrailSport оно недоступно.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Porsche отметила 75 лет британского офиса особым 911 GT3
Porsche представила особую версию 911 GT3 в честь 75-летия своего британского офиса. Серия ограничена 51 экземпляром и получила оформление с отсылками к первым 356s, привезённым в Великобританию в 1951 году.
Porsche представила особую версию 911 GT3 в честь 75-летия своего британского офиса. Новинка получила имя Earls Court 51 Edition и выпущена ограниченной серией из 51 экземпляра.
Оформление с отсылками к истории
За основу взят вариант Touring без заднего антикрыла — это отсылка к 356s, которые стали первыми машинами марки, ввезёнными в Великобританию в 1951 году и показанными на мотор-шоу в Earls Court в Лондоне. Кузов выполнен в особом металлическом оттенке Earls Court Green, созданном по программе Paint to Sample Plus.
Серебристые дверные ручки, корпуса зеркал и полоса на капоте дополняют образ, а на внешних элементах размещены мотивы, связанные с Earls Court. Колёса с алмазной обработкой тоже получили двухцветное оформление: 20in спереди и 21in сзади, с вставками в цвет Earls Court Green.
Салон и техника без изменений
Внутри использованы Paldao green leather в верхней части дверей и на панели, а также Chalk Beige для сидений. Спортивные кресла получили вставки из вельвета, спинки отделаны зелёной кожей и деревом. На солнцезащитных козырьках — эмблемы, связанные с британским юбилеем.
Техника не менялась: атмосферный 4.0 л оппозитный бензиновый двигатель развивает 503 л.с. при 8500rpm и 332lb ft при 6250rpm. Предлагаются две коробки передач — seven-speed dual-clutch автоматическая или six-speed механическая.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche.
-
Видео2 недели назад
Будущее, которого не было… История PHANTOM CORSAIR
-
Видео2 недели назад
Большой АМЕРИКАНЕЦ за 10 ЛЯМОВ!? / Честный обзор семейного внедорожника!
-
Новости2 недели назад
Toyota обновила Alphard и Vellfire для японского рынка
-
Новости2 недели назад
Уникальный проект JC9 на базе Porsche Carrera GT показали на юбилее дилера
-
Новости2 недели назад
Volkswagen обещает удешевить выпуск электромобилей до уровня машин с ДВС
-
Новости2 недели назад
Dodge показал Charger 2027 с новыми вариантами оформления и портом NACS
-
Новости2 недели назад
Bugatti и Seed показали скрывающийся в тумбе телевизор
-
4x42 недели назад
Audi подтверждает выход нового Q7 после 11 лет на рынке















