Hyundai Bayon сменил образ и стал заметно агрессивнее: у кроссовера появился полностью новый дизайн в духе фирменной стилистики «Art of Steel».

Внешность модели теперь подчеркивают дневные ходовые огни в форме «hockey stick», приподнятая линия капота, выраженные расширители крыльев и крупная надпись с названием модели на двери багажника. По сравнению с прежней версией Bayon выглядит крупнее и выразительнее.

Версия Line и оснащение

Впервые для модели предложена версия Line. Её отличают спортивный обвес, 18-inch колёса, две выхлопные трубы и отдельные детали оформления салона, включая красную прострочку и металлические педали.

В списке опций заявлены два экрана по 12.3-inch, камеры кругового обзора, вентиляция сидений и панорамная крыша. Также доступна функция Digital Key 2, позволяющая открывать и запускать автомобиль с телефона.

Что известно о технике

Hyundai также говорит о гибридных амбициях Bayon, а для модели предусмотрено небольшое увеличение колёсной базы на 0.8-inch. Это должно немного улучшить пространство в салоне.

Реклама

Обновлённый Bayon нацелен на тех, кто ищет компактный городской кроссовер с более яркой внешностью и расширенным набором технологий.

Краткий вывод: Hyundai Bayon предстал в новом облике с угловатым кузовом, версией Line и двумя экранами по 12.3-inch.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Volkswagen отзывает 22 524 кроссовера ID.4 в США из-за риска перегрева высоковольтной батареи во время зарядки. Причина проблемы пока не установлена, а это значит, что окончательное решение еще находится в разработке.

Пока идет расследование, владельцам затронутых машин 2023–2026 годов выпуска рекомендуют не заряжать батарею выше 80 процентов. Для части автомобилей Volkswagen планирует удаленное обновление программного обеспечения, которое временно ограничит заряд до этого уровня.

Что известно о проблеме

По данным регулятора, кампания затрагивает автомобили, выпущенные в период с 1 января 2023 года по 1 февраля 2025 года. В отчетах по этому случаю говорится о более чем двадцати тепловых инцидентах в США, связанных с батарейными блоками SK Battery America.

В основе расследования — явление, при котором перегрев одной ячейки может вызвать возгорание соседних. В документах также указываются возможные производственные проблемы в модулях ячеек, включая смещение электродов, способное привести к перегреву и риску пожара.

Не первый случай для ID.4

Это не первая кампания, связанная с высоковольтной батареей у ID.4. Ранее уже были объявлены еще две кампании, охватывающие примерно 44 000 автомобилей 2023–2025 годов выпуска с батареями SK-built. Они тоже сопровождались предупреждениями о пожарной опасности и ограничением зарядки.

Реклама

Volkswagen подчеркивает, что сейчас речь идет не о механическом ремонте, а о временной мере безопасности. Постоянное исправление проблемы продолжают разрабатывать.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.

Реклама

Li Auto i6 выйдет на рынок Европы под именем Li 6 и должен появиться в квартале 2027 года. На старте продаж названы Нидерланды и Норвегия, а затем географию присутствия планируют расширить.

Европейская версия была представлена на автосалоне в Париже 12 октября 2026 года. По имеющимся данным, для Европы подготовили актуальную версию модели, которую недавно показали и в официальных изображениях.

Что известно о версии для Европы

Внешне машину можно узнать по полускрытым дверным ручкам. Также у нее есть новый передний багажник с функцией открытия двойным нажатием и матричные фары.

Салон получил 29-дюймовый экран, а мультимедийная система поддерживает 8 европейских языков, навигацию, Spotify и Apple CarPlay. Для пользователей в Европе также заявлены локализованные приложения, включая YouTube и Apple Music.

Техника и размеры

Габариты Li 6 составляют 4950/1935/1655 мм, колесная база — 3000 мм. Для китайской версии обновленной модели заявлены 800v система, поддержка 5c зарядки, батарея емкостью 96 кВт·ч и задний электромотор мощностью 250 кВт.

Реклама

• полный привод с двумя электромоторами — 400 кВт;
• запас хода заднеприводной версии — 780 км по CLTC;
• примерно 640 км по WLTP.

Краткий вывод: Li Auto i6 в Европе будет называться Li 6 и должен появиться в квартале 2027 года. Старт продаж намечен для Нидерландов и Норвегии, а затем модель обещают вывести и на другие рынки.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.