Авторынок

CATL заявила о новой батарее, которая заряжается с 10 до 80% за 3 минуты 44 секунды

CATL представила аккумулятор Shenxing третьего поколения и заявила, что он способен заряжаться с 10 до 80 процентов всего за 3 минуты 44 секунды. Это один из самых агрессивных показателей среди объявленных серийных EV-батарей.

Опубликовано

3 недели назад

23 апреля, 2026

Автор

autosalonnews

CATL снова подняла планку ожиданий по зарядке электромобилей и представила батарею Shenxing третьего поколения, которая, по заявлению компании, способна заряжаться с 10 до 80% всего за 3 минуты 44 секунды. Даже по меркам рынка, где производители уже соревнуются в скорости пополнения заряда, это выглядит как попытка резко сместить представление о том, сколько на самом деле должен занимать «быстрый» визит к зарядной станции.

Для рынка EV такие объявления важны не меньше, чем анонсы новых моделей. Всё потому, что именно батарея остаётся главным ограничителем пользовательского опыта, а не только запаса хода. Если подобные решения действительно доберутся до массовых машин, это начнёт влиять и на экономику владения, и на структуру спроса, и на выбор покупателей между новыми электромобилями и предложениями в разделе объявлений.

Чем выделяется новая Shenxing

Главный акцент — не просто высокая пиковая мощность зарядки, а то, что батарея якобы очень быстро набирает заряд уже с самых низких значений. По данным CATL, с 10 до 35% аккумулятор доходит всего за минуту, а с 10 до 98% — примерно за 6 минут 27 секунд. Компания также отдельно подчёркивает устойчивость к холоду: даже при минус 30 градусах полный цикл до высоких значений заряда должен оставаться очень быстрым.

Почему это важно для отрасли

Сейчас производители всё чаще борются не только за дальность хода, но и за то, чтобы сократить психологический барьер перед зарядкой EV. В этом смысле CATL пытается предложить аргумент, который потенциально влияет на всю отрасль, а не только на одну конкретную модель. Если заявленные цифры подтвердятся в реальной серийной эксплуатации, это станет одним из самых заметных технологических сдвигов года в батарейном сегменте.

Похожие статьиCATL быстрая зарядка технологии аккумуляторов

Следующая статья

CATL объединит батарейный своп и сверхбыструю зарядку на своих станциях

Не пропустите

Volkswagen сократит производственные мощности в Европе ещё на 1 миллион машин

Продолжить чтение

Авторынок

Volkswagen Touran завершает производство после 11 лет на конвейере

Volkswagen остановил производство Touran: последний экземпляр модели сошёл с конвейера в Вольфсбурге. Так у марки больше не осталось минивэна в линейке.

Опубликовано

4 часа назад

11 мая, 2026

Автор

autosalonnews

Volkswagen завершил производство Touran: последний экземпляр модели сошёл с конвейера в Вольфсбурге 29 апреля 2026 года.

Второе поколение Touran выпускалось более 11 лет и было самым старым автомобилем в местной линейке Volkswagen. За всё время было собрано около 2,3 миллиона машин, а в Германии с декабря 2002 по декабрь 2025 года зарегистрировали 1 070 558 экземпляров.

Почему производство остановили

По данным Volkswagen, Touran не соответствует требованиям UN General Safety Regulation II, Stage, которые вступают в силу 6 июля 2026 года. Без исключения модель больше не сможет проходить новую регистрацию.

Для Touran это не только конец длинного жизненного цикла, но и завершение важной страницы в истории бренда. Именно эта модель стала центральной частью промышленного проекта, который был нацелен на эффективный выпуск компактного минивэна в Германии.

Каким был Touran для Volkswagen

Производство модели на протяжении многих лет оставалось стабильным и составляло примерно 20 000 автомобилей в год. В Германии в прошлом году зарегистрировали более 14 000 Touran, а на пике спрос превышал 52 000 машин.

Выпуск: около 2,3 миллиона автомобилей
Регистрации в Германии: 1 070 558
Лучший год продаж в Германии: 95 408 машин

Теперь у Volkswagen не осталось минивэна в линейке. Touran был важной моделью для марки, но его путь на конвейере официально завершён.

Volkswagen Touran завершает производство после 11 лет на конвейере: дополнительное изображение 2

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.

Продолжить чтение

Авторынок

На дорогах Великобритании больше шести миллионов машин с пробегом свыше 100k миль

Свыше шести миллионов автомобилей в Великобритании прошли более 100k миль, а почти три четверти опрошенных не стали бы покупать такую машину.

Опубликовано

11 часов назад

11 мая, 2026

Автор

autosalonnews

Свыше шести миллионов автомобилей в Великобритании прошли более 100k миль, и это показывает, насколько заметной стала тема больших пробегов на вторичном рынке.

По данным, полученным через запрос к государственным структурам, 4 363 123 машины имеют на одометре от 100 000 до 150 000 миль. Это больше чем один из десяти автомобилей на дорогах страны, где общее число машин оценивается примерно в 42,5 миллиона.

Почему машины дольше остаются у владельцев

Отдельно отмечается, что почти половина автомобилей в стране старше десяти лет. Средний возраст машины в Великобритании к концу 2025 года достиг 10 лет, тогда как в 2020 году он составлял 9 лет.

Причиной такой тенденции называют рост надежности современных машин и более высокую стоимость жизни. Это подталкивает водителей дольше держать уже имеющийся автомобиль, вместо того чтобы менять его чаще.

Большой пробег не всегда означает проблему

Опрос среди 2 000 человек показал, что 72% не стали бы рассматривать покупку машины с пробегом более 100k миль. При этом специалисты напоминают: хорошо обслуживаемый автомобиль с большим пробегом может оставаться удачной покупкой.

В стране зарегистрировано более шести миллионов машин с пробегом свыше 100k миль;
Около 2 700 автомобилей прошли более полумиллиона миль;
Главное значение имеют история обслуживания и общее состояние машины.

В целом рынок все отчетливее показывает: большой пробег сам по себе уже не всегда означает конец ресурса автомобиля, если он регулярно обслуживался и сохраняет нормальные ходовые качества.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Авторынок

MG 4X открыл слепые предзаказы в Китае

MG 4X начал слепые предзаказы в Китае. Модель получила запас хода до 610 км, технологию жидко-твердотельной батареи и набор систем помощи водителю.

Опубликовано

11 часов назад

11 мая, 2026

Автор

autosalonnews

MG официально начал слепые предзаказы на MG 4X в Китае. Модель уже появилась у дилеров, а стартовая рекомендованная цена объявлена на уровне 99 800 юаней.

Дизайн и размеры

Кузов выполнен в фирменном стиле марки: закрытая передняя часть, световая полоса «star-ring» и округлые фары. В нижней части передка предусмотрен выразительный воздухозаборник, который добавляет машине более динамичный вид.

Габариты новинки составляют 4500 мм в длину, 1849 мм в ширину и 1621 мм либо 1627 мм в высоту. Колёсная база достигает 2735 мм. На боковинах заметны многоспицевые колёса и традиционные механические дверные ручки.

Техника и оснащение

Сзади установлены сквозные фонари и небольшой спойлер-«утиный хвост» над световым блоком, а также верхний спойлер. В салоне применена компоновка с охватной передней панелью, двухцветным оформлением, цифровой приборной панелью и большим парящим центральным экраном.

Для помощи водителю предусмотрена система, созданная совместно с Horizon: она поддерживает высокоскоростной ассистент движения и автоматическую парковку. Также заявлена обновлённая связь между смартфоном и автомобилем, разработанная MG и OPPO.

MG 4X предложен с двумя вариантами электросиловой установки. Отдельно компания подготовила пакет для ранних покупателей с выгодой до 12 599 юаней, а также подарком в виде OPPO Watch X3.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение