Autosalon.by

Новости

Chevrolet продолжает выпуск Corvette с 6,2-литровым V8 вместе с версией 2027 года

Chevrolet выпускает Corvette с 6,2-литровым V8 параллельно с обновлённой версией 2027 года, поскольку часть праворульных машин по-прежнему идёт на экспорт.

Опубликовано

.

Corvette с 6,2-литровым V8 и версия 2027 года на одном конвейере

Chevrolet продолжает выпускать Corvette с 6,2-литровым V8 одновременно с обновлённой версией 2027 года. Таким образом, на заводе в Bowling Green впервые в истории модели параллельно собирают машины двух модельных годов.

Почему на конвейере остались две версии

По данным компании, переход на обновление 2027 года завершён для всех североамериканских машин, однако старые версии Corvette всё ещё нужны для рынков с правым рулём. Речь идёт об автомобилях для экспорта в Японию, Великобританию, Австралию и Новую Зеландию.

При этом одновременно с ними выпускается и обновлённый Corvette 2027 года, включая версию Stingray с новым 6,7-литровым атмосферным V8. Завод сохраняет возможность собирать разные варианты моделей и силовых установок без остановки производства.

Что подтвердили в Chevrolet

Представитель программы Corvette подтвердил, что производство идёт параллельно. Точные сроки, до которых старые праворульные версии будут выпускаться вместе с моделью 2027 года, компания не раскрывает.

  • одновременно выпускаются две модельные версии Corvette;
  • старые машины предназначены для экспорта на праворульные рынки;
  • завод в Bowling Green способен гибко работать с разными конфигурациями.

Для Corvette это редкий случай, когда прежняя версия не исчезает сразу после запуска обновления, а остаётся в производстве ради внешних рынков.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Реклама

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Авторынок

Avatr планирует выйти на европейский рынок в следующем году

Среди первых моделей линейки для Старого Света названы 06T и 07L.

Опубликовано

.

Автор

Avatr 06T и 07L для Европы

Avatr объявила о планах начать продажи в Европе в 2027 году. По данным компании, первыми рынками станут Норвегия и Испания, а для запуска уже формируются сети продаж, сервиса и партнеров.

Модели для Европы

Среди первых машин европейской линейки названы 06T и 07L. Первая модель выполнена в кузове универсал, а вторая — крупный кроссовер. В дальнейшем бренд рассчитывает добавить к ним еще шесть моделей в течение следующих трех лет.

Премьера европейских планов состоялась на автосалоне в Париже. Avatr также подчеркнула, что давно готовила этот выход на рынок Европы и уже развивает соответствующую инфраструктуру.

Что известно о T09

Отдельно в Париже показали T09 Concept, предвосхищающий флагманский T09. Это должен быть полноразмерный кроссовер, который в компании позиционируют как соперника для Li Auto L9, Aito M9, Zeekr 9X, а также Mercedes-Maybach GLS и Rolls-Royce Cullinan.

По данным китайских регистрационных материалов, серийную модель предложат в версии с увеличенным запасом хода. Для нее заявлены варианты с турбированным 1.5 л четырехцилиндровым двигателем и отдельной электрифицированной частью, а также исполнение с турбированным 2.0 л четырехцилиндровым двигателем и двумя задними электромоторами. В обоих случаях предусмотрена батарея емкостью 71,24 кВт·ч.

Реклама

При этом не уточняется, будут ли европейские версии полностью повторять китайские спецификации. Известно лишь, что Avatr уже присутствует более чем на 70 рынках и продолжает расширять географию продаж.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Новости

BYD Atto 8 получил быструю зарядку

Китайская марка представила новый семиместный электрокроссовер с аккумулятором на 115 кВт·ч.

Опубликовано

.

Автор

BYD Atto 8 с семью местами и зарядкой за девять минут

BYD продемонстрировала Atto 8 как свой первый семиместный «зеленый» кроссовер для Европы. Главный акцент сделан на быстрой зарядке: при подходящем устройстве батарея может перейти от почти пустого состояния к почти полному уровню примерно за девять минут.

Крупный кузов и большой аккумулятор

Модель построена с использованием батареи Blade второго поколения ёмкостью 115 кВт·ч. По габаритам Atto 8 относится к числу самых крупных трёхрядных моделей на европейском рынке: длина составляет 198,4 дюйма, ширина — 78,6 дюйма, высота — 69,3 дюйма.

Салон получил панорамную стеклянную крышу площадью 25,7 квадратного фута и центральный экран на 15,6 дюйма. Таким образом, Atto 8 совмещает семейную компоновку с набором оснащения, который обычно ждут от флагманской модели.

Что известно о позиционировании

BYD выводит Atto 8 в качестве своей самой крупной и самой дорогой модели для европейского региона. Начало продаж в европейских салонах запланировано на первый квартал 2027 года.

По данным компании, Atto 8 предложат в двух конфигурациях. Отдельно подчёркивается, что семиместная схема и высокая скорость зарядки должны стать ключевыми аргументами модели на фоне других трёхрядных электромобилей.

Реклама

Atto 8 занимает место в плотном сегменте больших семейных электромобилей, где производители конкурируют не только запасом хода и вместимостью, но и скоростью восполнения энергии.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Продолжить чтение

Зарядная инфраструктура

BYD готовится разместить 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года

Такие амбициозные планы компания обнародовала на автосалоне в Париже,

Опубликовано

.

Автор

BYD развернет 100 зарядных станций в Европе

BYD собирается разместить в Европе 100 быстрых зарядных станций к концу 2026 года. Одновременно китайская марка обозначила и следующую цель — 3 000 станций в регионе к концу 2027 года.

Что известно о сети

По данным компании, зарядные устройства BYD способны выдавать до 1 500 кВт на одном разъеме постоянного тока. Это позволяет автомобилям со вторым поколением батареи Blade пополнять заряд с 10% до 70% за пять минут, а диапазон 10–97% занимает девять минут.

Сейчас BYD уже эксплуатирует 12 165 таких зарядных устройств в Китае. Кроме того, компания планирует довести число зарядных станций по всему миру до 20 000 к концу 2026 года.

Какие модели получат поддержку

Первый такой зарядный пункт в Европе BYD запустила в Германии в июне, а аналогичные станции уже есть и в других европейских странах, включая Великобританию. Пока единственной моделью BYD, готовой к такой зарядке в Европе, остается Denza Z9 GT, однако в регионе ожидаются поставки и других новых автомобилей, поддерживающих подобную технологию.

Одной из следующих новинок станет полностью электрический Atto 8 для Европы. Он должен выйти на рынок в первом квартале 2027 года и стать первой моделью BYD с поддержкой быстрой зарядки в этом регионе.

Реклама

BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 1
BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 2
BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 3

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ