Новости
China продвигает международный стандарт для твердотельных батарей
China продвигает международный стандарт для твердотельных батарей, а также уточняет различие между полностью твердотельными элементами и решениями semi-solid.
China продвигает международный стандарт для твердотельных батарей для электрических автомобилей, одновременно продолжая работу над внутренними правилами классификации и проверки таких решений.
Что предложили на международном уровне
Инициатива была одобрена Международной электротехнической комиссией и предусматривает общий подход к испытаниям и применению твердотельных тяговых батарей. В рабочую группу входят China, France, Japan и South Korea, а сам процесс разработки, по оценке участников, займёт от 24 до 36 месяцев.
В предлагаемой методике элемент сушат в вакуумной камере при 120° в течение шести часов. Если потери массы превышают 0,5%, такой элемент не соответствует определённой классификации all-solid-state. Это важно, потому что часть батарей, которые называют твердотельными, на деле использует semi-solid конструкцию с твёрдым и жидким электролитом.
Почему это важно для рынка
Различие между маркетинговым названием и технической классификацией влияет на то, как отрасль будет сравнивать батареи и определять требования к ним. На внутреннем рынке China ранее уже публиковала проект стандарта, где также фигурировал порог 0,5% массовой потери для all-solid-state классификации.
На фоне этих шагов в стране продолжается масштабирование пилотных линий для производства крупных прототипных ячеек. Это показывает, что работа идёт не только на уровне норм и терминологии, но и на уровне подготовки промышленной базы.
- единый подход к испытаниям твердотельных батарей;
- порог 0,5% для all-solid-state классификации;
- развитие пилотных линий на стороне производителей.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Porsche продала в пять раз больше 911, чем Taycan
Porsche отчиталась о падении общих продаж, при этом 911 прибавил, а Taycan заметно просел.
Согласно свежему отчету Porsche, за первые девять месяцев года компания реализовала 178 532 автомобиля, что на 16% меньше, чем годом ранее.
На этом фоне особенно выделяются две модели: продажи Panamera снизились на 35% до 13 714 машин, а Taycan упали на 31% и составили 8 699 экземпляров.
911 усиливает отрыв
Купе 911, напротив, показало рост: за тот же период было продано 42 217 машин, то есть почти в пять раз больше, чем Taycan. При этом продажи 911 увеличились на 12%.
Разница между моделями подчеркивает, насколько по-разному рынок воспринимает спортивные и электрические автомобили бренда. Porsche также отмечает спад на своем крупнейшем рынке в Китае, где продажи снизились на 33%.
Что видно по итогам периода
Картина для марки остается непростой: общий результат снижается, отдельные модели теряют темп, а 911 сохраняет высокий спрос. На таком фоне компании приходится пересматривать дальнейшие планы и искать новые точки роста.
Именно поэтому свежая статистика продаж выглядит не просто набором цифр, а важным сигналом о текущем положении Porsche на рынке.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и материалы об электрокарах.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Опрос BMW показал, что покупатели электромобилей хотят больший запас хода, чем им нужен
Опрос BMW Group North America показал заметный разрыв между тем, сколько пробега водители используют в обычный день, и тем, какой запас хода они хотят видеть перед покупкой.
Опрос BMW Group North America показал, что у покупателей электромобилей ожидания по запасу хода заметно выше, чем их повседневные потребности.
В исследовании участвовали 1005 взрослых жителей США. Большинство респондентов — 73 процента — сообщили, что за обычный день им хватает 75 миль или меньше. При этом 72 процента заявили, что минимальный запас хода будет для них решающим фактором при выборе машины.
Что важнее для покупателей
На первом месте среди опасений оказалась цена: 51 процент участников назвали стоимость покупки главным барьером для перехода на электротягу. При этом 55 процентов сказали, что рассмотрели бы вариант с подержанным или сертифицированным подержанным электромобилем, если бы экономия была достаточно заметной.
По данным опроса, интерес к большим цифрам на одометре не всегда связан с реальной ежедневной ездой. Речь идет скорее о восприятии и уверенности: люди хотят иметь запас, который снимает тревогу перед дальней поездкой, даже если в обычной жизни используют лишь часть доступной дальности.
Скорость зарядки тоже в фокусе
BMW также отдельно проверила отношение к скорости зарядки. Участникам предложили оценить электромобиль, который способен быстро пополнять запас энергии, и этот параметр оказался важной частью выбора наряду с дальностью хода.
В компании считают, что рынок становится более зрелым: покупатели оценивают электромобили уже не только по запасу хода, но и по характеристикам, возможностям зарядки, набору функций и общему соотношению ценности.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW, Объявления о продаже авто.
Новости
Alpine A290 Collection получила более стильный облик
Alpine A290 в версии Collection получила новые внешние акценты и доработанный салон для всей линейки исполнения.
Alpine A290, представленная в 2024 году как более горячая версия Renault 5 E-Tech, получила новое исполнение Collection. Оно делает акцент на внешнем облике и добавляет особые детали в салоне.
Что изменилось снаружи
Версия Collection доступна для всей линейки A290, включая GT, GT Performance и GTS. В стандартное оснащение входят цвет Blanc Nival, а также вариант Bleu Orage Mat. В обоих случаях крыша выполнена в Deep Black и сочетается с аэродеталями на бамперах и боковых порогах.
Главная особенность — окрашенные в цвет кузова расширители арок вместо черного незащищенного пластика, который использовался на стандартной A290 и близком Renault 5 E-Tech. Также предусмотрены 19-дюймовые легкосплавные колеса с рисунком в виде снежинки и серебристо-серые передние тормозные суппорты.
Обновления в салоне
Внутри применено сочетание Deep Blue и Evee Grey в отделке сидений, дверных карт, передней панели и центральной консоли. На крышке зарядного порта появились хромированные монограммы Alpine, а на стойке -стойке может быть размещен французский флаг.
По технике версия Collection предлагается с двумя вариантами силовой установки. В обоих случаях используется один электромотор мощностью 178 л.с..
Таким образом, новая версия делает A290 заметно выразительнее без изменения общей концепции модели. Для тех, кому важны внешний стиль и дополнительные акценты, это одно из самых заметных обновлений в линейке.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Новости2 недели назад
Cupra Raval и Renault 5 сравнили в классе компактных электромобилей
-
4x42 недели назад
Топовая электрическая версия Xpeng G9L набирает первую «сотню» за 4,45 секунды
-
Новости2 недели назад
Lexus TZ: раскрыты цена и запас хода трехрядной модели
-
4x42 недели назад
Geely показала Battleship 700 с мощной гибридной системой и запасом хода свыше 1 770 км
-
Авторынок2 недели назад
Jetta M6 вышел на предпродажи в Китае
-
Авторынок2 недели назад
Hyundai Ioniq вышел на рынок Китая с запасом хода до 540 км
-
Новости2 недели назад
Alfa Romeo готовит новые особые проекты для коллекционеров
-
Новости2 недели назад
Alfa Romeo показала 33 Stradale без краски: версия Perla Nera













