Опрос BMW Group North America показал, что у покупателей электромобилей ожидания по запасу хода заметно выше, чем их повседневные потребности.

В исследовании участвовали 1005 взрослых жителей США. Большинство респондентов — 73 процента — сообщили, что за обычный день им хватает 75 миль или меньше. При этом 72 процента заявили, что минимальный запас хода будет для них решающим фактором при выборе машины.

Что важнее для покупателей

На первом месте среди опасений оказалась цена: 51 процент участников назвали стоимость покупки главным барьером для перехода на электротягу. При этом 55 процентов сказали, что рассмотрели бы вариант с подержанным или сертифицированным подержанным электромобилем, если бы экономия была достаточно заметной.

По данным опроса, интерес к большим цифрам на одометре не всегда связан с реальной ежедневной ездой. Речь идет скорее о восприятии и уверенности: люди хотят иметь запас, который снимает тревогу перед дальней поездкой, даже если в обычной жизни используют лишь часть доступной дальности.

Скорость зарядки тоже в фокусе

BMW также отдельно проверила отношение к скорости зарядки. Участникам предложили оценить электромобиль, который способен быстро пополнять запас энергии, и этот параметр оказался важной частью выбора наряду с дальностью хода.

Реклама

В компании считают, что рынок становится более зрелым: покупатели оценивают электромобили уже не только по запасу хода, но и по характеристикам, возможностям зарядки, набору функций и общему соотношению ценности.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW, Объявления о продаже авто.

Реклама

Китай и EU, по данным сообщения, достигли понимания по торговле гибридными автомобилями. Это решение связывают с попыткой привести дальнейшие шаги в соответствие с правилами WTO и снизить риск введения дополнительных пошлин.

Что известно о договорённости

Сообщается, что договорённость была объявлена 9 октября после второго пленарного заседания механизма консультаций по торговле и инвестициям между Китаем и EU. При этом конкретные меры пока не раскрываются, а стороны должны завершить необходимые процедурные шаги.

Также отмечается, что цель соглашения — сдержать быстрый рост экспорта китайских гибридных автомобилей в EU. По оценке Европейской комиссии, в ближайшие четыре года объём таких поставок может оказаться более чем наполовину ниже ранее прогнозируемого уровня.

Почему это важно для рынка

Тема поставок гибридных автомобилей стала заметной для европейской автомобильной отрасли на фоне роста экспорта из Китая. При этом речь идёт не о новой модели и не о запуске производства, а о торговом урегулировании, которое должно снизить напряжённость вокруг возможных пошлин.

Ожидается, что окончательные детали будут опубликованы после завершения внутренних процедур в EU. Пока же стороны обозначили общий подход, который может повлиять на дальнейшую динамику рынка.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Покупатели новых машин всё чаще выбирают более крупные и длинные автокредиты, чтобы уместить покупку в бюджет. При этом средняя сумма финансирования продолжает расти, а ежемесячные платежи обновляют максимумы.

Суммы и сроки продолжают увеличиваться

По данным отчёта, средний размер кредита на новую машину в прошлом квартале достиг 44 664 долларов. Это больше, чем кварталом ранее, и заметно выше показателя годичной давности. Одновременно растёт и срок займа: 25,5% новых сделок оформлены на 84 месяца и дольше.

Такой формат стал заметно распространённее, чем год назад. Авторы отчёта связывают это с тем, что покупатели подстраиваются под более высокую стоимость машин и ищут способы сделать покупку посильной.

Платежи выходят на новый уровень

Средний ежемесячный платёж по новым кредитам поднялся до 787 долларов. Кроме того, 21,1% профинансированных покупок пришлись на платежи от 1 000 долларов и выше. Для сравнения, год назад такая доля была ниже.

• средний кредит на новую машину — 44 664 долларов;
• срок 84 месяца и дольше — 25,5% сделок;
• платежи от 1 000 долларов — 21,1% новых кредитов.

На рынке подержанных машин тенденция тоже сохраняется: средний кредит вырос до 30 703 долларов, а доля платежей от 1 000 долларов и выше достигла 6,5%. Это показывает, что рост финансовой нагрузки затрагивает не только новые автомобили.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Реклама

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.