Lotus представила стратегию Focus 2030, которая должна пересобрать приоритеты марки с учётом меняющегося рынка автомобилей класса люкс. В центре плана — обновлённый Emira, а также более заметный акцент на подключаемый силовых установках для четырёхдверных моделей и развитие V8-powered суперкара Esprit.

Что известно о новом Emira

Первым результатом новой стратегии станет свежий Emira, который должны показать в ближайшие недели. Lotus подчёркивает приверженность британской инженерии и производству, а сам Emira остаётся единственной моделью, выпускаемой на заводе Hethel в Норфолке.

Технических подробностей пока немного. В Lotus говорят, что это будет самая мощная и самая лёгкая версия Emira на сегодня. При этом не раскрывается, сохранит ли новинка текущие четырехцилиндровый или шестицилиндровый варианты, хотя обе схемы, по оценке компании, уже близки к пределу своих возможностей.

Вероятнее всего, заметнее всего улучшения проявятся в снижении массы. Для этого может быть шире применено лёгкое композитное решение, по духу похожее на исполнения Cup, которые появлялись у прежних моделей марки.

Стратегия шире одной модели

Помимо Emira, Lotus показала и первый взгляд на новый V8-powered суперкар Type 135. В компании рассчитывают, что серийная машина получит более выразительное имя, а сам проект станет частью более широкой перестройки продуктовой линейки.

Реклама

Стратегия Focus 2030 строится вокруг четырёх основных направлений: наследие бренда, multi-energy силовые установки, более тесное сотрудничество с партнёрами и финансовая дисциплина. Именно на этих принципах Lotus намерена выстраивать ближайшие годы развития.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Alpina показала первый тизер нового проекта в эпоху BMW, и по нему уже можно понять общий замысел: перед нами большой роскошный двухдверный автомобиль с выразительной линией крыши и длинной колесной базой.

Что видно на тизере

Из-за низкого качества изображения рассмотреть детали непросто, однако силуэт выглядит как гран-турер с форматом купе. Название Vision подсказывает, что речь идет о шоу-каре, а не о серийной машине.

Премьера должна состояться на Concorso ’Eleganza Villa ’Este. Именно там BMW уже не раз показывала эффектные концепты, и в последние годы часть таких проектов со временем доходила до производства.

Почему к новинке приковано внимание

Если проект получит развитие, он вряд ли станет полностью самостоятельной конструкцией: для автомобиля ограниченного тиража такой подход был бы слишком дорогим. Более логичным выглядит вариант с 2+2 компоновкой и ориентацией на узкую аудиторию.

По размерам прототип, похоже, ближе к 8er, чем к 4 Series Coupe, но точную основу по тизеру определить нельзя. При этом упоминается, что новый купеобразный проект может оказаться существенно дороже обычного BMW, но без выхода в область Rolls-Royce.

Реклама

Ранее BMW уже показала, что концепты могут получать развитие: targa-topped Skytop уже пошел в производство, а Speedtop shooting brake тоже должен последовать за ним. Для нового направления Alpina это важный сигнал, но окончательные выводы можно будет делать только после полноценной премьеры.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW.

Skoda начала разработку нового поколения Skoda Karoq, и запуск модели может состояться к 2028 году. По данным из материалов о проекте, работа идёт очень быстро, а сам автомобиль должен сохранить ключевые сильные стороны марки.

Речь идёт о модели, которая будет ориентирована на просторный салон, спокойные и понятные повадки на дороге, а также на минимальное число лишних раздражителей. Внутри акцент обещают сделать на устойчивые решения и фирменные идеи Simply Clever.

Что известно о планах Skoda

Текущий Karoq по-прежнему остаётся одной из популярных моделей компании, несмотря на солидный возраст на рынке. На фоне более заметно обновившихся соперников в среднем сегменте давление на новинку будет высоким, особенно из-за более доступных конкурентов из Китая.

Отдельно отмечается, что задержка с запуском была связана с неопределённостью вокруг будущих правил по выбросам в ЕС. Сейчас проект получил зелёный свет, и цель Skoda — подготовить второе поколение за три года, что заметно быстрее обычного цикла разработки нового автомобиля.

Почему эта модель важна

Новый Karoq должен стать ответом на усилившуюся конкуренцию и одновременно сохранить репутацию практичного и комфортного автомобиля. Для Skoda это один из важнейших шагов в обновлении линейки, поскольку спрос на такие модели остаётся высоким.

Реклама

• Новая генерация находится в активной разработке
• Запуск ожидается к 2028 году
• Ставка делается на простор, удобство и фирменные решения марки

Пока производитель не раскрывает окончательные технические подробности, но сам факт ускоренной работы над проектом уже говорит о важности модели для бренда.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.