Мaserati поделилась подробностями о системе, которая имитирует работу коробки передач в электромобиле. По словам инженеров марки, такой подход рассматривали как способ сделать управление более живым и точным.

Что известно о системе

В компании уточнили, что у них уже были прототипы внутри фирмы и оформленные патенты. Идея заключалась в том, чтобы улучшить ощущения за рулём и помочь водителю лучше контролировать тягу.

Изначально эту разработку создавали для электрической версии MC20, однако проект не дошёл до запуска. Причиной стало то, что спрос на такую машину сочли слишком низким, и от идеи отказались.

При этом в Maserati не раскрыли технические детали работы системы. Также не уточняется, была ли она ближе к решениям с переключением через подрулевые лепестки или к другому формату имитации передач.

Почему это важно

Подобные эксперименты показывают, что производители ищут способы сохранить эмоциональность в электромобилях. Для спортивных моделей это особенно заметно: им стараются добавить не только динамику, но и привычные для водителя ощущения.

Реклама

• у Maserati были прототипы и патенты;
• система разрабатывалась для электрической версии MC20;
• проект в итоге не был запущен.

Краткий вывод: Maserati рассказала о прототипе искусственной коробки передач для электромобиля, который должен был сделать управление более увлекательным.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Hyundai расширил линейку Ioniq 9 новой высококлассной версией Calligraphy Black Ink. Это исполнение делает флагманский электрический кроссовер визуально заметнее за счёт чёрных акцентов снаружи и в салоне.

Что изменилось в оформлении

Во внешнем дизайне появились матовая чёрная эмблема Hyundai, эксклюзивные чёрные 21-дюймовые колёса и глянцевые чёрные детали сзади. В качестве дополнительных вариантов доступны окраски Abyss Black Pearl metallic и Serenity White Pearl.

Интерьер выдержан в той же теме: здесь использованы чёрная обивка из кожи Nappa, рулевое колесо с чёрной кожаной отделкой и чёрные алюминиевые вставки на передней панели. По задумке производителя, акцент сделан на более выразительном облике без лишней сложности.

Техника и запас хода

Для Calligraphy Black Ink стандартно предусмотрен самый мощный двухмоторный набор Ioniq 9. Он развивает 421 л.с. и позволяет разгоняться до 0-62 миль/ч за 5.2-second. Максимальный запас хода заявлен на уровне 372-mile и для этой версии не меняется.

Новая версия предлагается как с семиместной, так и с шестиместной компоновкой. Таким образом, покупатели получают не только более мрачное оформление, но и выбор салона в зависимости от своих задач.

Реклама

• чёрные внешние акценты и эмблема
• чёрный салон с кожей Nappa
• самый мощный двухмоторный набор

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Volkswagen, по данным отчета, рассматривает выпуск пикапа для рынка США. Это может стать частью более широкой перестройки модельной линейки бренда в Северной Америке.

Сейчас у Volkswagen нет современного пикапа среднего или полноразмерного класса на американском рынке, хотя в других странах компания продает Amarok. Новый проект, если он дойдет до серийного воплощения, должен закрыть именно этот пробел.

Что известно о проекте

В сообщении говорится, что запуск возможен до конца десятилетия. Производство при этом могут наладить на заводе Volkswagen в Чаттануге, штат Теннесси, где уже выпускают Atlas и Atlas Cross Sport.

По предварительным данным, бренд вряд ли сразу пойдет в самый конкурентный сегмент полноразмерных пикапов. Более вероятным выглядит выбор компактного или среднего класса, где уже закрепились Ford Maverick, Toyota Tacoma и Honda Ridgeline.

Не первая попытка

Volkswagen уже показывал идеи подобной модели: в 2018 году был представлен концепт Atlas Tanoak, а в 2019-м — более компактный Tarok. Оба проекта демонстрировали, как мог бы выглядеть пикап марки, ориентированный на американских покупателей.

Реклама

• Возможное производство: Чаттануга, Теннесси
• Ориентир по запуску: до конца десятилетия
• Целевой сегмент: компактный или средний класс

Подробностей о конструкции и характеристиках пока немного, но проект показывает, что Volkswagen продолжает искать способы усилить позиции на североамериканском рынке.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.