4x4
Длиннобазный Tank 700 получил шесть мест и увеличенную колёсную базу
GWM готовит Tank 700 LWB: версия с шести местами, увеличенной колёсной базой и рассчитанная на борьбу в сегменте крупных премиальных внедорожников.
Great Wall Motor показала длиннобазную версию Tank 700, которая заметно выросла по сравнению с обычной модификацией. Новинка получила обозначение Tank 700 LWB и рассчитана на шесть мест в схеме 2+2+2.
По данным из регистрационных материалов, длина версии Long-Wheelbase Edition составляет 214,4 дюйма, а колёсная база — 124,0 дюйма. Это на 13,4 дюйма больше, чем у стандартного Tank 700, который рассчитан на пять человек.
Что изменилось в салоне и габаритах
Во втором ряду установлена пара капитанских кресел, что делает компоновку более ориентированной на комфорт пассажиров. Такая схема впервые появилась на этой модели и подчёркивает, что речь идёт не просто о растянутой версии, а о более статусном варианте семейства Tank.
По массе новинка тоже находится в тяжёлой категории: в зависимости от исполнения она весит от 7 487 до 7 672 фунтов. Для сравнения, более крупный конкурент на бумаге длиннее всего на 1,8 дюйма, но именно разница в массе во многом влияет на поведение машины на дороге и на нагрузку на силовую установку.
Тяга и силовые установки
В документах указана буксировочная способность с тормозами — 2 500 килограммов. Также для Tank 700 LWB заявлены варианты с подключаемой гибридной установкой Hi4- 2,0 л и с V6. Это даёт покупателям выбор между разными типами силовой установки.
Появление длиннобазной версии выглядит как попытка расширить интерес к модели на фоне снижения домашних продаж стандартного Tank 700 Hi4- в последние месяцы. Для самого семейства это важный шаг: Tank 700 LWB делает ставку на большее пространство, более богатую посадочную схему и серьёзный статус в классе крупных внедорожников.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
4x4
Suzuki Jimny Nomade сделали в духе американских внедорожников 1990-х
Suzuki Jimny Nomade получил квадратные фары, новую переднюю часть и снижение подвески на один дюйм в проекте с ретро-отсылкой к американским внедорожникам 1990-х.
Suzuki Jimny Nomade превратили в проект с выраженным ретро-акцентом: японский внедорожник получил облик в духе американских моделей 1990-х годов. За постройкой стоит мастерская, которая работает вместе с автомобильным энтузиастом Рё Исикавой.
Что изменили во внешности
Главная деталь проекта — квадратные фары вместо штатных круглых. К ним добавили решётку радиатора и новый передний бампер, выполненные специально для этого комплекта. По задумке образ должен напоминать компактный GMC Typhoon начала 1990-х.
Сзади тоже провели заметную переработку: кузов получил окрашенную в цвет кузова панель, отдельный эмблемный элемент, затемнённые фонари и красные отражатели. Завершает образ задний глушитель Type 1.
Ходовая часть и колёса
Подвеску опустили на один дюйм с помощью пружин Eibach и амортизаторов Bilstein. При этом создатели проекта подчёркивают, что настройка должна сделать автомобиль жёстче, но не испортить его внедорожные возможности.
Отдельно для машины подготовили 16-дюймовые колёса Union Rim TX, а также шины Toyo Open Country / II размерности 215/70R16. Suzuki официально этот проект не комментировала, а полноценный показ обещан позже.
Краткий вывод: Suzuki Jimny Nomade получил квадратные фары, новую переднюю часть и снижение подвески на один дюйм в проекте с ретро-отсылкой к американским внедорожникам 1990-х.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
4x4
Ineos Grenadier выбрали для армий Италии и Австрии
Ineos Grenadier получил заказы от вооружённых сил Италии и Австрии и продолжает борьбу за новый оборонный контракт в Великобритании.
Ineos Grenadier, задуманный как old-school, no-nonsense off-roader, оказался востребован не только у частных покупателей, но и у военных ведомств. Италия и Австрия разместили заказы на эту модель в исполнении для вооружённых сил.
Военные заказы и сроки поставок
Самый крупный контракт связан с итальянской армией: поставки Grenadier туда должны начаться в начале 2027 года. Точные объёмы заказа и его стоимость не раскрываются, но Ineos подчёркивает, что Италия стала первой страной НАТО, оформившей крупный военный заказ на эту модель.
В Австрию внедорожники отправятся с дополнительной доработкой от компании Valentin Tusch GmbH, которая выиграла государственный тендер. Эти машины получат усиленную защиту, а первые поставки и испытания намечены до конца этого года.
Почему Grenadier заинтересовал военных
В основе модели лежит традиционная конструкция: рамная платформа, неразрезные мосты, постоянный полный привод и сравнительно простое устройство. Именно такая схема может упростить обслуживание и ремонт в полевых условиях.
Grenadier изначально создавался как машина для тяжёлых условий эксплуатации, поэтому интерес со стороны военных выглядит логичным продолжением его концепции.
При этом Ineos не ограничивается уже заключёнными контрактами и продолжает борьбу за новые государственные заказы.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
4x4
Ford Bronco RTR получил доработки, близкие к Raptor
Ford представил Bronco RTR с внедорожными и визуальными доработками, включая яркие акценты, новые колеса и пакет с 35-дюймовыми шинами.
Ford вывел на рынок Bronco RTR — версию, которая делает внедорожный образ заметнее, но остается заметно доступнее, чем Raptor.
Модель получила доработки в стиле RTR Vehicles: акценты Lime Green, новые колеса и дополнительные элементы оформления кузова и салона. По данным производителя, базовая версия стартует от 50 790 долларов без учета доставки.
Что изменилось в Bronco RTR
В стандартное оснащение входят подвеска HOSS 1.0 с лифтом, 33-дюймовые шины и 17-дюймовые колеса beadlock. Для тех, кто хочет более заметный внешний вид, предусмотрен пакет Hyper Lime — он добавляет яркие детали на колесах, шильдиках, капоте и в салоне, включая ремни безопасности.
Также для Bronco RTR можно заказать пакет Sasquatch Package with RTR Suspension. В него входят амортизаторы HOSS 3.0 Fox internal bypass, 35-дюймовые шины и усиленный модульный передний бампер Ford Racing.
Для тех, кому нужен более яркий Bronco
Ford также отмечает, что полностью укомплектованная версия Bronco RTR обойдется в сумму чуть ниже 60 000 долларов до учета доставки и доставки к месту назначения. В опубликованных изображениях показан и пакет RTR Appearance Graphics Package, который доступен отдельно.
По характеру Bronco RTR остается ориентированным на бездорожье, но делает ставку не только на проходимость, но и на выразительный внешний вид.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Электрокары2 недели назад
Большой семейный кроссовер Li i9 обрел ценник
-
Новости2 недели назад
Кроссовер Geely Xingyue L Plus оснастят бензоэлектрической силовой установкой
-
4x42 недели назад
Brabus представил 900 Rocket Edition Cabrio с четырьмя дверями
-
Видео2 недели назад
Bentley Torcal interior: no passenger screen!
-
Новости2 недели назад
Alpine A290 Collection получил более спокойный стиль
-
Новости2 недели назад
Citroen представил Outdoor-версии C3, C3 Aircross и Ami
-
Авторынок2 недели назад
GMC Sierra 2027: больше оснащения и обновленные моторы
-
Зарядная инфраструктура2 недели назад
Geely представила зарядную систему мощностью 2,2 МВт








