Спорткары и Тюнинг

Эксклюзивная отделка кузова и интерьера

Марка Porsche представила спорткар 911 GT3 Ocelot.

Опубликовано

4 месяца назад

24 ноября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Спорткар Porsche 911 GT3 Ocelot экстерьер вид пятый

Рассекреченная модель входит новую лимитированную серию авто Iconos de Latinoamerica («Иконы Латинской Америки»). Внешний вид купе Porsche 911 GT3 Ocelot должен напоминать уникальные тропические леса в районе реки Амазонки. Свое название спецверсия получила в честь обитающего в этой местности дикого кота.

Кузов новинки, окрашенный в особый зеленый цвет Forest Green Metallic, украсили декоративными элементами серебристого цвета. В этом же «тропическом» стиле оформлены и 21-дюймовые колёсные диски.

В салоне установлены сиденья с коричневой кожаной отделкой, а на их подголовниках можно увидеть силуэт оцелота. Часть интерьера машины отделана тканью с клетчатым узором.

Техническую начинку спорткара разработчики менять не стали. В движение купе Porsche 911 GT3 Ocelot приводит четырехлитровый «атмосферник» с отдачей 510 сил, который работает вместе с механической коробкой передач.

Остается добавить, что разработка новой линейки была приурочена к 25-летию подразделения Porsche Latin America.

Фото: Porsche

Следующая статья

«Зелёная» техническая начинка и впечатляющая аэродинамика

Не пропустите

Dreame хочет посоревноваться с Bugatti

Продолжить чтение

Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment Login

Спорткары и Тюнинг

Динамические характеристики пока засекречены

Марка Xiaomi продемонстрировала «зеленый» суперкар Vision Gran Turismo с очень низкой посадкой.

Опубликовано

2 недели назад

5 марта, 2026

Автор

Igor Smirnov

Концепт Xiaomi Vision Gran Turismo экстерьер вид четвертый

Представленный спортивный автомобиль Xiaomi Vision Gran Turismo пока имеет статус концепта, а создавался он для популярного гоночного симулятора Gran Turismo 7. Разработанный китайской маркой прототип оснащен электрической силовой установкой, развивающей примерно 1900 «лошадей». О динамических характеристиках такого суперкара никаких сведений нет.

Специалисты компании хотели сделать машину с высоким коэффициентом аэродинамического сопротивления (сх концепта составляет 0,29), не используя при этом дополнительные навесные компоненты. Шоу-кар получил каплеобразную кабину, широкий кузов, колеса Accretion с магнитными колпаками и углеродно-керамические тормозные диски. В передней части можно увидеть крупные воздухозаборники и солидный сплиттер, а сзади — огромный диффузор.

Внутри установлен штурвал с дисплеями, широкая узкая «приборка» и экраны камер заднего вида. Здесь предусмотрено два посадочных места, напоминающие скорее диван, чем традиционные кресла-«ковши». Кроме мониторов в салоне имеется множество «физических» кнопок и рычажков.

Не исключено, что в будущем Xiaomi Vision Gran Turismo трансформируется из футуристичной модели для виртуальных гонок в полноценный товарный суперкар.

Фото: Xiaomi

Продолжить чтение

Спорткары и Тюнинг

«Зелёная» техническая начинка и впечатляющая аэродинамика

Рассекречен прототип Lexus LFA, оснащенный полностью электрической силовой установкой.

Опубликовано

3 месяца назад

12 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Технические сведения о представленном концептуальном купе LFA премиальная марка Lexus пока не обнародовала. Известно лишь, что суперкар на электротяге отличается превосходными аэродинамическими характеристиками, сравнительно небольшой массой, высокой жесткостью кузова из алюминия и низким центром тяжести.

В салоне концепта предусмотрен руль в форме штурвала, изогнутое табло с тремя экранами и ряд традиционных физических кнопок. Посадочных места внутри такого автомобиля всего два.

Суперкар получил необычную оптику, длинный капот, где имеются воздуховоды, сплиттер и передний бампер с воздухозаборником. Вместо обычных наружных зеркал тут установлены камеры. В заднем бампере двухдверки также можно заметить воздуховоды. Габариты прототипа составляют 4690х2040х1195 мм, расстояние между осями — 2725 мм.

Появится ли когда-нибудь у концепта Lexus LFA товарная версия, на сегодняшний день остается секретом.

Фото: Toyota

Продолжить чтение

Новости

Dreame хочет посоревноваться с Bugatti

Похоже, что производитель пылесосов решил избавиться от пыли не только в доме, но и на гоночных трассах

Опубликовано

6 месяцев назад

10 сентября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Компания Dreame, известная своими пылесосами (да-да, этими шустрыми помощниками в уборке), решила, что пора рвануть не только по ковру, но и по асфальту. И вот — внимание! — они показали рендеры своей первой машины. Прямо с завода в фантазиях. Ну а сама машина — «ультра-роскошный чисто электрический зверь», который, говорят, хочет посоревноваться с Bugatti. Правда, дизайн так похож на Bugatti Chiron, что даже бабушка восторженно сказала бы: «Да это же он, только на диете!»

Внутри же вместо привычного ряда кнопок — современный минимализм с баранкой на две спицы и планшетом-монитором, один в один как у «новой энергии» будущего. Никаких пылинок — только чистый прогресс и скорость (которую, будем надеяться, пылесосы Dreame не контролируют).

Компания уже объявила — первый настоящий автомобиль должен выйти в 2027 году. Кстати, они ищут место для завода в Берлине, прямо рядом с Tesla Gigafactory, что звучит как «мы точно белые и пушистые, не боимся конкуренции».

И для тех, кто уже волнуется, что Dreame поглощает все сферы жизни, есть новость: они даже заключили партнерство с BNP Paribas. Видимо, чтобы финансировать эту безумную симфонию пылесосов и турбонаддувов.

К слову, Bugatti Chiron, с которым Dreame будет мериться силами, умеет разгоняться до 420 км/ч — просто чтобы напомнить, что скорость для них не просто цифра.

Видимо, Dreame решили, что самое время избавиться от пыли не только в доме, но и на гоночных трассах. Так что готовьтесь: если ваша пылесосная техника вдруг начнет намекать о скоростных качествах и дизайне суперкара — это не бред, это новые горизонты от Dreame.

Продолжить чтение