Новости

Ford F Series очень популярен в США, а Volkswagen Santana – в КНР

Весьма любопытный рейтинг составил интернет-ресурс WharCar из Великобритании.

Опубликовано

7 лет назад

17 июля, 2019

Автор

autoadmin

Ford F Series очень популярен в США, а Volkswagen Santana – в КНР

Весьма любопытный рейтинг составил интернет-ресурс WharCar из Великобритании, сообщает
«ТопЖыр».

В опубликованный список включили наиболее популярные модели транспортных средств в различных государствах мира. Причем не за какой-то один год или даже десятилетие, а за всю многолетнюю историю автопрома. Примечательно, что во многих странах безусловными лидерами оказались не импортные машины, а модели, разработанные местными компаниями.

Итак, вот как выглядит данный рейтинг популярности:

США – Ford F Series (30 млн. авто с 1948 года)

Россия – ВАЗ-2104/2105/2107 (15 млн. авто в 1980-2015)

Япония – Toyota Corolla (12,65 млн. с 1966 года)

Бразилия – Volkswagen Gol/Pointer (8 млн. с 1980 года)

Германия – Volkswagen Golf (7 млн. с 1974 года)

Чехия – Skoda Octavia (6,4 млн. с 1996 года)

Великобритания – Ford Fiesta (4,5 млн. с 1974 года)

Канада – Ford F Series (4,2 млн. с 1948 года)

Италия – Fiat Uno (4 млн. в 1983-1994)

Индия – Hindustan Ambassador (4 млн. в 1958-2014)

Украина – Запорожец (3,4 млн. в 1960-1994)

Польша – Fiat 126p (3,3 млн. в 1973-2000)

Австралия – Ford Falcon (3 млн. в 1960-2016)

Франция – Renault Clio (3 млн. с 1990 года)

Китай – Volkswagen Santana (3 млн. в 1984-2013)

Мексика – Volkswagen Beetle (1,7 млн. в 1948-2003)

Малайзия – Perodua Myvi (1,5 млн. с 2005 года)

ЮАР – Toyota Corolla (1,1 млн. с 1966 года)

Испания – Seat Ibiza (1,1 млн. с 1984 года)

Швеция – Volvo 200 Series (1 млн. в 1974-1993)

Румыния – Dacia 1300 (1 млн. в 1969-2004)

Австрия – Volkswagen Golf (900 тыс. с 1974 года)

Бельгия – Volkswagen Golf (572 тыс. с 1974 года)

Турция – Renault Symbol (330 тыс. с 1999 года)

Катар – Toyota Land Cruiser (220 тыс. С 1951 года)

Ирландия – Ford Focus (150 тыс. с 1998 года)

Кувейт — Toyota Land Cruiser Prado (135 тыс. с 1990 года)

Португалия – Renault Clio (130 тыс. с 1990 года)

Финляндия – Skoda Octavia (105 тыс. с 1996 года)

Венгрия – Skoda Octavia (35 тыс. с 1996 года)

Игорь Смирнов, фото Ford

Авторынок

Zeekr 7X выпустили в количестве 200 тысяч экземпляров

Zeekr сообщил о выпуске 200-тысячного Zeekr 7X, а для модели готовят новую версию с батареей 85 кВт·ч и обновлёнными цветовыми решениями.

Опубликовано

1 день назад

8 сентября, 2026

Автор

autosalonnews

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

Zeekr выпустил 200-тысячный Zeekr 7X на глобальном рынке. По данным из фактов, речь идёт именно о машинах, сошедших с конвейера, а не о переданных покупателям экземплярах.

К концу июля совокупные мировые поставки Zeekr 7X приблизились к 180 тысячам, в том числе более 136 тысяч машин пришлось на Китай.

Что известно о следующей версии

Для модели 2027 года, которая ожидается в четвёртом квартале 2026 года, заявлены новые варианты внешних и внутренних цветов, а также батарея 85 кВт·ч вместо базовой 75 кВт·ч.

Новая батарея Aegis Golden Brick разработана внутри Geely и выпускается на заводе Geely в Цюйчжоу. Она использует короткопластинчатые ячейки.

Запас хода и текущие версии

Сейчас для Zeekr 7X доступны версии с батареей 75 кВт·ч и 103 кВт·ч. Для глобального рынка заявлены 480 км по WLTP для 75 кВт·ч и 615 км по WLTP для 100 кВт·ч NMC-пакета.

Полные данные по 85 кВт·ч версии пока не раскрыты, поэтому запас хода, расход энергии, параметры зарядки и снаряжённая масса остаются неизвестными.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Что это значит

Такие новости важны для покупателей и участников рынка, поскольку показывают, как меняются планы и приоритеты автопроизводителей. Это помогает читателю сопоставить новость с общими тенденциями рынка.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

4x4

Ineos Grenadier EPV может заменить британские Ленд Ровер в армии

Ineos Automotive показала бронированный Grenadier EPV для конкурса Министерства обороны Великобритании на лёгкую мобильную машину. Версия с усиленной защитой рассчитана на задачи сопровождения и защиты людей.

Опубликовано

1 день назад

8 сентября, 2026

Автор

autosalonnews

Ineos Grenadier EPV в бронированном исполнении

Ineos Automotive представила бронированный Grenadier EPV — вариант угловатого внедорожника, который претендует на роль лёгкой мобильной машины для британской армии.

Новинка создана в рамках конкурса Министерства обороны Великобритании на замену стареющих парков Ленд Ровер и Pinzgauer. В отличие от решений с навесной бронёй, EPV получил специально разработанную стальную кабину, рассчитанную на уровень защиты STANAG 2.

Что известно о конструкции

Интегрированная силовая структура должна лучше распределять воздействие взрыва и баллистических угроз, чем обычные комплектные решения. При этом EPV ориентирован не на передний край, а на охрану экипажа и VIP-перевозки.

Проект ведёт консорциум Team Grenadier. В него входят Ineos Automotive, Hobson Industries, TVS Supply Chain Solutions, NMS UK и SMT Defence. Базовую платформу Grenadier собирают во Франции, после чего её отправляют в Великобританию, где партнёры выполняют доработку бронекабины, сидений, электроники, лебёдки и подвески.

Один из девяти вариантов

EPV — лишь один из девяти вариантов Light Mobility Vehicle, которые разрабатывают на общей рамной платформе с постоянным полным приводом. Среди других заявлены универсальная версия, санитарная машина и вариант для перевозки личного состава.

Отдельно отмечается, что новая машина построена на опыте, полученном в Ираке и Афганистане, где лёгкие Ленд Ровер нередко оказывались уязвимыми для мин и самодельных взрывных устройств.

Ineos Grenadier EPV может заменить британские Ленд Ровер в армии: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Land Rover.

Продолжить чтение

Новости

Smart #2 в камуфляже замечен на улицах Китая

Smart #2 в камуфляже заметили в Пекине, Шанхае и Шэньчжэне. Модель получила двухдверный двухместный силуэт и будет представлена в октябре в Париже.

Опубликовано

1 день назад

8 сентября, 2026

Автор

autosalonnews

Smart #2 заметили в камуфляже на улицах Пекина, Шанхая и Шэньчжэня. Новинка сохраняет двухдверный двухместный силуэт, знакомый по ранним моделям марки.

Что известно о дизайне

По опубликованным данным, проект создавала команда Mercedes-Benz design team. У автомобиля выразительная передняя часть с фарами и закрытой решеткой, а сзади — круглые фонари и двухцветная крыша.

Модель построена на архитектуре ECA, которая разработана специально для небольших электрических автомобилей. Для Smart #2 заявлен разворотный радиус 6,95 метра, что должно помочь в городе.

Технические данные

Согласно материалам MIIT, Smart #2 представляет собой двухместный электрический седан. Для модели предусмотрены два варианта длины кузова: 2751 и 2764 мм. Ширина составляет 1669 мм, высота — 1555 мм, колесная база — 1875 мм.

Снаряженная масса указана на уровне 1130 кг, максимальная скорость — 140 км/ч. Электромотор развивает 60 кВт (80 л.с.), а батарея емкостью 35,7 кВт·ч обеспечивает запас хода около 300 км по циклу WLTP. Быстрая зарядка с 10 до 80% занимает 20 минут.

Также сообщается о литий-железо-фосфатных ячейках LFP от CATL, стандартной системе EDR и опциональном устройстве ETC. Премьера Smart #2 ожидается на Парижском автосалоне в октябре.

Краткий вывод: Smart #2 в камуфляже заметили в Пекине, Шанхае и Шэньчжэне. Модель получила двухдверный двухместный силуэт и будет представлена в октябре в Париже.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение