Ленд Ровер продолжает придерживаться для Defender подхода с частыми, но небольшими обновлениями. На дорожных испытаниях заметили прототип будущей версии, и по нему видно, что изменения будут минимальными.

Судя по лёгкой маскировке, у автомобиля немного изменится передняя часть. Сзади нижний отражатель расположен чуть выше, а на крыше появился спойлер. При этом общий силуэт модели остаётся узнаваемым.

Что заметили в салоне

Внутри ожидается ещё меньше перемен. По снимкам видно, что центральные органы управления климатом, сиденья и общий дизайн салона, похоже, останутся прежними.

На фоне таких доработок Defender должен сохранить актуальность в линейке Ленд Ровер. Это особенно важно перед появлением более компактной версии, которая должна получить тот же брутальный стиль и чисто электрическую силовую установку.

Почему это важно для модели

У Defender уже был недавний набор доработок: новые передние и задние фонари, более крупные стальные колёса, новые варианты окраски и чёрная решётка. Теперь же, похоже, ставка снова сделана на точечные улучшения без радикальной смены образа.

Реклама

• небольшие изменения спереди
• слегка переработанная задняя часть
• спойлер на крыше
• салон без заметной переделки

Краткий вывод: Ленд Ровер готовит для Defender новое ежегодное обновление: у прототипа заметны лишь небольшие изменения спереди, сзади и в салоне.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и внедорожники и кроссоверы.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Land Rover.

Сменивший поколение кроссовер Suzuki Across предлагается на европейском рынке с вариатором и гибридной силовой установкой (304 л.с.). В ее состав входят два электрических двигателя, бензиновый атмосферный агрегат 2.5 и батарея на 22,7 кВт∙ч. Привод у такого паркетника полный.

Версия посвежевший модели для рынка Нидерландов комплектуется 12,3-дюймовой «приборкой», 12,9-дюймовым мультимедийным экраном, беспроводным зарядным устройством, адаптивным круиз-контролем и камерами кругового обзора. Еще здесь предусмотрен проекционный дисплей, а панорамная крыша является дополнительной опцией.

Длина обновленного автомобиля немного изменилась по сравнению с предшественником и теперь составляет 4620 мм, хотя расстояние между осями прежнее (2690 мм).

Продажи модернизированного кроссовера Suzuki Across уже стартовали в Нидерландах, где за него просят минимум 52 695 евро. Сборка этой модели для государств Старого Света организована на территории Японии.

Фото: Suzuki

Реклама

Xiaomi YU7 GT заметили на улицах в ярком цвете, и снимки уже раскрыли внешний вид высокопроизводительного кроссовера. По данным из наблюдений, машины начинают скапливаться у завода, а затем их готовят к отправке в салоны Xiaomi Auto в Китае для демонстрации.

Внешность и позиционирование

YU7 GT сохраняет узнаваемый длинный капот стандартного YU7, но получает более агрессивный передний бампер с выраженным сплиттером. Передние крылья стали заметно шире, чтобы подчеркнуть более мускулистый wide-body-образ.

Xiaomi объясняет, что обозначение GT выбрано вместо Ultra не случайно: акцент сделан на балансе между высокой динамикой и комфортом в дальних поездках. При этом модель позиционируется как спортивный кроссовер для путешествий, а не как чисто трековая машина.

Техника и оснащение

YU7 GT оснащён системой dual-motor: передний мотор поставлен Inovance, а задний — self-developed разработки Xiaomi. Также заявлены батарея ёмкостью 101,7 кВт·ч, запас хода 705 км по CLTC, пневмоподвеска и система векторизации тяги на задней оси.

Среди заявленных элементов оснащения — компоненты Brembo, а также набор вариантов для персонализации: оформление фар, боковые зеркала, задние спойлеры, декор на капоте, разные стили колёсных дисков и цвета тормозных суппортов.

Реклама

Официальный дебют Xiaomi YU7 GT ожидается в конце мая.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.