Autosalon.by

Новости

Ford вернул к жизни редкий одноразовый Mustang с V10

Ford восстановил необычный одноразовый Mustang с десятицилиндровым мотором, который едва не исчез из коллекции компании, и снова вывел его на стенд.

Опубликовано

.

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

Ford вернул к жизни один из самых необычных Mustang в своей истории — экспериментальный одноразовый купе с десятицилиндровым мотором, который долгое время простоял без движения и едва не был утрачен.

Речь идет о проекте, который появился примерно четверть века назад, когда инженеры решили установить в Mustang двигатель V10. Так появился V10 Boss 351 Prototype — секретная разработка, ставшая полностью рабочим экземпляром.

Что сделали с машиной

Команда наследия Ford вместе с несколькими участниками оригинальной разработки восстановила автомобиль до рабочего состояния. После долгого простоя пришлось проверить электронику и другие системы, прежде чем отправлять Mustang на стенд.

Там прототип показал более 510 л. с. и 480 lb-ft крутящего момента на колесах. При этом Ford не называет точный показатель мощности на коленчатом валу, но речь идет примерно о 600 л. с. по оценке с учетом потерь в трансмиссии.

На чем построен прототип

Для проекта не использовали двигатель Triton V10 от грузовиков. Основа была взята от Mustang Cobra: это 4,6-литровый четырехклапанный мотор Modular V8, к которому инженеры добавили два цилиндра, чтобы получить необычный V10.

Реклама
  • одноразовый экспериментальный экземпляр
  • восстановлен после долгого простоя
  • показал свыше 510 л. с. на колесах

Сегодня этот Mustang выглядит как напоминание о том, насколько далеко иногда заходят инженерные эксперименты. И даже спустя годы он все еще способен звучать и ехать так, как от него и ждут поклонники редких проектов.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Новости

Lewis Hamilton восстановил Ferrari F40 после долгого хранения

Lewis Hamilton показал процесс восстановления Ferrari F40 1991 года, который более 30 лет простоял в частном гараже и был возвращён к заводскому виду.

Опубликовано

.

Автор

Lewis Hamilton и Ferrari F40

Lewis Hamilton показал процесс восстановления Ferrari F40 1991 года, который более 30 лет простоял в частном гараже и почти не использовался.

Что сделали с автомобилем

Машину, на одометре которой было 69 километров, отправили в программу Ferrari Classiche в Маранелло. Специалисты провели полную проверку, после чего занялись механической частью и подкапотным пространством.

Для детального осмотра снимали с двойным турбонаддувом 2.9 л V8, а кузов и днище также прошли стандартные работы в рамках восстановления. Hamilton отметил, что для автомобиля, который так долго стоял без движения, новых деталей потребовалось удивительно мало.

Неожиданная деталь на двигателе

Во время разборки механики обнаружили на блоке двигателя отметку Engine No. 44 — тот же номер, под которым Hamilton выступает с 2014 года. Именно этот штрих сделал реставрацию особенно личной историей.

Вместо сохранения следов долгого хранения владелец выбрал полноценное восстановление. Такой подход вернул F40 к тому виду, который он мог иметь при выходе с завода в 1991 году.

Реклама

В опубликованном восьмиминутном видео показаны этапы работ и момент, когда восстановленный автомобиль снова укрыли и впервые запустили под собственным ходом.

Краткий вывод: Lewis Hamilton показал процесс восстановления Ferrari F40 1991 года, который более 30 лет простоял в частном гараже и был возвращён к заводскому виду.

Lewis Hamilton восстановил Ferrari F40 после долгого хранения: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама
Продолжить чтение

Авторынок

Suzuki показала свой первый пассажирский кей-кар EV

Suzuki представила e-Sky — первый пассажирский кей-кар EV марки. Модель нацелена на статус самого доступного кей-кар EV в Японии.

Опубликовано

.

Автор

BYD Ti7 на дороге, иллюстрация к новости

Suzuki представила e-Sky — первый пассажирский кей-кар EV в своей линейке. Модель нацелена на статус самого доступного кей-кар EV в Японии и знаменует выход бренда в электрический сегмент легковых компактных машин.

Что известно о модели

По данным компании, e-Sky построен на новой специализированной платформе для электромобилей и оснащён фирменной системой e-Axle. В основе силовой установки — батарея LFP ёмкостью 26 кВт·ч, а заявленный запас хода по циклу WLTP составляет 310 км.

В Suzuki отдельно подчёркивают, что для достижения низкой стоимости был использован опыт BYD в области аккумуляторных технологий. При этом e-Sky предлагается в трёх версиях, а базовое исполнение ориентировано прежде всего на корпоративных клиентов и лишено части оборудования, включая быструю зарядку.

Позиционирование на рынке

Компания рассчитывает на суммарные продажи около 1000 машин в месяц по всем трём версиям. Для покупателей также важна государственная поддержка: с учётом субсидии конечная стоимость может заметно снизиться.

Таким образом, e-Sky становится для Suzuki не просто новой моделью, а важным шагом в электрификации одного из самых конкурентных сегментов рынка.

Реклама

Краткий вывод: Suzuki представила e-Sky — первый пассажирский кей-кар EV марки. Модель нацелена на статус самого доступного кей-кар EV в Японии.

Suzuki показала свой первый пассажирский кей-кар EV: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Реклама
Продолжить чтение

Концепты и премьеры

Volkswagen Grand California получил обновления для дальних поездок без подключения к сети

Volkswagen обновил Grand California для 2027 модельного года: у автодома появились солнечные панели, доработанный интерьер и пакет Off-Grid.

Опубликовано

.

Автор

Volkswagen Grand California с обновлениями для поездок без подключения к сети

Volkswagen Grand California получил ряд обновлений для 2027 модельного года. Автодом на базе Crafter освежили внутри и добавили новые решения, рассчитанные на более удобные поездки вдали от инфраструктуры.

Интерьер и оснащение

В салоне появились поверхности с отделкой Atami Bamboo, а также напольное покрытие с древесным эффектом, которое должно создавать более тёплую и качественную атмосферу. Кроме того, у модели появились новые зоны для хранения и складной столик.

Одним из ключевых изменений стал пакет Off-Grid. В его состав входят пара литий-полимерных батарей ёмкостью 40 Ah, что даёт 40-процентный рост ёмкости, а также солнечные панели для подзарядки во время стоянок без подключения к сети.

Версии и техника

Для Grand California также предложена новая версия Dune. Она отличается 17-дюймовыми колёсами, декалями Dune, атмосферной подсветкой, особыми бамперами с рифлёной отделкой, светодиодными фарами и климат-контролем.

Линейка включает варианты 600 и 680. Для них указан 2.0 л дизельный двигатель TDI и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а для 680 доступен полный привод 4Motion.

Реклама

В версии 680 убрано спальное место над кабиной, поэтому она рассчитана только на двоих. Grand California остаётся предложением для тех, кому нужен автодом с собственным санузлом, душем и туалетом для поездок в удалённые места.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ