Autosalon.by

Авторынок

GAC наращивает производственные планы в Европе на фоне экспансии во Францию

GAC планирует усилить производственные мощности в Европе и вывести на рынок Франции 12 новых моделей к 2030 году.

Опубликовано

.

GAC расширяет производство в Европе

GAC объявила о планах укрепить свое присутствие в Европе и рассматривает увеличение производственных мощностей на фоне расширения во Франции. По данным компании, речь идет о долгосрочном развитии бизнеса на континенте, где бренд уже представлен в ряде стран.

Производство и европейская сборка

Сейчас GAC выпускает Aion вид спереди и Aion UT в формате knock-down на заводе Magna Steyr в Граце, Австрия. Такой подход означает, что основные компоненты и узлы собираются в Китае, а окончательная сборка выполняется в Европе.

Решение перенести сборку этих моделей в Европу было связано и с попыткой обойти действующие тарифы на китайские автомобили. При этом GAC не исключает дальнейшего наращивания мощностей с участием Magna Steyr или других инвесторов.

Французские планы

Во Франции GAC намерена предложить 12 новых моделей до 2030 года. На старте французского рынка компания уже представила Aion UT и Aion вид спереди, а в дальнейшем собирается расширять линейку.

Планы GAC укладываются в более широкую стратегию развития в Европе: компания уже присутствует в Великобритании, Финляндии, Греции, Польше, Испании и Португалии.

Реклама

Таким образом, GAC делает ставку не только на расширение модельного ряда, но и на увеличение производственной базы в Европе, чтобы закрепиться на рынке надолго.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и материалы об электрокарах.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Авторынок

Li Auto i6 выйдет в Европе под именем Li 6

Li Auto i6 в Европе будет называться Li 6 и должен появиться в квартале 2027 года. Старт продаж намечен для Нидерландов и Норвегии, а затем модель обещают вывести и на другие рынки.

Опубликовано

.

Автор

Li Auto Li 6 на европейской премьере

Li Auto i6 выйдет на рынок Европы под именем Li 6 и должен появиться в квартале 2027 года. На старте продаж названы Нидерланды и Норвегия, а затем географию присутствия планируют расширить.

Европейская версия была представлена на автосалоне в Париже 12 октября 2026 года. По имеющимся данным, для Европы подготовили актуальную версию модели, которую недавно показали и в официальных изображениях.

Что известно о версии для Европы

Внешне машину можно узнать по полускрытым дверным ручкам. Также у нее есть новый передний багажник с функцией открытия двойным нажатием и матричные фары.

Салон получил 29-дюймовый экран, а мультимедийная система поддерживает 8 европейских языков, навигацию, Spotify и Apple CarPlay. Для пользователей в Европе также заявлены локализованные приложения, включая YouTube и Apple Music.

Техника и размеры

Габариты Li 6 составляют 4950/1935/1655 мм, колесная база — 3000 мм. Для китайской версии обновленной модели заявлены 800v система, поддержка 5c зарядки, батарея емкостью 96 кВт·ч и задний электромотор мощностью 250 кВт.

Реклама
  • полный привод с двумя электромоторами — 400 кВт;
  • запас хода заднеприводной версии — 780 км по CLTC;
  • примерно 640 км по WLTP.

Краткий вывод: Li Auto i6 в Европе будет называться Li 6 и должен появиться в квартале 2027 года. Старт продаж намечен для Нидерландов и Норвегии, а затем модель обещают вывести и на другие рынки.

Li Auto i6 выйдет в Европе под именем Li 6: дополнительное изображение 1
Li Auto i6 выйдет в Европе под именем Li 6: дополнительное изображение 2
Li Auto i6 выйдет в Европе под именем Li 6: дополнительное изображение 3
Li Auto i6 выйдет в Европе под именем Li 6: дополнительное изображение 4

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Авторынок

Porsche наращивает продажи 911 на фоне общего снижения продаж

Модель 911 показала рост и стал главным исключением в линейке немецкого бренда.

Опубликовано

.

Автор

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

Porsche за первые девять месяцев 2026 года реализовала 178 532 автомобиля по всему миру, что на 16% меньше, чем годом ранее. На этом фоне особенно выделился 911: поставки этой модели выросли на 12% и достигли 42 217 единиц.

911 идет против общего тренда

Даже на фоне слабой динамики почти всей линейки 911 прибавляет, а Cayenne по-прежнему остается самым продаваемым семейством марки с результатом 59 586 автомобилей. Такая картина хорошо показывает, что спрос смещается в сторону более желанных спортивных моделей и их производных.

В Porsche прямо говорят о курсе на ценность, а не на объем продаж. Компания делает ставку на спортивные автомобили, расширение линейки индивидуализации и развитие версий GTS, Turbo и GT, которые должны поддерживать интерес покупателей.

Сильнее всего просел китайский рынок: поставки там снизились на 33% до 21 493 автомобилей. В Северной Америке падение составило 13% до 56 088 машин, а отдельный отчет Porsche Cars North America зафиксировал 49 038 поставленных автомобилей за январь-сентябрь, включая 11 778 экземпляров 911.

Эта разница между общим спадом и ростом 911 подчеркивает выбранную стратегию бренда: Porsche делает ставку не на массовость, а на наиболее востребованные и эмоциональные модели.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Авторынок

Aito выйдет на европейский рынок осенью 2027 года

Aito объявила о планах выхода на европейский рынок осенью 2027 года и уже начала подготовку к одобрению типа транспортного средства для стран ЕС.

Опубликовано

.

Автор

Aito готовит выход на европейский рынок

Aito объявила, что намерена выйти на европейский рынок осенью 2027 года. Таким образом компания уточнила ранее появлявшиеся сообщения о планах международного расширения и обозначила более конкретные сроки.

Подготовка к запуску в Европе

Бренд, созданный при участии Huawei и Seres, сообщил о начале работы над одобрением типа транспортного средства для стран ЕС. Этот этап нужен для подготовки к продаже автомобилей в Европе и показывает, что компания уже перешла от общих намерений к практическим шагам.

На выставке в Париже Aito показала четыре модели: Aito 6, Aito 7, Aito 8 и Aito 9. Для международного рынка используются именно такие обозначения, при этом Aito 9 известна в Китае как M9, а Aito 6 — как M6.

При этом компания не раскрыла, какие именно модели первыми появятся в Европе, а также не назвала стартовые рынки и цены. Публичная премьера в Париже лишь дала понять, что линейка для региона может быть выбрана из уже показанных автомобилей.

Что известно о бренде

Aito была запущена в декабре 2021 года и относится к числу крупнейших китайских брендов на новых источниках энергии. В 2025 году компания продала 420 000 автомобилей и планирует выйти на уровень 1 миллиона машин в год к 2030 году.

Реклама

Ранее Aito уже начала международную экспансию на Ближнем Востоке. В феврале бренд сообщил о соглашении о сотрудничестве с Performance Plus Motors, включая продажи, поставки и послепродажное обслуживание.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ