Autosalon.by

Новости

Geely EX2 получил обновление и запас хода до 460 км

Geely готовит обновленный EX2 с небольшими косметическими изменениями и увеличенным запасом хода до 460 км по CLTC.

Опубликовано

.

Geely EX2 после обновления

Geely готовит к запуску обновленный EX2: продажи в Китае стартуют 28 мая, а модель получит небольшие косметические изменения и увеличенный запас хода до 460 км по CLTC.

Актуальный EX2, который также известен как Xingyuan, остается компактным электромобилем и сейчас продается под суббрендом Galaxy. Ранее модель дебютировала в 2024 году под суббрендом Geome, а позже смена обозначения была подтверждена шпионскими снимками.

Что меняется в EX2

Внешность обновили точечно: у машины появились новые эмблемы Galaxy и дополнительные варианты колпаков Aero Hubcap. При этом Geely пока не раскрывает цены на обновление.

Для EX2 заявлены два аккумулятора LFP — на 35 кВт·ч и 47 кВт·ч. Соответствующие значения запаса хода составляют 360 км и 460 км по CLTC. Быстрая зарядка остается стандартом: производитель заявляет пополнение заряда с 30 до 80% за 21 минуту.

Техника и позиция на рынке

Задний мотор и задний привод сохраняются. Для младшей версии заявлена мощность 58 кВт, для старшей — 85 кВт. Также у EX2 стандартно используется жидкостное охлаждение батареи, что выделяет модель на фоне части конкурентов.

Реклама

По габаритам EX2 относится к компактному классу, а в ходовой части у него стоят стойки McPherson спереди и независимая задняя подвеска multi-link. В 2025 году EX2 стал самой продаваемой машиной в Китае, и именно поэтому его обновление выглядит особенно заметным для рынка.

Geely EX2 получил обновление и запас хода до 460 км: дополнительное изображение 1
Geely EX2 получил обновление и запас хода до 460 км: дополнительное изображение 2
Geely EX2 получил обновление и запас хода до 460 км: дополнительное изображение 3
Geely EX2 получил обновление и запас хода до 460 км: дополнительное изображение 4
Geely EX2 получил обновление и запас хода до 460 км: дополнительное изображение 5

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Новости

Nissan объяснил, почему V6 для бренда по-прежнему важен

Nissan вновь подтвердил приверженность V6 и напомнил, что именно этот тип двигателя стал частью его наследия.

Опубликовано

.

Автор

Nissan и V6

Nissan подтвердил, что не собирается отказываться от V6 и продолжает делать ставку на этот тип двигателя. В компании считают его важной частью собственной истории и технической идентичности.

Почему Nissan делает ставку на V6

По словам представителя по планированию продукта Brent Hagan, у марки есть давняя связь с V6: именно с такими моторами ассоциируются GT-, Xterra, Frontier и Pathfinder. В компании называют эту технологию проверенной, долговечной и качественной.

Отдельно Nissan отмечает, что VQ38 производится в США. В компании подчеркивают сочетание локального производства и традиционного для марки подхода к надежности.

Что говорят покупатели

В Nissan считают, что спрос на V6 по-прежнему сохраняется, особенно среди покупателей среднеразмерных пикапов. Некоторые владельцы автомобилей других марок, по словам компании, обращают внимание на Frontier именно из-за атмосферного шестицилиндрового мотора.

  • ставка на V6 остается частью стратегии Nissan;
  • двигатель VQ38 используется как пример наследия марки;
  • покупатели ценят линейную отдачу и надежность.

Компания также напомнила, что 5 мая внутри Nissan обозначили как V6 Day. Это подчеркивает, что тема шестицилиндровых моторов для бренда остается не разовой инициативой, а частью долгосрочного позиционирования.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Реклама

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Новости

Akio Toyoda назвал переход на электромобили своей главной тревогой

Akio Toyoda заявил, что его больше всего беспокоит массовый переход автопрома на электромобили и что он по-прежнему любит двигатели и их звук.

Опубликовано

.

Автор

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

Akio Toyoda, председатель Toyota, признался, что массовый переход на электромобили вызывает у него наибольшую тревогу. По его словам, он по-прежнему любит двигатели, их звук и запах, а также считает важным сохранять рабочие места для поставщиков силовых агрегатов.

Топ-менеджер отметил, что не чувствует единодушия в отрасли и даже ощущает себя «очень одиноким» в такой позиции. При этом Toyota уже делает ставку и на электрические машины, но не столь последовательно, как ранее развивала гибридное направление.

Ставка Toyota на несколько направлений

В компании сохраняют многотопливный подход и продолжают развивать автомобили с бензиновыми моторами, пока многие конкуренты ускоряют переход к электрической технике и ее спортивным версиям. Toyoda подчеркнул, что для него недостаточно только прибыльности или «углеродной нейтральности» — он хочет, чтобы автомобили оставались интересными.

Ранее Toyota сократила планы по новому электрическому седану LF-ZC у премиального sub-brand Lexus. Эта машина должна была стать ориентиром в том числе для моделей BMW i3 и -Class, а также первой у Toyota и Lexus с solid-state батареей.

Что сказал председатель Toyota

Слова Toyoda прозвучали во время третьего этапа серии Super Taikyu на трассе Fuji Speedway. Его позиция в очередной раз показывает, что внутри Toyota баланс между традиционными двигателями и электрическим будущим остается предметом спора.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW.

Продолжить чтение

Новости

Honda Accord готовят к заметному обновлению дизайна

У текущего поколения Honda Accord может появиться более современный и футуристичный облик с новой передней частью, светотехникой и переработанной кормой.

Опубликовано

.

Автор

Honda Accord на фоне обновлённого дизайна

Honda готовит для Accord заметное обновление, которое, по описанию источника, должно придать седану более современный и футуристичный характер. Речь идёт о серьёзной доработке в середине жизненного цикла модели, а не о полностью новом поколении.

Что изменится снаружи

Ожидается новая передняя часть с более узкой решёткой и более тонкими фарами. Сзади седан может получить более резкие линии, иную форму кормы и новую светотехнику.

При этом обновлённый Accord не должен превратиться в копию концепт-кара: серийная машина, по данным инсайдеров, сохранит часть существующей техники и не получит полностью новое кузовное решение.

Изменения в салоне

Внутри также ожидаются перемены. Среди них называют более крупный дисплей мультимедийной системы и необычное решение с имитацией рычага переключения, на которое, как утверждается, может намекать Prelude.

Отдельно отмечается, что нынешнее поколение Accord вышло в 2022 году, поэтому как раз подходит к плановому обновлению. В Китае уже показывали слегка изменённую версию модели с другой решёткой и бампером, тогда как американская версия до сих пор почти не менялась.

Реклама
  • более узкая решётка радиатора
  • новые фары и задние фонари
  • крупнее экран мультимедиа

Краткий вывод: У текущего поколения Honda Accord может появиться более современный и футуристичный облик с новой передней частью, светотехникой и переработанной кормой.

Honda Accord готовят к заметному обновлению дизайна: дополнительное изображение 1
Honda Accord готовят к заметному обновлению дизайна: дополнительное изображение 2
Honda Accord готовят к заметному обновлению дизайна: дополнительное изображение 3
Honda Accord готовят к заметному обновлению дизайна: дополнительное изображение 4

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ