Autosalon.by

Авторынок

Глава Rivian рассказал, чему научился на ошибках Tesla

Глава Rivian RJ Scaringe объяснил, чем его компания отличается от Tesla и почему он старается держаться в стороне от политики.

Опубликовано

.

Глава Rivian RJ Scaringe говорит о стратегии компании и сравнении с Tesla

Глава Rivian RJ Scaringe рассказал, что старается не повторять ошибки Tesla и ее основателя Elon Musk. По его словам, Rivian и Tesla часто сравнивают, но между компаниями есть важные различия — и в подходе к бренду, и в том, как принимаются решения.

Чем Rivian отличается от Tesla

Scaringe напомнил, что обе компании выросли в Калифорнии, рано сделали ставку на автономное вождение, не поддерживают Apple CarPlay и начинали с заметной флагманской модели, а затем двигались к более доступному массовому продукту. При этом он подчеркивает, что Rivian строит собственную стратегию и не копирует Tesla.

Отдельно он отметил, что стремится не выводить компанию в политическую плоскость. По его мнению, это важно, чтобы автомобили могли покупать люди с разными взглядами, а не только узкая аудитория.

Почему это важно для бренда

Scaringe считает, что политизация бренда может отпугнуть часть покупателей. В качестве примера он привел Tesla, вокруг которой в последнее время стало больше споров и которая, как он считает, из-за этого потеряла часть спроса.

Rivian же, по его словам, делает ставку на более нейтральный образ и собственный путь развития. Компания уже известна первым в мире электрическим пикапом и сотрудничеством с крупными игроками, включая Volkswagen, Audi и Porsche.

Реклама
  • Rivian и Tesla часто сравнивают как две американские стартап-компании;
  • Scaringe считает, что бренду важно оставаться вне политики;
  • Компания развивает собственный подход к продуктам и рынку.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche, Tesla.

Авторынок

FAW и GAC обсуждают возможную консолидацию в Китае

FAW может получить долю в GAC: на фоне давления на рынок и финансовых трудностей госкомпаний в Китае вновь усиливаются разговоры о консолидации.

Опубликовано

.

Автор

Изображение о возможной консолидации FAW и GAC

FAW, по данным из Китая, продвигает планы по приобретению доли в GAC. На этом фоне GAC (601238.SH) неожиданно приостановила торги до открытия рынка.

Инициатива, как сообщается, исходит от регулирующих органов. При этом обсуждается вариант, при котором FAW получит долю через распределение активов, что фактически может привести к формированию партнерства между двумя крупными автопроизводителями.

Что известно о возможной сделке

Структура вложения и будущая доля участия пока не определены. Обе компании официально не раскрывали деталей на момент публикации, поэтому речь идет именно о планах и обсуждениях, а не о завершенной сделке.

Ситуация развивается на фоне жесткой конкуренции на рынке: продажи в стране в первой половине 2026 года снизились на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Для FAW и GAC это создает дополнительное давление на бизнес и требует поиска новых форм развития.

Почему тема важна для отрасли

GAC в 2025 году продала 1,72 миллиона машин, что на 14,06% меньше, чем годом ранее. Выручка снизилась на 10,43% до 95,7 миллиарда юаней, а компания перешла от прибыли к чистому убытку, относящемуся к акционерам, в размере 8,78 миллиарда юаней.

Реклама

У FAW также есть задачи по обновлению бизнеса: в 2025 году ее совокупный выпуск снизился до 3,31 миллиона машин против 3,73 миллиона в 2020 году. При этом на новые энергетические машины пришлось лишь 13,5% общего объема выпуска.

  • Инициатива может усилить консолидацию среди государственных автокомпаний.
  • Окончательная схема участия пока не объявлена.
  • Обе стороны работают под давлением рынка и финансовых результатов.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Авторынок

BYD Sealion 08 вышел на доставку по Китаю

BYD начал доставку Sealion 08 по всей стране после сильного старта продаж и большого числа заказов в первые сутки.

Опубликовано

.

Автор

BYD Sealion 08 на доставке по Китаю

BYD начал доставку Sealion 08 по всей стране. На кадрах, опубликованных официальным аккаунтом Ocean Series, видно, как партия новых машин покидает завод в Цзинане, что указывает на заметное наращивание поставок клиентам.

Старт продаж и спрос

По данным компании, Sealion 08 быстро привлёк внимание покупателей: за первые 24 часа после запуска модель собрала более 12 000 твёрдых заказов. На этом фоне производитель опроверг слухи о якобы возникших ограничениях выпуска, назвав сообщения о крупном отставании по заказам недостоверными.

Sealion 08 доступен в восьми вариантах. Покупателям предлагают как полностью электрические версии, так и подзаряжаемые гибридные исполнения.

Для подзаряжаемых гибридных модификаций используется технология пятого поколения DM. Она сочетает 1.5 л турбированный двигатель и электромоторные схемы.

Что известно о модели

Внешность Sealion 08 вдохновлена концептом Ocean: у модели раздельная светотехника, полоса света во всю ширину передней части и установленный на крыше лидар. В салоне применена концепция Ocean Aesthetics 2.0 с светло-бежевыми оттенками, вставками под перламутр и звукопоглощающими материалами.

Реклама

Модель предлагается в пяти- или шестиместном исполнении, причём для шестиместной конфигурации предусмотрены кресла капитанского типа во втором ряду и опциональный экран развлечений, размещённый на крыше.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Продолжить чтение

Авторынок

Ford ответил на критику из-за деловых связей с Китаем

Ford оказался в центре политической критики из-за сотрудничества с китайскими компаниями, а спор разгорелся на фоне обсуждения будущего цепочек поставок и технологий.

Опубликовано

.

Автор

Ford под давлением из-за деловых связей с Китаем

Ford оказался в центре острой политической полемики после критики со стороны администрации США, связанной с деловыми отношениями компании с китайскими предприятиями. В ответ Ford вновь подчеркнул свой статус крупнейшего американского автопроизводителя.

В письме к главе Ford Джиму Фарли, датированном 3 сентября и позже обнародованном, министр транспорта США выразил серьезную обеспокоенность стратегическим курсом компании. По его словам, бренд якобы все активнее связывает свое будущее с предприятиями, поддерживаемыми китайским государством.

Что именно вызвало претензии

Одним из поводов стала сделка Ford с китайским производителем аккумуляторов CATL. Первоначально соглашение, подписанное в 2023 году, должно было позволить Ford выпускать батареи для электромобилей с использованием химии CATL. Позже, на фоне снижения спроса на электромобили в США, Ford начал собирать литий-железо-фосфатные элементы с технологией CATL для систем накопления энергии.

В письме также утверждалось, что приоритет импортных китайских технических решений и операционного know-how противоречит политике национальной и экономической безопасности, а также задачам независимости цепочек поставок.

Еще один спорный эпизод

Отдельную критику вызвала и недавняя сделка Ford с Geely в Испании. По мнению американской стороны, она помогает стратегическим соперникам закрепиться на западных рынках.

Реклама
  • Полемика развернулась перед встречей Дональда Трампа и Си Цзиньпина.
  • В центре спора — сотрудничество Ford с CATL и Geely.
  • Основной вопрос касается технологий и цепочек поставок.

Ситуация показывает, что даже крупные международные партнерства автопроизводителей сегодня все чаще становятся частью более широкого политического и экономического противостояния.

Ford ответил на критику из-за деловых связей с Китаем: дополнительное изображение 1
Ford ответил на критику из-за деловых связей с Китаем: дополнительное изображение 2
Ford ответил на критику из-за деловых связей с Китаем: дополнительное изображение 3

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ