Авторынок
HIMA показала новую линейку перед Пекинским автосалоном: Aito M6, Luxeed V9 и обновлённый M9
Перед стартом Пекинского автосалона альянс HIMA представил сразу несколько новинок: Shangjie Z7, Aito M6, Luxeed V9 и новое поколение флагманского Aito M9.
Перед Пекинским автосалоном 2026 года альянс Harmony Intelligent Mobility Alliance, более известный как HIMA, устроил отдельную весеннюю премьеру и показал сразу несколько ключевых новинок. В одном пакете компания вывела Shangjie Z7, новый Aito M6, первый MPV под брендом Luxeed под индексом V9 и обновлённый флагманский Aito M9.
Для китайского рынка это важный ход: HIMA пытается не просто расширять линейку, а быстро закрывать сразу несколько сегментов — от более доступных седанов до крупных семейных кроссоверов и MPV. Для покупателя это ещё и дополнительный ориентир по тому, как будет меняться выбор новых машин через лизинг и что позже может дойти до раздела объявлений.
Какие модели показала HIMA
На старте события Shangjie Z7 и Z7T получили цену от $31 900, новый Aito M6 дебютировал с отметки $37 700, Luxeed V9 вышел в предпродажу с уровнем $57 900, а обновлённый Aito M9 был заявлен от $72 400. Топовый Aito M9 Ultimate extended edition при этом обозначили уже на уровне около $97 100, что показывает амбиции HIMA в верхнем ценовом сегменте.
На что делает ставку новый Aito M6
M6 позиционируется как пятиместный кроссовер с упором на цифровую архитектуру и оснащение. В салоне заявлены HarmonyOS Cockpit 5.0, крупный проекционный дисплей, поворотный центральный экран и расширенный набор ассистентов Huawei ADS 4.1 с лидаром и десятками датчиков. То есть HIMA продолжает делать ставку на сочетание электрической или гибридной техники с максимально агрессивной цифровой «упаковкой» автомобиля.
Авторынок
Audi E7X начал предпродажи в Китае
Audi и SAIC начали предпродажи E7X в Китае. Флагманская версия получила до 670 л.с., батарею на 109 кВт⋅ч и запас хода до 751 км.
Audi и SAIC начали предпродажи E7X в Китае. Это второй серийный автомобиль бренда AUDI и первая модель в формате крупного класс внедорожников.
Что известно о модели
E7X — пятиметровый кроссовер с закрытой передней частью, -образным воздухозаборником, выраженной светотехникой и выдвижными ручками дверей. В числе особенностей также камеры вместо боковых зеркал, датчик LiDAR на крыше и 19-дюймовый набор, ориентированный на современную электронику.
Габариты модели составляют 5049/1997/1710 мм, колёсная база — 3060 мм. Для E7X заявлены DLP-фары, которые могут проецировать предупреждения на дорогу с помощью бортового радара.
Салон и оснащение
Интерьер сделан в максимально технологичном стиле. Здесь установлен большой экран формата 59-inch, приборная панель LCD, дисплеи для камер вместо боковых зеркал, а также потолочный экран 21.4-inch и встроенный холодильник. В списке оснащения есть две площадки для беспроводной зарядки смартфонов и рычаг переключения передач на рулевой колонке.
Базово E7X рассчитан на пять мест, а в top-trim-версии второй ряд выполнен в виде двух отдельных кресел с поддержкой zero-gravity mode и электрической подставкой для ног. Предусмотрен также небольшой сенсорный экран в центральном проходе между ними.
- мощность — до 670 л.с.
- батарея — 109 кВт⋅ч
- запас хода — до 751 км по CLTC
В Audi рассчитывают, что E7X поможет укрепить позиции бренда на одном из крупнейших рынков, где его первый автомобиль E5 Sportback уже вышел на рынок и показал заметные объёмы продаж.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Регулятор отложил выплаты по делу об автокредитах из-за споров
Миллионы водителей в Великобритании могут дольше ждать компенсации по делу о невыгодных условиях автокредитов на фоне новых юридических споров.
Регулятор признал, что выплаты по делу о невыгодных условиях автокредитов могут заметно задержаться из-за юридических споров вокруг предложенной схемы компенсаций.
Регулятор сообщил, что существует сценарий, при котором общей схемы вообще не будет. В таком случае потребителям, возможно, придется подавать индивидуальные жалобы, а затем при необходимости идти в суд.
Что известно о задержке
По данным регулятора, вокруг схемы уже поданы четыре юридических иска от трех финансовых компаний и одной потребительской группы. При этом точные сроки рассмотрения споров пока неизвестны, а слушания, как признал регулятор, вряд ли начнутся раньше октября.
Регулятор также указал, что больше ясности может появиться к середине ноября 2026 года. К этому моменту кредиторы должны будут рассматривать жалобы в обычные установленные сроки, а жалобы, по словам регулятора, не могут быть приостановлены бесконечно.
Что это значит для потребителей
Когда схема была объявлена в конце марта, регулятор говорил о выплатах в среднем 829 фунтов за автомобиль, купленный в кредит в период с 2007 по 2024 год. Теперь регулятор допускает, что при отмене всей схемы или ее части ему придется искать пересмотренный вариант, который тоже может столкнуться с новыми спорами и задержками.
Регулятор при этом подчеркивает, что по-прежнему настаивает на компенсации для клиентов, которые потеряли деньги из-за несправедливых комиссий, и рассчитывает на отраслевую схему, которая позволит провести выплаты как можно быстрее.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
BYD представила Linghui e9 с быстрой зарядкой
BYD запустила Linghui e9 — седан для ride-hailing-сегмента, такси и служебных автопарков с батареей и технологией быстрой зарядки.
BYD запустила Linghui e9 — седан -класса под брендом Linghui, который ориентирован на ride-hailing-сегмент, такси и служебные автомобили. Модель вышла на рынок в трёх вариантах и получила фирменные технологии марки, включая батарею второго поколения и систему быстрой зарядки.
Снаружи Linghui e9 выделяется деловым оформлением передней части кузова, решёткой с матричным рисунком и светодиодными фарами с динамическими эффектами при разблокировке. Для модели предложены два цвета кузова: Ink Black и Cloud Smoke Grey.
Оснащение и помощь водителю
Автомобиль оснащён системой помощи водителю God’ Eye, которая использует 26 высокоточных датчиков, включая миллиметровые радары, камеры с обзором в несколько ракурсов и ультразвуковые датчики. Также заявлены функции помощи при парковке в девяти сценариях, включая вертикальные, горизонтальные и диагональные места, а также удалённая парковка и режим парковки с услугой valet.
В салоне применена цветовая схема Amber Brown, есть отделка передней панели кожей и электронный селектор на рулевой колонке. Для пассажиров предусмотрены подогрев, вентиляция и массаж, а также откидной столик и двухсекционный люк.
Запас хода и зарядка
Linghui e9 оснащён передним электромотором в двух вариантах мощности. Батарея доступна ёмкостью 60,5 и 64,3 кВт⋅ч, а запас хода составляет 535 и 605 км соответственно. Модель также поддерживает зарядку мощностью 6 кВт.
На старте продаж Linghui e9 предложен в трёх комплектациях, а цена линейки в Китае начинается с 150 800 юаней и достигает 169 800 юаней.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.
-
Авторынок1 неделя назад
Рынок новых автомобилей 2026
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Exeed готовит флагманский EX9: Chery нацелилась на премиальные полноразмерные SUV
-
Электрокары2 недели назад
Geely EX5 Ultra получил большую батарею и стал дороже конкурента BYD Atto 3
-
Новости6 дней назад
Bentley Flying Spur готовят к крупному обновлению
-
Авторынок2 недели назад
Xiaomi открыла R&D-центр в Мюнхене и готовит европейский выход электромобилей
-
4x41 неделя назад
Range Rover SV Ultra стал самым роскошным Range Rover с необычной аудиосистемой
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Jetour T8 показали в Пекине: крупный семейный SUV с гибридным уклоном
-
Автопилот и ADAS5 дней назад
Tesla отзывает почти 220 тысяч машин из-за сбоя камеры заднего вида





