Renault рассматривает выпуск новых поколений 5 и Clio, но при этом ставит в приоритет появление совершенно новых моделей в своей линейке.

В компании считают, что успех последних лет во многом связан с сочетанием узнаваемых имен и новых решений. Среди них — 4, 5 и Twingo, а также Clio и другие модели с гибридными силовыми установками.

Баланс между прошлым и новым

По словам руководства Renault, ставка только на наследие не подходит для дальнейшего развития. В бренде подчеркивают, что ретро-стилистика может работать лишь тогда, когда у нее есть понятная цель и она вписывается в современный контекст.

Компания видит будущую линейку как сбалансированную: часть должны составлять культовые модели, часть — знакомые по имени автомобили, а дальше место должно оставаться для полностью новых проектов.

При этом Renault не раскрывает, какие именно новинки могут появиться. Также отмечается, что компания не видит пространства для еще большего расширения текущего состава моделей.

Реклама

Что известно о сроках

Новый Clio только что был представлен, однако его следующее поколение, по нынешним оценкам, ожидается не раньше середины 2030-х годов. До этого Renault сосредоточится на том, что придет после сегодняшнего Clio, а также на дальнейшем развитии 5.

Краткий вывод: Renault рассматривает новые поколения 5 и Clio, но при этом хочет добавить в линейку и совершенно новые модели.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Chrysler представил два концепта на базе Pacifica, чтобы показать, как семейный минивэн можно сделать заметно более выразительным. Оба проекта построены вокруг Pacifica и демонстрируют разные подходы к персонализации.

В первом случае за основу взят Pacifica Limited с полным приводом и пакетом Appearance Package. Для него добавили больше затемнённых деталей, полосы в стиле Mopar, чёрные тормозные суппорты и заниженную посадку. В результате получился образ, который выглядит ближе к заводскому исполнению, но при этом заметно отличается от обычной версии.

Два подхода к одному минивэну

Второй концепт создан вместе с сообществом VANkulture и сделан гораздо смелее. Chrysler использовал его как пример того, как Pacifica может выглядеть в формате шоу-автомобиля, если сделать ставку на индивидуальный стиль и визуальные доработки.

Компания также подчёркивает, что интерес к минивэнам среди более молодых покупателей растёт. По её данным, число клиентов из поколений Gen и Millennial за последние 10 модельных лет увеличилось на 143 процента, а розничные продажи минивэнов в США, по прогнозу, вырастут на 18 процентов в ближайшие пять лет.

Отдельно Chrysler отмечает, что примерно треть покупателей Pacifica выбирает пакет Appearance Package, который добавляет более тёмные внешние и внутренние акценты. На этом фоне новые концепты выглядят как продолжение уже существующего спроса на более персонализированные версии модели.

Реклама

Таким образом, оба проекта показывают, что семейный минивэн может оставаться практичным, но при этом получать яркий характер и индивидуальность.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Aston Martin подготовил три уникальных DB12, созданных специально к 75-му Pebble Beach. Все три автомобиля выполнены в формате one-off и посвящены исторической связи марки с автоспортом.

Отсылка к DB2 и гонке в Ле-Мане

В основе идеи лежит история 1951 года, когда заводская команда Aston Martin выставила три DB2 в гонке «24 часа Ле-Мана». Те машины несли номера VMF 63, VMF 64 и VMF 65, а также отличались цветами решетки радиатора. Именно этот мотив и перенесли на современные DB12.

Каждый из трех автомобилей получил общий кузов в оттенке Carbon Black, но свои цветовые акценты: VMF 63 оформлен в Rosso Red, VMF 64 — в Speed Yellow, а VMF 65 — в Ellwood Blue. Это не массовая серия, а ровно три отдельные машины, по одной на каждый цвет.

Что изменили снаружи и внутри

Снаружи автомобили выделяются окрашенными элементами решетки, круглыми номерными панелями с цифрой 75 на крыльях, а также специальными боковыми вставками из углепластика. Сзади изменения дополняют окрашенный Aeroblade и графика в стиле DB2.

В салоне также продолжили тему персонализации: появились контрастная строчка в тон акцентам и аккуратная вышивка с силуэтом DB2 на спинках передних сидений. Таким образом, проект сочетает современную флагманскую модель и исторические детали, понятные поклонникам марки.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.