Авторынок
Hyundai Staria Electric вышел в Европу с девятиместным салоном
Hyundai вывел в Европу Staria Electric: просторный электровэн на девять мест с тремя уровнями оснащения и запасом по размерам относительно Volkswagen ID. Buzz.
Hyundai вывел в Европу Staria Electric, сделав ставку на простор, девять посадочных мест и семейный формат. Модель уже дебютировала в Корее, а теперь добралась до европейского рынка, где ее сравнивают с Volkswagen ID. Buzz.
По данным производителя, Staria Electric крупнее конкурента по ключевым габаритам и предлагает больше места для пассажиров и багажа. Внешне электрическую версию можно узнать по иному переднему бамперу, панели вместо решетки, зарядному разъему и активным жалюзи в нижнем воздухозаборнике. Завершают образ аэродинамические колеса и отдельная эмблема на большой двери багажника.
Оснащение и версии
В Европе Staria Electric предложен в трех исполнениях: Trend, Prime и Calligraphy. Базовая версия получает full-LED фары, два дисплея по 12,3 дюйма, подогрев передних сидений, парковочные датчики, камеру заднего вида, набор систем помощи водителю и трехрядную девятиместную компоновку.
Версия Calligraphy отличается семиместной схемой с двумя креслами во втором ряду, которые снабжены подогревом, вентиляцией и функцией релаксации. Также для нее заявлены атмосферная подсветка и дополнительные элементы комфорта.
Что важно знать
Staria Electric ориентирован на тех, кому нужен крупный электрический семейный автобус с акцентом на практичность и удобство. В фактах о модели отдельно отмечены зарядка до 80 процентов за 20 минут и позиционирование по цене на уровне, близком к Volkswagen ID. Buzz, но без локальных подробностей о рынках и стоимости.
- девять мест в базовом исполнении;
- три уровня оснащения;
- семиместная версия Calligraphy;
- зарядка до 80 процентов за 20 минут.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.
Авторынок
Li Auto i6 выйдет в Европе под именем Li 6
Li Auto i6 в Европе будет называться Li 6 и должен появиться в квартале 2027 года. Старт продаж намечен для Нидерландов и Норвегии, а затем модель обещают вывести и на другие рынки.
Li Auto i6 выйдет на рынок Европы под именем Li 6 и должен появиться в квартале 2027 года. На старте продаж названы Нидерланды и Норвегия, а затем географию присутствия планируют расширить.
Европейская версия была представлена на автосалоне в Париже 12 октября 2026 года. По имеющимся данным, для Европы подготовили актуальную версию модели, которую недавно показали и в официальных изображениях.
Что известно о версии для Европы
Внешне машину можно узнать по полускрытым дверным ручкам. Также у нее есть новый передний багажник с функцией открытия двойным нажатием и матричные фары.
Салон получил 29-дюймовый экран, а мультимедийная система поддерживает 8 европейских языков, навигацию, Spotify и Apple CarPlay. Для пользователей в Европе также заявлены локализованные приложения, включая YouTube и Apple Music.
Техника и размеры
Габариты Li 6 составляют 4950/1935/1655 мм, колесная база — 3000 мм. Для китайской версии обновленной модели заявлены 800v система, поддержка 5c зарядки, батарея емкостью 96 кВт·ч и задний электромотор мощностью 250 кВт.
- полный привод с двумя электромоторами — 400 кВт;
- запас хода заднеприводной версии — 780 км по CLTC;
- примерно 640 км по WLTP.
Краткий вывод: Li Auto i6 в Европе будет называться Li 6 и должен появиться в квартале 2027 года. Старт продаж намечен для Нидерландов и Норвегии, а затем модель обещают вывести и на другие рынки.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Porsche наращивает продажи 911 на фоне общего снижения продаж
Модель 911 показала рост и стал главным исключением в линейке немецкого бренда.
Porsche за первые девять месяцев 2026 года реализовала 178 532 автомобиля по всему миру, что на 16% меньше, чем годом ранее. На этом фоне особенно выделился 911: поставки этой модели выросли на 12% и достигли 42 217 единиц.
911 идет против общего тренда
Даже на фоне слабой динамики почти всей линейки 911 прибавляет, а Cayenne по-прежнему остается самым продаваемым семейством марки с результатом 59 586 автомобилей. Такая картина хорошо показывает, что спрос смещается в сторону более желанных спортивных моделей и их производных.
В Porsche прямо говорят о курсе на ценность, а не на объем продаж. Компания делает ставку на спортивные автомобили, расширение линейки индивидуализации и развитие версий GTS, Turbo и GT, которые должны поддерживать интерес покупателей.
Сильнее всего просел китайский рынок: поставки там снизились на 33% до 21 493 автомобилей. В Северной Америке падение составило 13% до 56 088 машин, а отдельный отчет Porsche Cars North America зафиксировал 49 038 поставленных автомобилей за январь-сентябрь, включая 11 778 экземпляров 911.
Эта разница между общим спадом и ростом 911 подчеркивает выбранную стратегию бренда: Porsche делает ставку не на массовость, а на наиболее востребованные и эмоциональные модели.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Aito выйдет на европейский рынок осенью 2027 года
Aito объявила о планах выхода на европейский рынок осенью 2027 года и уже начала подготовку к одобрению типа транспортного средства для стран ЕС.
Aito объявила, что намерена выйти на европейский рынок осенью 2027 года. Таким образом компания уточнила ранее появлявшиеся сообщения о планах международного расширения и обозначила более конкретные сроки.
Подготовка к запуску в Европе
Бренд, созданный при участии Huawei и Seres, сообщил о начале работы над одобрением типа транспортного средства для стран ЕС. Этот этап нужен для подготовки к продаже автомобилей в Европе и показывает, что компания уже перешла от общих намерений к практическим шагам.
На выставке в Париже Aito показала четыре модели: Aito 6, Aito 7, Aito 8 и Aito 9. Для международного рынка используются именно такие обозначения, при этом Aito 9 известна в Китае как M9, а Aito 6 — как M6.
При этом компания не раскрыла, какие именно модели первыми появятся в Европе, а также не назвала стартовые рынки и цены. Публичная премьера в Париже лишь дала понять, что линейка для региона может быть выбрана из уже показанных автомобилей.
Что известно о бренде
Aito была запущена в декабре 2021 года и относится к числу крупнейших китайских брендов на новых источниках энергии. В 2025 году компания продала 420 000 автомобилей и планирует выйти на уровень 1 миллиона машин в год к 2030 году.
Ранее Aito уже начала международную экспансию на Ближнем Востоке. В феврале бренд сообщил о соглашении о сотрудничестве с Performance Plus Motors, включая продажи, поставки и послепродажное обслуживание.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Новости2 недели назад
Cupra Raval и Renault 5 сравнили в классе компактных электромобилей
-
Новости2 недели назад
Lexus TZ: раскрыты цена и запас хода трехрядной модели
-
4x42 недели назад
Geely показала Battleship 700 с мощной гибридной системой и запасом хода свыше 1 770 км
-
Авторынок2 недели назад
Hyundai Ioniq вышел на рынок Китая с запасом хода до 540 км
-
Новости2 недели назад
Alfa Romeo готовит новые особые проекты для коллекционеров
-
Новости2 недели назад
Alfa Romeo показала 33 Stradale без краски: версия Perla Nera
-
Авторынок2 недели назад
Lynk & Co 02 собрал 14 663 заказа за час после старта продаж в Китае
-
Авторынок2 недели назад
BYD FCB Ti 9 начал поступать в салоны Поднебесной









