Новости
Немецкие машины пользуются высоким спросом
Китай сегодня является крупнейшим производителем «легковушек», но автомобили каких марок предпочитают сами жители Поднебесной?
Немецкие машины пользуются высоким спросом
Китай сегодня является крупнейшим производителем «легковушек», но автомобили каких марок предпочитают сами жители Поднебесной? Канал в «Яндекс.Дзен» перечислил семь моделей, которые оказались самыми популярными в этой стране. Статистка продаж представлена за январь-май 2020 года.

Седьмое место занял Nissan Bluebird Sylphy, известный многим как Nissan Almera. За прошедший 2020 год в Китае реализовали 89 400 таких автомобилей, что на 74% меньше, чем в 2019 году.

На шестом позиции оказался Volkswagen Sagitar, который других странах знают как Volkswagen Jetta. Продажи этой модели за минувший год составили всего 95 316 авто, что на 68% меньше, чем в 2019 году.

Пятое место занимает Nissan Sylphy, который наши автолюбители знают как Nissan Sentra. За 2020 год удалось реализовать 97 300 машин, что на 30% меньше, чем в 2019 году.

На четвертой позиции находится отечественный для КНР производитель — марка Haval с моделью H6. За минувший год продали 98 500 подобных авто, что на 74% меньше, чем за 2019 год.

Тройку лидеров открывает Volkswagen Bora, который является все той же самой Volkswagen Jetta, только уже для европейского рынка. За 2020 год ее приобрели в количестве 108 800 единиц, что на 68% меньше, чем это было в 2019 году.

Второе почетное место занимает Toyota Corolla в самом последнем кузове. Причем выбор кузова на местном рынке имеется неплохой — универсал, седан и хэтчбек. За прошлый год реализовали 117 127 авто, что по сравнению с 2019 годом хуже на 67%.

«Золото» забирает Volkswagen Lavida, который опять-таки на удивление является Volkswagen Jetta. В Китае данная модель представлена в кузове седан и универсал. Предлагается и электрическая ее модификация. За 2020 год продали 138 875 авто, что на 74% меньше, чем в 2019 году. Как видим, сразу три разных Volkswagen Jetta реализуются на территории Поднебесной весьма успешно.
Игорь Смирнов, фото канал «Авто Room» в «Яндекс.Дзен»
Авторынок
Honda сокращает производство в Китае, Fit и Accord e:PHEV в Китае
Honda ускоряет корректировку производства в Китае: Fit, Accord e:PHEV и e:NS1 переходят в режим распродажи складских запасов, закрытия заказов или снижения квот на фоне падения продаж в апреле 2026 года.
Honda ускоряет корректировку производства в Китае на фоне заметного снижения продаж. В апреле 2026 года компания реализовала 22 595 автомобилей, что на 48,3% меньше, чем годом ранее. За январь–апрель совокупные продажи достигли 145 065 машин, сократившись на 28%.
Какие модели попали под изменения
По данным из Китая, несколько моделей Honda перешли в разные стадии вывода с рынка или ограничения поставок. Среди них — Fit, Accord e:PHEV и e:NS1. Для части автомобилей речь идёт о распродаже складских остатков, для других — о закрытии новых заказов или снижении производственных квот.
Fit также оказался в фазе закрытия заказов: новые заявки на него, как сообщают местные дилерские уведомления, были остановлены в начале 2026 года. Для модели Accord e:PHEV, как и для некоторых других машин Honda, зафиксирован переход к режиму ограниченного распределения.
Что происходит с Honda в Китае
Honda работает в Китае через два совместных предприятия — GAC Honda и Dongfeng Honda. Именно они отвечают за производство, продажи и дилерские сети для автомобилей Honda в стране. Текущие изменения выглядят частью более широкой перестройки мощностей и управления запасами.
- апрельские продажи Honda в Китае — 22 595 автомобилей
- снижение к прошлому году — 48,3%
- продажи за январь–апрель — 145 065 автомобилей
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Lotus готовит новый суперкар с V8 и гибридной установкой
Lotus показала тизер будущего флагманского суперкара Type 135. Новинка получит V8 и гибридную установку, а мощность превысит 1000 л. с.
Lotus показала тизер нового флагманского суперкара, который внутри компании носит обозначение Type 135. По данным производителя, речь идет о первой модели такого класса в истории марки, а ее запуск намечен на 2028 год.
Что уже известно о новинке
Главная особенность проекта — гибридная установка с V8, суммарная отдача которой превысит 1000 л. с. Автомобиль будет расположен выше Emira и станет новой вершиной линейки Lotus.
При этом компания не раскрывает ключевые технические детали. Не подтверждено, какой именно восьмицилиндровый мотор будет использован в серийной машине, а также сохранит ли проект связь с прежними партнерами марки.
Производство и позиционирование
Сборку модели планируют наладить в Европе, но точное место пока не названо. Также Lotus отмечает, что Type 135 не следует путать с электрическим Evija: тот ранее был обозначен как полноценный гиперкар, а новая машина станет именно суперкаром.
Еще одна важная деталь — отказ от прежнего курса на полный переход к электрическим моделям к 2028 году. Теперь очевидно, что Lotus оставляет место и для высокопроизводительных бензин-электрических решений.
- Type 135 — внутреннее обозначение проекта;
- гибридная установка с V8;
- мощность — более 1000 л. с.;
- старт производства ожидается в 2028 году.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
BYD Atto 3 вышел в шоурумы перед запуском продаж
BYD Atto 3 начал появляться в шоурумах перед официальным запуском продаж. Модель получила новую батарею, технологию быстрой зарядки и более мощные заднеприводные версии.
BYD Atto 3 начал появляться в шоурумах перед официальным запуском продаж. Речь идёт о предпродажном этапе показа, который стартовал на отдельных площадках в Китае.
Что изменилось в модели
Новый Atto 3 получил батарею второго поколения и систему быстрой зарядки. В зависимости от версии запас хода по циклу CLTC достигает 630 км, а заявленная эффективность составляет 11,8–12,1 кВт·ч на 100 км.
Для модели предложены две заднеприводные версии мощностью 200 и 240 кВт. Также в список доработок вошла адаптивная подвеска, рассчитанная на более собранное поведение шасси.
Размеры и внешние изменения
Кроссовер стал крупнее: длина теперь составляет 4665 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1675 мм, а колёсная база выросла до 2770 мм. Это должно добавить пространства на заднем ряду, сохранив компактные пропорции.
Среди внешних изменений — шесть вариантов окраски, включая двухцветные исполнения, полускрытые дверные ручки и обновлённая световая подпись с полноразмерной световой полосой. Также предусмотрены настраиваемые панели на стойках в зависимости от комплектации.
Появление новинки в шоурумах совпало с расширением линейки BYD, где компания делает ставку на высоковольтную архитектуру и технологию быстрой зарядки для своих легковых моделей.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.
-
Авторынок2 недели назад
Рынок новых автомобилей 2026
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Exeed готовит флагманский EX9: Chery нацелилась на премиальные полноразмерные SUV
-
Электрокары2 недели назад
Geely EX5 Ultra получил большую батарею и стал дороже конкурента BYD Atto 3
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Jetour T8 показали в Пекине: крупный семейный SUV с гибридным уклоном
-
Новости1 неделя назад
Bentley Flying Spur готовят к крупному обновлению
-
Авторынок2 недели назад
Xiaomi открыла R&D-центр в Мюнхене и готовит европейский выход электромобилей
-
4x41 неделя назад
Range Rover SV Ultra стал самым роскошным Range Rover с необычной аудиосистемой
-
Автопилот и ADAS6 дней назад
Tesla отзывает почти 220 тысяч машин из-за сбоя камеры заднего вида










You must be logged in to post a comment Login