Новости
Изменился внешний вид и габариты
Объявлена стоимость на домашнем рынке минивэна Mitsubishi Delica D:5, пережившего рестайлинг.
Готовящийся к выходу на рынок Страны восходящего солнца обновленный минивэн Mitsubishi Delica D:5 получил прежний турбированный дизельный мотор 2.3, развивающий 145 сил. С этим двигателем сочетается 8-ступенчатая АКП. Полноприводная трансмиссия S-AWC теперь появилась во всех исполнениях.

В базовую комплектацию входит климат-контроль, 8-дюймовая виртуальная «приборка», электрический привод боковой двери, система автоторможения и адаптивный круиз-контроль. Оптика у такой версии светодиодная. Для более дорогих модификаций предусмотрен солидный набор систем безопасности, отделанные натуральной кожей сиденья, электропривод двери багажника и передние кресла с подогревом. В салоне этой модели может быть семь или восемь посадочных мест.

Посвежевший минивэн получил другую радиаторную решетку и бамперы, а также накладки на колесных арках. Пересмотрены и габариты автомобиля, которые теперь составляют 4800х1815х1875 мм, расстояние между осями — 2850 мм. Штатные 18-дюймовые колесные диски тоже выглядят иначе.

В Японии за рестайлинговый минивэн Mitsubishi Delica D:5 придется выложить минимум около $28,7 тыс. в пересчете с местной валюты. Приобрести такой автомобиль здесь можно будет уже в начале января 2026 года.
Фото: Mitsubishi
Новости
Nissan объявила день для V6
Nissan решила отметить 40 лет своих V6 и объявила 6 мая первым ежегодным днем V6, напоминая о роли шестицилиндровых моторов в истории марки.
Компания Nissan решила отметить 40-летие своих V6 и объявила 6 мая первым ежегодным днем V6. Идея подана как способ подчеркнуть значение одного из самых узнаваемых типов моторов в истории марки.
Что именно отмечает Nissan
По словам производителя, речь идет о признании заслуг конструкции, которую компания считает одной из самых знаковых. За последние десятилетия Nissan действительно выпустила немало заметных шестицилиндровых агрегатов, а сама инициатива выглядит как маркетинговый жест, рассчитанный на поклонников марки и автомобильных энтузиастов.
Самым известным среди них остается VR38DETT, который устанавливался на R35 GT-. Этот 3.8-литровый с двойным турбонаддувом V6 давно считается одной из визитных карточек Nissan и при этом хорошо известен запасом прочности для доработок.
При этом история V6 у Nissan не ограничивается только GT-. Сейчас такие моторы используются и на других моделях бренда, включая Nissan с 3.0 л с двойным турбонаддувом V6, а также Armada, Pathfinder и Frontier.
Почему это важно для марки
Nissan начала путь в этом направлении еще в 1980s, когда представила серию VG, а затем продолжила линию VQ. Именно эта преемственность и объясняет, почему компания решила отдельно выделить свои шестицилиндровые двигатели.
На фоне общего тренда на уменьшение объема моторов Nissan, похоже, по-прежнему готова делать ставку на V6 и напоминать, что у таких агрегатов остается своя аудитория.
Больше материалов по теме можно найти вновости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Renault 4 Plein Sud получил складную тканевую крышу
Renault 4 в версии Plein Sud обзавёлся электрически складываемой тканевой крышей и вышел в продажу во Франции.
Renault представил новую версию Renault 4 Plein Sud: у модели появилась электрически складываемая тканевая крыша, открывающая салон одним нажатием кнопки.
По данным производителя, новинка уже доступна к заказу для клиентов с Pass, а во Франции продажи стартовали несколько дней назад. В основе остался тот же Renault 4, но с заметными изменениями в оформлении и компоновке.
Что изменилось в версии Plein Sud
Для установки механизма крыши Renault убрал рейлинги на крыше и антенну. Также заявлено, что влияние на пространство для задних пассажиров минимально, хотя высота салона всё же немного уменьшилась.
У Plein Sud есть проём размером 80x92cm, который можно открывать переключателем над лобовым стеклом или с помощью голосового помощника Renault. Кроме того, версия получила уникальные 18-inch колёса и два исполнения: techno+ и iconic+.
Оснащение и запас хода
В базе предусмотрены два 10-inch экрана, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и камера заднего вида. В более богатом исполнении добавлены подогрев сидений с узором houndstooth, подогрев рулевого колеса, аудиосистема Harmon Kardon, электропривод крышки багажника, blind-spot monitoring и подсвеченный логотип R4 на панели.
Все версии используют батарею 52 кВт·ч. Запас хода у Plein Sud немного снизился по сравнению с hard-top: до 242 миль против 247 миль у обычного Renault 4. Название Plein Sud переводится как «прямо на юг» и отсылает к лучшему направлению для солнечного света.
Больше материалов по теме можно найти вновости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
4x4
GWM представила Haval Dargo Plus PHEV с запасом хода до 200 км
GWM вывела на рынок Haval Dargo Plus PHEV с двухмоторной силовой установкой, увеличенным запасом хода и рядом новых функций.
GWM официально представила в Китае длиннобазную версию Haval Dargo Plus PHEV. Главным изменением стал рост запаса хода на электротяге до 200 км по циклу CLTC вместо 105 км у текущей версии.
Что изменилось в силовой установке
Новинка получила тяговую батарею ёмкостью 33,7 кВт⋅ч, 1,5-литровый бензиновый двигатель, два электромотора и 2-speed DHT. Отдача силовой системы заявлена на уровне 320 кВт, а разгон с места до 100 км/ч занимает 5,8 секунды.
Также производитель указывает суммарный запас хода более 1000 км по циклу WLTC. Для модели предусмотрена возможность внешней отдачи энергии мощностью 6 кВт, а в качестве опции доступен электронно управляемый задний механический блокирующий дифференциал.
Оборудование и внешность
Снаружи Haval Dargo Plus почти не изменился: сохранились угловатый силуэт, круглые фары, полу-закрытая решётка радиатора и надпись HAVAL спереди. Сзади появилось обозначение GWM, а геометрия кузова и внедорожные параметры остались на прежнем уровне.
В салоне модель по-прежнему ориентирована на практичность. Здесь установлены цифровая приборная панель с экраном 12.3-inch и центральный экран 14.6-inch, а также сохранены физические кнопки быстрого доступа. Среди новых функций названы sentinel mode и built-in поддержка видеорегистратора.
В Китае цена начинается от 165800 юаней, а временная trade-in цена — от 152800 юаней. Для версии также заявлены новые элементы оснащения и сохранение фирменного брутального стиля семейства Haval.
Больше материалов по теме можно найти вновости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Авторынок7 дней назад
Рынок новых автомобилей 2026
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Exeed готовит флагманский EX9: Chery нацелилась на премиальные полноразмерные SUV
-
Электрокары2 недели назад
Габариты «помолодевшего» хэтчбека остались прежними
-
Электрокары2 недели назад
BYD Sealion 08 дебютировал в Китае: 643 л.с. и до 900 км хода
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Peugeot показал концепты, которые могут стать новым 508 и флагманским SUV
-
Спорткары и Тюнинг2 недели назад
Lamborghini вывел на тесты экстремальный Revuelto SV с большим антикрылом
-
Электрокары2 недели назад
Geely EX5 Ultra получил большую батарею и стал дороже конкурента BYD Atto 3
-
Новости2 недели назад
Mitsubishi Outlander 2026 получил новый mild hybrid и цену от $29 995




You must be logged in to post a comment Login