Autosalon.by

Новости

Как нишевая индустрия адаптируется к EV-эре

Платформа сегодня определяет не только компоновку автомобиля, но и то, как он едет, поэтому в эпоху EV особенно важны гибкие решения для нишевых производителей.

Опубликовано

.

EV и нишевая индустрия

Платформа сегодня определяет не только размеры и форму автомобиля, но и его характер. Именно она влияет на работу подвески, силовой установки и даже на то, как будут поворачиваться колёса.

На фоне роста числа EV это значение только усиливается: внутри машин становится всё больше новых компонентов, а разработка собственной архитектуры требует больших вложений. Для массового производства такая схема оправдывает себя за счёт больших тиражей и использования одной основы сразу для нескольких моделей и даже марок.

Почему это важно для нишевых производителей

Для небольших компаний задача сложнее. Им нужна конструкция, которая позволит выпускать автомобили в малых объёмах, но при этом не заставит идти на компромисс по компоновке и техническим возможностям.

Именно поэтому гибкая платформа становится ключевым инструментом выживания в новую электрическую эпоху. Она помогает нишевым игрокам сохранять собственный характер, не отказываясь от современных требований к электрификации.

Ещё в 2012 году Cornwall-based WEVC предсказала необходимость универсальной платформы для малотиражных EV. Сегодня этот подход выглядит особенно актуальным для тех, кто работает вне масштабов массового производства.

Реклама

Краткий вывод: Платформа сегодня определяет не только компоновку автомобиля, но и то, как он едет, поэтому в эпоху EV особенно важны гибкие решения для нишевых производителей.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Новости

У Toyota и Lexus выявили сбои 12-вольтовой батареи

У некоторых гибридов Toyota и Lexus разряженная 12-вольтовая батарея приводит не только к потере настроек, но и к проблемам с открыванием дверей. Владельцы сообщают о повторяющихся отказах и вынужденных затратах на дополнительную зарядку.

Опубликовано

.

Автор

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

У некоторых гибридов Toyota и Lexus разряд 12-вольтовой батареи приводит не только к потере памяти настроек, но и к проблемам с открыванием дверей. В отдельных случаях система дверного открывания оставалась заблокированной после отказа стартовой батареи.

Какие модели упоминаются чаще всего

Среди владельческих сообщений чаще всего фигурируют Lexus LBX, Lexus RX, Lexus NX, Lexus RZ, а также Toyota -HR, Corolla, Yaris и Yaris Cross. В собранной выборке Lexus LBX показал 29,2% случаев проблем с батареей, а Toyota Yaris Cross — 19,1%.

При этом примерно 5,6% владельцев полноценных гибридов в целом сообщили о проблемах с батареей. В тех же отзывах упоминались повторяющиеся отказы, необходимость замены и покупка внешних зарядных устройств.

Почему это важно для владельцев

Подобные сбои затрагивают базовые функции безопасности, включая замки дверей и предупреждающие сигналы. На фоне этого владельцы особенно внимательно относятся к любым электрическим неполадкам, которые могут оставить автомобиль без доступа или мешать его эксплуатации.

Отдельные недавние электрические и связанные с безопасностью проблемы у Toyota показывают, что тема вызывает повышенное внимание, хотя нынешняя ситуация не относится к тем же кампаниям. Для владельцев таких машин практическая рекомендация одна: заранее проверять доступ к механическому ключу и исправность внутренних средств открывания.

Реклама
  • Чаще всего жалобы связаны с повторным разрядом 12-вольтовой батареи.
  • Наиболее заметные случаи зафиксированы у Lexus LBX и Toyota Yaris Cross.
  • Проблема может затрагивать доступ в салон и работу замков.

У Toyota и Lexus выявили сбои 12-вольтовой батареи: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Новости

Cadillac запустил программу Curated Cadillac для Escalade IQ

Cadillac представил программу Curated Cadillac для Escalade IQ с широкими возможностями индивидуализации и личным сопровождением на каждом этапе.

Опубликовано

.

Автор

Cadillac Escalade IQ в программе индивидуализации

Cadillac представил Curated Cadillac — новую программу индивидуализации для Escalade IQ, которая позволяет владельцам подбирать оформление почти под любые предпочтения.

Больше вариантов для внешности и салона

По данным производителя, для выбора доступны более 160 вариантов внешнего цвета и 44 цвета интерьера. Их можно сочетать с помощью персонального консультанта, а отделка включает разные варианты исполнения, среди них глянец, металлик, матовое покрытие и tri-coat.

Внутренние цвета распространяются даже на коврики и покрытие пола, что расширяет возможности настройки. При этом Cadillac отмечает, что если выбранное сочетание окажется слишком вычурным, консультант может попытаться предложить более сдержанное решение.

Ручная сборка и особые признаки версии

Автомобили Curated Cadillac будут окрашиваться вручную в соответствии с фирменными стандартами качества и собираться мастерами вручную. Каждая машина получит уникальный VIN и отдельную нумерованную табличку производителя, а объем выпуска обещают держать на крайне низком уровне.

Программа задумывалась как способ приблизить опыт индивидуализации уровня ultra-exclusive к Escalade IQ. За такую персонализацию Cadillac просит заметную доплату к цене автомобиля, а весь процесс покупки и сборки сопровождает личный консультант.

Реклама

Пока Curated Cadillac выглядит не как отдельная модель, а как способ сделать Escalade IQ более персональным и редким для клиента.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Новости

Dodge готовит новые версии Charger и обещает ускорить развитие линейки

Dodge раскрыла планы по развитию Charger: Super Bee станет лишь началом, а более широкая доступность модели намечена на 2028 модельный год.

Опубликовано

.

Автор

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

Dodge раскрыла новые планы по развитию Charger и дала понять, что на версии Super Bee история не закончится. По словам главы компании, у марки есть еще запас по динамике и по дальнейшему расширению линейки.

Super Bee выступает как ограниченная серия Launch Edition для 2027 модельного года, при этом Dodge уже собирает 2027 Charger заранее, чтобы подготовить запуск модели. В компании рассчитывают позже вывести эту версию к более широкой аудитории.

Что доработали в Super Bee

Версия Super Bee получила не только рост мощности, но и серьезные технические изменения. Инженеры переработали систему охлаждения, улучшили аэродинамику и установили более крупные тормоза, чтобы показать возможности платформы.

Отдельное внимание уделили тепловому режиму: увеличена производительность охлаждения, добавлены вспомогательные радиаторы, а также оптимизированы теплообменники, интеркулеры, вентиляторы и другие элементы.

Что известно о силовой установке

Charger Super Bee оснащается 3.0 л с двойным турбонаддувом рядной «шестеркой» мощностью 600-hp. В Dodge подчеркивают, что речь идет не только о разгоне по прямой, но и о выносливости на треке.

Реклама

В компании также намекнули на дальнейшие планы для Charger, будущий GLH и развитие SRT. При этом общий посыл ясен: марка собирается ускорить темп и показать больше возможностей платформы уже в ближайших модельных циклах.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ