Autosalon.by

4x4

Кроссовер Wey V8X вышел на рынок Поднебесной

Достаточно крупная бензоэлектрическая модель обрела ценник в Китае.

Опубликовано

.

Кроссовер Wey V8X экстерьер вид третий

Кроссовер Wey V8X оснащен подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Покупателям доступны две модификации (в спортивном стиле и для семейных автовладельцев), техническая начинка которых немного отличается. Базовая версия нового паркетника получила бензиновый турбированный агрегат 1.5 мощностью 170 сил и пару электродвигателей Общая отдача подобной системы составляет 598 или 612 «лошадей». Топ-исполнение комплектуется бензиновым турбомотором 2.0, развивающим 238 л.с., и двумя электрическими агрегатами. Совокупная мощность гибридных установок «спортивного» и «семейного» автомобилей здесь достигает уже 694 и 680 л.с. соответственно. Привод в любом случае полный. Емкость батареи тоже зависит от конкретной модификации — 44 кВт∙ч, 55,4 кВт∙ч или 66,6 кВт∙ч. Максимальная дальность пробега новинки на электротяге равна 402 км (цикл CLTC).

Кроссовер Wey V8X салон

В пятиместном салоне начального исполнения установлена 12,3-дюймовая «приборка», табло с двумя экранами по 15,6 дюйма (в «семейной» версии их размер 17,3 дюйма), беспроводное зарядное устройство, трехзонный климат-контроль, автопилот, сиденья с подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Дорогим вариантам достался более солидный набор водительских ассистентов и специальный монитор на потолке для пассажиров заднего ряда.

Кроссовер Wey V8X экстерьер вид первый

Габариты различных модификаций и объем их багажных отделений тоже заметно отличаются. «Спортивный» паркетник имеет размеры 5040х2025х1808 мм, колесная база — 2968 мм. Объем багажного отделения равен 821/2010 литров. Версия для семейных покупателей — 5125х2025х1821 мм, колесная база — 3050 мм, объем багажника достигает 864/2225 литров. В «базе» диски у новинки 20-дюймовые, у дорогих исполнений — 21-дюймовые.

Кроссовер Wey V8X экстерьер вид второй

В Китае за кроссовер Wey V8X просят минимум около $35,6 тыс. в пересчете с местной валюты. Продажи этой большой гибридной модели на домашнем рынке уже стартовали.

Фото: Wey

Реклама

4x4

Jeep показал Wrangler JL-2A в ретро-стиле CJ-2A

Jeep вернул в Wrangler детали в духе CJ-2A, сохранив технику Rubicon и сделав акцент на внешнем оформлении и оснащении салона.

Опубликовано

.

Автор

Jeep Wrangler JL-2A в стиле CJ-2A

Jeep представил Wrangler JL-2A — специальное исполнение, вдохновлённое гражданским CJ-2A образца 1945 года. Это одиннадцатый выпуск в серии Twelve 4 Twelve, а основой для новинки стал Wrangler Rubicon.

Ретро-детали без изменений по технике

Главная идея версии — оформление, а не доработка агрегатов. Силовая часть и внедорожная начинка сохранены: электронные блокировки переднего и заднего дифференциалов, система Rock-Trac 4×4 и отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости перешли без изменений.

Под капотом остался 3.6 л Pentastar V6 мощностью 285 horsepower и 260 lb-ft крутящего момента. Jeep не менял характер Wrangler, а сосредоточился на внешнем виде и материалах отделки.

Что входит в пакет

Среди отличий — 17-inch ретро-диски Joose-painted, стандартные 33-inch шины KO2 all-terrain, расширители колёсных арок body-color и трёхсекционная жёсткая крыша. Также добавлены оранжевые буксировочные крюки спереди и сзади, а решётка получила акценты Dark Metallic Grey.

В список оснащения входят пакет Convenience Group, автозатемняющееся зеркало, дистанционный запуск, универсальный открыватель гаражных ворот и передняя камера TrailCam с омывателем. При этом JL-2A остаётся бензиновой версией и не касается электрических модификаций Wrangler.

Реклама

Пакет JL-2A стоит $4,995 и добавляет $115 к сопоставимому Wrangler Rubicon. Заказ откроется в октябре.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и внедорожники и кроссоверы.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

4x4

BMW X5 и iX5 получили набор Performance Parts с первого дня

BMW подготовила для пятого поколения X5 и iX5 широкий набор аксессуаров и деталей Performance уже с момента старта продаж. В списке — аэродинамические элементы, колёса до 23 дюймов и багажные боксы увеличенного объёма.

Опубликовано

.

Автор

BMW X5 и iX5 с деталями Performance

BMW подготовила для пятого поколения X5 и iX5 полный набор деталей Performance и заводских аксессуаров, доступных с момента старта продаж. Варианты подходят для машин с разными типами силовой установки, включая версию с ДВС, дизель, подключаемый гибрид и полностью электрический iX5.

Аэродинамика и колёса

Набор ориентирован на практичность и включает углепластиковый передний сплиттер, накладки спереди, спойлер крыши и задний диффузор. Наружные накладки зеркал и задний диффузор выполнены из композита на основе арамидного волокна, который ценится за жёсткость при небольшой массе.

Для X5 и iX5 предусмотрены колёсные варианты диаметром от 21 до 23 дюймов, включая новый 23-дюймовый дизайн из алюминиевого сплава. Такие решения дают возможность выбрать более выразительный внешний вид или иной акцент на поведении автомобиля на дороге.

Больше места для багажа

Дополнительно BMW предложила новые багажные боксы Aero объёмом 350, 450 и 550 литров. Каждый из них прибавляет 30 литров по сравнению с прежними боксами, при этом форма доработана ради снижения сопротивления воздуха.

В салоне также доступен набор Travel & Comfort, который делает автомобиль удобнее в повседневной эксплуатации и в поездках. В целом обновлённый каталог позволяет персонализировать X5 и iX5 уже с первого дня, не привязывая выбор аксессуаров к типу силовой установки.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW.

Продолжить чтение

4x4

Genesis показал внедорожный прототип X Skorpio на подъеме в Италии

Genesis вывел X Skorpio на европейский заезд по холмам и показал, как прототип с V8, трубчатой рамой и 40-inch шинами справляется с необычной трассой.

Опубликовано

.

Автор

Genesis X Skorpio на подъеме в Италии

Genesis показал X Skorpio в действии на европейском подъеме по холмам в Италии. Прототип, рассчитанный прежде всего на движение по пустыне, на этот раз отправили на 9-километровую горную трассу рядом с озером Маджоре.

За рулем машины был пилот Genesis Magma Racing Андре Лоттерер. Для X Skorpio это стало необычным испытанием: вместо песка и открытых пространств он прошел сложный подъем с множеством поворотов.

Что известно о X Skorpio

Прототип выделяется экстремальной внешностью и техникой. В числе особенностей — V8, заявленная мощность 1 100 л. с., 40-inch внедорожные шины, трубчатая рама и полноценный каркас безопасности.

Genesis также предусмотрел решения, которые должны упростить обслуживание машины вдали от мастерской. Речь идет о сменных наружных панелях и узлах, рассчитанных на быструю замену в полевых условиях.

Зачем показали прототип на трассе

Такой формат позволил увидеть, как внедорожный аппарат ведет себя в непривычной среде. По замыслу Genesis, X Skorpio создан не для комфорта, а для максимально жестких условий и быстрой ремонтопригодности.

Реклама
  • дебют на европейском подъеме по холмам;
  • маршрут протяженностью 9 километров;
  • ориентация на пустыню и тяжелое бездорожье;
  • конструкция с акцентом на ремонт в полевых условиях.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ