MG официально начал слепые предзаказы на MG 4X в Китае. Модель уже появилась у дилеров, а стартовая рекомендованная цена объявлена на уровне 99 800 юаней.

Дизайн и размеры

Кузов выполнен в фирменном стиле марки: закрытая передняя часть, световая полоса «star-ring» и округлые фары. В нижней части передка предусмотрен выразительный воздухозаборник, который добавляет машине более динамичный вид.

Габариты новинки составляют 4500 мм в длину, 1849 мм в ширину и 1621 мм либо 1627 мм в высоту. Колёсная база достигает 2735 мм. На боковинах заметны многоспицевые колёса и традиционные механические дверные ручки.

Техника и оснащение

Сзади установлены сквозные фонари и небольшой спойлер-«утиный хвост» над световым блоком, а также верхний спойлер. В салоне применена компоновка с охватной передней панелью, двухцветным оформлением, цифровой приборной панелью и большим парящим центральным экраном.

Для помощи водителю предусмотрена система, созданная совместно с Horizon: она поддерживает высокоскоростной ассистент движения и автоматическую парковку. Также заявлена обновлённая связь между смартфоном и автомобилем, разработанная MG и OPPO.

Реклама

MG 4X предложен с двумя вариантами электросиловой установки. Отдельно компания подготовила пакет для ранних покупателей с выгодой до 12 599 юаней, а также подарком в виде OPPO Watch X3.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Audi и SAIC начали предпродажи E7X в Китае. Это второй серийный автомобиль бренда AUDI и первая модель в формате крупного класс внедорожников.

Что известно о модели

E7X — пятиметровый кроссовер с закрытой передней частью, -образным воздухозаборником, выраженной светотехникой и выдвижными ручками дверей. В числе особенностей также камеры вместо боковых зеркал, датчик LiDAR на крыше и 19-дюймовый набор, ориентированный на современную электронику.

Габариты модели составляют 5049/1997/1710 мм, колёсная база — 3060 мм. Для E7X заявлены DLP-фары, которые могут проецировать предупреждения на дорогу с помощью бортового радара.

Салон и оснащение

Интерьер сделан в максимально технологичном стиле. Здесь установлен большой экран формата 59-inch, приборная панель LCD, дисплеи для камер вместо боковых зеркал, а также потолочный экран 21.4-inch и встроенный холодильник. В списке оснащения есть две площадки для беспроводной зарядки смартфонов и рычаг переключения передач на рулевой колонке.

Базово E7X рассчитан на пять мест, а в top-trim-версии второй ряд выполнен в виде двух отдельных кресел с поддержкой zero-gravity mode и электрической подставкой для ног. Предусмотрен также небольшой сенсорный экран в центральном проходе между ними.

Реклама

• мощность — до 670 л.с.
• батарея — 109 кВт⋅ч
• запас хода — до 751 км по CLTC

В Audi рассчитывают, что E7X поможет укрепить позиции бренда на одном из крупнейших рынков, где его первый автомобиль E5 Sportback уже вышел на рынок и показал заметные объёмы продаж.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Регулятор признал, что выплаты по делу о невыгодных условиях автокредитов могут заметно задержаться из-за юридических споров вокруг предложенной схемы компенсаций.

Регулятор сообщил, что существует сценарий, при котором общей схемы вообще не будет. В таком случае потребителям, возможно, придется подавать индивидуальные жалобы, а затем при необходимости идти в суд.

Что известно о задержке

По данным регулятора, вокруг схемы уже поданы четыре юридических иска от трех финансовых компаний и одной потребительской группы. При этом точные сроки рассмотрения споров пока неизвестны, а слушания, как признал регулятор, вряд ли начнутся раньше октября.

Регулятор также указал, что больше ясности может появиться к середине ноября 2026 года. К этому моменту кредиторы должны будут рассматривать жалобы в обычные установленные сроки, а жалобы, по словам регулятора, не могут быть приостановлены бесконечно.

Что это значит для потребителей

Когда схема была объявлена в конце марта, регулятор говорил о выплатах в среднем 829 фунтов за автомобиль, купленный в кредит в период с 2007 по 2024 год. Теперь регулятор допускает, что при отмене всей схемы или ее части ему придется искать пересмотренный вариант, который тоже может столкнуться с новыми спорами и задержками.

Реклама

Регулятор при этом подчеркивает, что по-прежнему настаивает на компенсации для клиентов, которые потеряли деньги из-за несправедливых комиссий, и рассчитывает на отраслевую схему, которая позволит провести выплаты как можно быстрее.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама