Власти подтвердили изменения в eVED, которые должны снизить административную нагрузку для операторов автопарков, хотя дополнительные обязанности при этом сохранятся. Система pay-per-mile для электромобилей по-прежнему готовится к запуску в 2028 году.

Изначально схема вызывала критику из-за необходимости заранее оценивать годовой пробег, а затем проходить проверку на станции MOT и доплачивать разницу через 12 месяцев. Для автопарков это означало риск заметных расходов и потерь времени, особенно там, где машины используются по служебной необходимости.

Что изменилось в eVED

После консультации, на которую поступило более 5000 ответов, были добавлены carve-outs, упрощающие порядок для части операторов. Теперь проверка пробега начнётся только после первого MOT, то есть обычно через три года после начала эксплуатации автомобиля.

При этом сама логика налога не меняется: для электромобилей предусмотрена ставка 3p за милю, для подключаемых гибридов — 1.5p за милю. Мера должна помочь закрыть дефицит поступлений от топлива, который, по расчётам, будет расти по мере того, как водители будут покупать меньше бензина и дизеля.

Почему автопарки всё ещё насторожены

Несмотря на послабления, компании по-прежнему предупреждают о росте нагрузки на администрирование. Сложности связаны не только с учётом пробега, но и с организацией проверок, а также с возможной потерей производительности, если автомобили придётся временно выводить из работы.

Реклама

• eVED вводится с апреля 2028 года;
• ставка для электромобилей — 3p за милю;
• ставка для подключаемых гибридов — 1.5p за милю;
• проверка пробега для части машин начнётся после первого MOT.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

В Калифорнии объявили о новой программе поддержки покупателей, которые выбирают свой первый электромобиль. Схема предусматривает мгновенную скидку в размере 3500 долларов при покупке нового автомобиля у дилера.

Программа получила название MyFirstEV и будет действовать для новых электромобилей с рекомендованной ценой до 50 000 долларов. Для подержанных электромобилей предусмотрена отдельная скидка в 1750 долларов, если их цена не превышает 25 000 долларов.

Что важно знать о программе

Есть и несколько ограничений. Машина не должна весить больше 8500 фунтов. Кроме того, в правилах предусмотрено особое исключение для компаний, штаб-квартира которых находится в Калифорнии: для них скидка может предоставляться независимо от рекомендованной или фактической цены продажи.

В материалах о программе также указано, что на нее выделено 135,5 миллиона долларов, а финансирование рассчитано на совместное участие производителей. Инициатива стала ответом на отмену федерального налогового кредита на чистые автомобили.

Отдельно отмечается, что местные власти и штаты могут вводить собственные стимулы для покупателей электромобилей. На практике это означает, что условия поддержки могут заметно отличаться от общегосударственных мер.

Реклама

Новая схема должна упростить переход на электротранспорт для тех, кто только начинает этот путь, и одновременно поддержать рынок доступных моделей.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Geely EX2 дебютировал на рынке Австралии и стал доступен в двух версиях: Complete и Inspire. Это компактная городская модель, которую в Китае знают как Geome Xingyuan, а в некоторых рынках — как Geely E2.

Что предлагает версия Complete

Базовая комплектация Complete стоит 26 490 AUD, что эквивалентно 18 360 USD по данным из факта. В ней используется один электромотор на задней оси мощностью 60 кВт, а батарея ёмкостью 35,35 кВт⋅ч обеспечивает запас хода 252 км по WLTP.

В числе оснащения — 16-дюймовые стальные колёса, светодиодные фары, активная заслонка решётки, семь подушек безопасности, камера заднего вида и адаптивный круиз-контроль. Также заявлены большой экран 14.6-inch, беспроводная поддержка Apple CarPlay и Android Auto, климат-контроль, электропривод передних сидений и четыре динамика.

Чем отличается Inspire

Версия Inspire получила более мощный электромотор на 85 кВт и разгон до 100 км/ч за 11,5 секунды. Для неё предусмотрена более крупная батарея 47,14 кВт⋅ч, а запас хода увеличен до 345 км по WLTP.

У модели также есть передний багажник объёмом 70 литров с дистанционным открытием. В салоне базовой версии используется оттенок Horizon Grey, а максимальная скорость ограничена на отметке 130 км/ч. Geely EX2 уже успел стать заметной моделью на домашнем рынке, где ранее показал высокие результаты продаж.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.