Autosalon.by

4x4

Lincoln готовит рамный внедорожник, который может бросить вызов G-Class

Lincoln, по данным источника, разрабатывает рамный внедорожник на базе Bronco. Премьера проекта может состояться ближе к концу десятилетия, а ориентир по цене называют около 70 000 долларов.

Опубликовано

.

Lincoln готовит рамный внедорожник на базе Bronco

Lincoln, по данным нового сообщения, работает над более брутальной моделью, которая должна занять место в верхнем сегменте больших внедорожников и стать альтернативой Mercedes-Benz G-Class и Ленд Ровер Defender.

Речь идёт о рамном автомобиле на базе Bronco. Такой подход позволит использовать уже готовую конструкцию с полным приводом и подходящей для серьёзного бездорожья архитектурой, а не создавать основу с нуля.

Что известно о проекте

Источник утверждает, что у проекта есть внутренний код, а начало производства может быть намечено на конец лета 2029 года на заводе Ford в Мичигане, где уже выпускают Bronco. При этом Ford будущую модель не подтверждает.

Также сообщается, что Lincoln не ограничится сменой решётки радиатора. Автомобиль должен получить собственный внешний облик и более дорогой салон с акцентом на материалы, технологии и тишину, которых ждут от модели премиум-класса.

Почему это может сработать

Идея выглядит логично: Bronco уже имеет рамную конструкцию, внедорожные возможности и подходящую основу для тяжёлых условий. Для Lincoln это может стать быстрым способом выйти в более жёсткий и дорогой сегмент без разработки отдельной платформы.

Реклама
  • основа: Bronco
  • ориентир по старту выпуска: 2029 год
  • ориентир по цене: около 70 000 долларов

Если проект дойдёт до серии, Lincoln получит необычную для марки модель с заметно более внедорожным характером, чем привычные роскошные кроссоверы бренда.

Lincoln готовит рамный внедорожник, который может бросить вызов G-Class: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и внедорожники и кроссоверы.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Land Rover.

4x4

Xiaomi Skynomad начал поставки: объявлены первые выдачи в Китае

Xiaomi Skynomad серии EREV начал поставки в Китае, а первые выдачи охватили 75 городов. В мероприятиях по передаче автомобилей в Шанхае и Сюйчжоу также участвовал Lei Jun.

Опубликовано

.

Автор

Xiaomi Skynomad на мероприятии по выдаче машин

Xiaomi Skynomad серии EREV начал поставки в Китае: первые выдачи охватили 75 городов, а на мероприятиях по передаче машин в Шанхае и Сюйчжоу присутствовал Lei Jun.

Что известно о линейке

Поставки затронули все 4 комплектации семейства Skynomad, включая версии N70 и N90, а также их исполнения Pro и Max. Более компактный N70 предлагается с 5-местной схемой и передним приводом, а его стартовая стоимость в публикации обозначена на уровне около 30 000 долларов США.

Флагманский N90 Explorer Edition получил встроенную электрическую складную палатку и оценён в 44 100 долларов США. Для машины также доступны отдельные опции, в том числе задний проектор за 10 000 юаней и выдвижные подножки за 6 000 юаней.

Размеры и компоновка

N70 имеет размеры 4 960 / 1 998 / 1 765 мм при колёсной базе 2 950 мм. У него двухрядная 5-местная компоновка, а передние кресла могут поворачиваться на 180 градусов и смотреть назад.

N90 крупнее: его размеры составляют 5 285 / 1 998 / 1 825 мм, а колёсная база — 3 080 мм. Вариант с 2-2-3 посадкой рассчитан на 7 мест; производитель заявляет 11 вариантов трансформации пространства и максимальный объём багажного отделения 1 831 л.

Реклама
  • Walk-through центральная консоль позволяет перемещаться между сторонами салона.
  • Для сидений и центральных консолей применены несколько направляющих.

Xiaomi Skynomad начал поставки: объявлены первые выдачи в Китае: дополнительное изображение 1
Xiaomi Skynomad начал поставки: объявлены первые выдачи в Китае: дополнительное изображение 3
Xiaomi Skynomad начал поставки: объявлены первые выдачи в Китае: дополнительное изображение 4
Xiaomi Skynomad начал поставки: объявлены первые выдачи в Китае: дополнительное изображение 5

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

4x4

Freelander 8 установил рекорд Гиннесса на высоте 6002 метра в Тибете

Freelander 8 поднялся до 6002,33 метра в Тибете и превзошел прежний рекорд по высоте, а новые детали подъема показывают, как машина справилась с разреженным воздухом и рыхлым покрытием.

Опубликовано

.

Автор

Freelander 8 на подъеме в Тибете

Freelander 8 установил рекорд Гиннесса, поднявшись в Тибете до 6002,33 метра. Позже стали известны технические подробности августовского подъема, которые помогают понять, как машина выдержала редкий воздух, крутой уклон и рыхлое покрытие.

Как проходил подъем

Маршрут длиной около 1480 метров включал 200-метровый набор высоты по рыхлой осыпи и неукатанному сланцу. На отметке около 6000 метров атмосферное давление падает примерно до 47,2 кПа, поэтому доступного кислорода становится заметно меньше, чем на уровне моря.

По данным Chery-британский автопроизводитель, 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый генераторный агрегат сохранил 80% расчетной мощности во время подъема. Это важно на большой высоте, где турбонаддуву приходится компенсировать разреженный воздух, чтобы обеспечить достаточный приток воздуха.

Техника, которая помогла

Freelander 8 оснащен полноприводной системой с двумя электромоторами и совокупной мощностью 610 кВт. Передний электромотор развивает 360 кВт, задний — 250 кВт, а задний приводной блок дополнен двухступенчатой передачей.

На первой передаче система дает ступень увеличения крутящего момента 1.5-to-1, создавая эквивалент до 8000 Нм на колесе. Такая схема помогает на медленных и очень крутых участках, когда нужна тяга, а не скорость.

Реклама

Важную роль сыграла и работа с теплом: на высоте разреженный воздух хуже отводит тепло, поэтому снижение нагрузки на электродвигатели и более выгодная передача помогают сохранять стабильность в продолжительном подъеме. Ранее рекорд в этой категории принадлежал гибридной модели BYD, а результат Freelander 8 превзошел его на 22,28 метра.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Продолжить чтение

4x4

Ariel Nomad прошёл более 1700 миль по марокканской пустыне без поломок

Ariel помог владельцу подготовить Nomad к восьмидневному марафону по марокканской пустыне, и машина добралась до финиша без механических поломок.

Опубликовано

.

Автор

Ariel Nomad в марокканской пустыне

Ariel помог владельцу подготовить Nomad к восьмидневному марафону по марокканской пустыне, и машина добралась до финиша без механических поломок.

Подготовка к тяжёлому маршруту

Для участия в экстремальном состязании Nomad получил доработанную подвеску, увеличенный дорожный просвет и более широкую колею. Также усилили приводные валы, а амортизаторы Öhlins установили и настроили перед стартом.

По данным производителя, список изменений был практичным и вполне повторяемым для такого автомобиля. Речь шла не о радикальной переделке, а о наборе доработок, которые можно представить и для обычного владельца Nomad.

Финиш без серьёзных проблем

Главное в этой истории — результат. За всё время пробега по жёсткому маршруту Nomad не получил механических поломок. После финиша были заменены только воздушные фильтры, масло и тормозные колодки, а амортизаторы прошли обслуживание.

В команде Ariel отмечают, что такой итог хорошо показывает возможности модели в тяжёлых условиях. Даже марокканская пустыня не стала серьёзным испытанием для одного из самых необычных автомобилей марки.

Реклама

По сути, этот результат лишь укрепил репутацию Nomad как машины для жёстких приключений, где важны не только скорость и выносливость, но и способность доехать до финиша без лишних проблем.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ