CATL начала продажи своих крупнейших ячеек 587 Ah LFP на собственной онлайн-платформе CATL Mall. Ранее этот вариант был отмечен как недоступный, а теперь он появился в списке наряду с ячейками 280 и 314 Ah.

Новая позиция предназначена для систем накопления энергии. Для неё заявлен режим 0.5C, поэтому ячейка не подходит для применения в транспорте с высокими требованиями к мощности. При этом меньшие ячейки на платформе имеют более высокий показатель 1C.

Условия продажи и параметры

Стоимость указана на уровне 435 юаней за кВт·ч. Минимальный заказ — 324 единицы, или три коробки. CATL также заявляет гарантию на 5 лет без дополнительных сборов, а отгрузка должна занимать от 3 до 5 дней.

По данным производителя, срок службы ячейки достигает 8000 циклов при 25 ° и уровне остаточной ёмкости 70%. Разрешённый диапазон разряда составляет от -25 до 60 °, а зарядка допускается только выше 0 °.

Что известно о версии 587 Ah

Одна ячейка имеет энергоёмкость 1.88 кВт·ч. CATL указывает энергоёмкость на уровне 379 Wh/, а габариты изделия составляют 73.05/310/221.53 мм при массе 10.6 ± 0.3 кг.

Реклама

Ранее CATL уже поставляла эту ячейку крупным клиентам, а теперь сделала её доступной и для меньших интеграторов с ограниченным объёмом закупок.

Краткий вывод: CATL открыла продажи своих крупнейших ячеек 587 Ah LFP на собственной онлайн-платформе. Минимальный заказ составляет 324 единицы, а поставка обещана в течение 3–5 дней.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Freelander 8 начнет поставки в Китае 19 сентября. Модель была представлена 3 сентября и уже собрала более 5 тысяч подтвержденных заказов за первые 12 часов.

Что известно о модели

Freelander 8 сохраняет фирменный «квадратный» силуэт, вдохновленный Concept 97. Спереди у автомобиля закрытая панель и прямоугольные фары, а в основе лежит крупный кузов с длиной 5 118 мм, шириной 2 050 мм и высотой 1 898 мм.

Колесная база составляет 3 040 мм. В оснащение входит установленный на крыше LiDAR, а также система Huawei Qiankun ADS 5.0, которая входит в стандартное оснащение всех версий. За работу отвечает чип Qualcomm Snapdragon 8397.

Салон и техника

В салоне установлен панорамный экран 46.3-inch и центральный дисплей 15.6-inch. Также заявлены физические кнопки с текстурой «Paris stud», ручки из оптического кристалла K9-класса и задний ряд с двумя креслами zero-gravity, подогревом, вентиляцией и массажем.

Автомобиль построен на 800v высоковольтной платформе с увеличенным запасом хода. Поддерживается зарядка с 20% до 80% за 12 минут, а батарея емкостью 60,3 кВт⋅ч обеспечивает 310 км на электротяге по циклу CLTC. В списке оснащения также есть система -ATS, co-developed с Huawei, с 20 режимами движения и блокировками спереди, по центру и сзади.

Реклама

• Старт поставок в Китае — 19 сентября
• За первые 12 часов — более 5 тысяч заказов
• Варианты цены по акции: 289 900–379 900 юаней

Freelander 8 ориентирован на покупателей, которым нужен крупный современный автомобиль с акцентом на технологии, просторный салон и расширенные возможности движения по разным покрытиям.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Trump заявил, что готов одобрить строительство китайских автозаводов в США, если на них будут работать американцы. Об этом он сказал на фоне предстоящего визита Xi в Washington, который усиливает внимание к политике США в отношении автопрома.

Жёсткая граница между производством и импортом

По словам Trump, он не против, чтобы китайские компании открывали предприятия на территории США и выпускали автомобили там. Но при этом он отдельно подчеркнул, что машины китайского производства, поступающие в страну через Mexico, для него неприемлемы.

В своей логике Trump сравнил такую модель с японскими компаниями, которые много лет назад открыли заводы в США и наняли местных работников. Главным он назвал именно создание рабочих мест для американцев, а не страну происхождения бренда.

Тема совпала с усилением давления на Ford из-за его связей с китайскими партнёрами. В адрес руководства компании уже звучат претензии по поводу лицензирования аккумуляторной технологии, совместного предприятия Geely в Spain, переговоров по компонентам с BYD и выпуска Lincoln Nautilus в China.

Что это значит для рынка

Пока речь идёт не о конкретном проекте, а о политическом сигнале. Для автопроизводителей, дилеров и работников он важен тем, что показывает возможную линию администрации: местное производство может получить поддержку, а импорт готовых машин останется под жёстким контролем.

Реклама

На этом фоне любые будущие решения вокруг китайских брендов в США будут оценивать прежде всего через призму рабочих мест, производственных площадок и цепочек поставок.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.