Autosalon.by

Концепты и премьеры

Mazda подтвердила новую CX-3 на 2027 год

Mazda подтвердила новую CX-3, которая останется в линейке как CX-3, получит варианты с гибридными силовыми установками и может сохранить механическую коробку для части версий.

Опубликовано

.

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

Mazda подтвердила, что новое поколение CX-3 выйдет в 2027 году. Это снимает вопрос о будущем самой компактной модели в линейке бренда, которая долгое время почти не менялась и ранее была снята с производства в Японии.

В корпоративном отчёте Mazda указано, что автомобиль сохранит имя CX-3, а не перейдёт на новое обозначение вроде CX-20. При этом показанный рядом тёмный силуэт оказался не новой машиной, а прежним CX-5.

Что уже известно о модели

Ранее Mazda показывала официальные эскизы, по которым можно представить направление дизайна. Новинка будет выглядеть как спортивный компактный кроссовер с передней частью в духе нового CX-5 и покатой линией крыши сзади.

Также ожидается, что CX-3 останется на собственной платформе Mazda. Для модели заявлены бензиновая, мягко-гибридная и полногибридная силовые установки, а для версий без гибридной системы может сохраниться шестиступенчатая механическая коробка.

На что делает ставку Mazda

По задумке компании, следующая CX-3 должна сохранить узнаваемость и при этом стать современнее. Для бренда это важный шаг, поскольку речь идёт о базовой модели в семействе, которая должна оставаться доступным входом в линейку Mazda.

Реклама

Пока производитель не раскрывает подробные технические характеристики и окончательный облик серийной версии. Однако сама официальная фиксация проекта уже означает, что у CX-3 будет прямое продолжение.

Mazda подтвердила новую CX-3 на 2027 год: дополнительное изображение 1
Mazda подтвердила новую CX-3 на 2027 год: дополнительное изображение 2

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Концепты и премьеры

Volkswagen ID.3 GTI стал самым мощным GTI в истории марки

Volkswagen перевёл ID.3 GTX в версию GTI и сделал её самым мощным GTI в истории марки.

Опубликовано

.

Автор

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

Volkswagen перевёл спортивную версию ID.3 после обновления в исполнение GTI. Так модель получила знакомый шильдик и стала самым мощным GTI в истории марки.

Главные изменения

Новая версия сохраняет 322 л.с. и 402 lb-ft (545 Нм), а разгон до 100 км/ч занимает 5,6 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. При этом GTI впервые появился на автомобиле с задним приводом, поскольку ID.3 GTI по-прежнему использует задний мотор на платформе MEB.

По данным производителя, батарея с полезной ёмкостью 79 кВт·ч обеспечивает запас хода до 601 км по циклу WLTP. Пополнение энергии с 10 до 80% на станции постоянного тока мощностью 183 кВт занимает 29 минут.

Что ещё известно о модели

Вместе с новым именем ID.3 получил и обновлённый внешний облик, который уже показан на рестайлинговой версии стандартной модели. Ранее эта спортивная модификация носила индекс GTX, но теперь Volkswagen делает ставку на более известное обозначение GTI.

  • 322 л.с.
  • 402 lb-ft (545 Нм)
  • 5,6 секунды до 100 км/ч
  • 601 км запаса хода по WLTP

Для Volkswagen это ещё и важный имиджевый шаг: знакомая спортивная аббревиатура переходит на электрическую модель без потери фирменного характера.

Краткий вывод: Volkswagen перевёл ID.3 GTX в версию GTI и сделал её самым мощным GTI в истории марки.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.

Продолжить чтение

Концепты и премьеры

Denza Z9S готовится к премьере 23 сентября

Denza Z9S, новый седан, выйдет на рынок 23 сентября после старта предзаказа. Модель получила запас хода до 1100 км, передний багажник на 120l и три варианта исполнения.

Опубликовано

.

Автор

Седан Denza Z9S на презентации

Denza Z9S готовится к официальному выходу на рынок 23 сентября 2026 года. Это новый седан среднего и большого класса, который позиционируется как более компактная альтернатива Denza Z9.

Модель уже открыта для предзаказа в трёх вариантах исполнения. По данным производителя, диапазон цен составляет от 319 800 до 389 800 юаней.

Кузов и салон

Denza Z9S получил раздельную переднюю оптику, полноширинную переднюю панель и двухсекционный передний спойлер. На крыше установлен LiDAR, а объём переднего багажника составляет 120l.

Седан имеет силуэт coupe-like: длина — 5 090 мм, ширина — 1 980 мм, высота — 1 490 мм, колёсная база — 3 025 мм. Для модели заявлены семь вариантов окраски кузова и колёса диаметром от 19 до 20 дюймов.

Техника и запас хода

На корме использованы тонкие фонари и активный электрический спойлер. В салоне предусмотрена обивка из кожи Nappa, замшевые потолочные вставки и обтекаемая передняя панель.

Реклама

Модель доступна с задним приводом и трёхмоторной полноприводной схемой. Используются батареи BYD второго поколения, а заявленный запас хода достигает 1100 км по CLTC. Также указано ускорение до 100 км/ч за 2,68 секунды.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

4x4

McLaren подтвердил первый гибридный класс внедорожников на 2028 год

McLaren объявил о крупном вложении в британские мощности и подтвердил разработку первого гибридного класс внедорожников, который должен выйти примерно в 2028 году.

Опубликовано

.

Автор

McLaren P47 — первый гибридный класс внедорожников марки

McLaren подтвердил планы по выпуску первого в своей истории серийного класс внедорожников, который будет гибридным с самого начала. Появление новинки ожидается примерно в 2028 году.

Что уже известно о проекте

По данным из официального заявления, компания направляет крупные инвестиции в британские производственные и инженерные мощности. Эти средства должны помочь расширить исследовательские направления, увеличить производственную гибкость и подготовить выпуск новых моделей.

Для будущего класс внедорожников внутри компании используется кодовое обозначение P47. Речь идёт о четырёхдверной машине с пятью местами, а в предварительных материалах для дилеров упоминался крупный кузов и 24-дюймовые колёса.

Гибрид и собственные двигатели

McLaren также заявляет, что для этой модели и последующих проектов планирует нарастить выпуск двигателей собственными силами, а не опираться только на сторонних поставщиков. Инвестиции, как подчёркивает компания, должны одновременно поддержать и эту смену подхода к силовой установке.

Новинка станет частью более широкой продуктовой стратегии: McLaren говорит как минимум об одной новой модели в каждом году на этом отрезке до 2028 года. При этом проект рассматривается не как семейная машина, а как высокопроизводительный автомобиль для фирменного направления марки.

Реклама
  • кодовое обозначение: P47
  • формат: четырёхдверный, пятиместный
  • тип: гибридный класс внедорожников

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ