BMW и Mercedes, по данным материала, отказались от LiDAR в новых системах помощи водителю из-за высокой стоимости. На этом фоне особенно заметно выглядит подход BYD, которая добавила такую технологию в обновлённый Seagull для MY26.

Что изменилось у Seagull

Обновлённый BYD Seagull получил новые цвета кузова, 16-дюймовые колёса Starlight и новые задние фонари. При этом базовая силовая установка осталась прежней: 74 л.с. и электрический привод, а сама модель известна как Dolphin Surf в Европе.

Главная новость — доступность системы помощи водителю DiPilot 300, в состав которой входит LiDAR вместе с радаром и камерами. Это средний уровень из трёх пакетов помощи BYD, и распознать такую версию можно по выступающему на крыше сенсору.

Почему это привлекает внимание

Контраст здесь очевиден: то, что раньше считалось дорогой технологией для машин более высокого класса, теперь появляется на компактной модели массового сегмента. Именно поэтому тема вызвала столько внимания на фоне более осторожного подхода немецких премиальных брендов.

• Обновление касается рынка Китая.
• LiDAR входит в пакет DiPilot 300.
• У Seagull сохранились два варианта батареи и запаса хода.

В линейке доступны версии с батареей 30,1 кВт·ч и запасом хода 190-mile, а также с батареей 38,9 кВт·ч и запасом хода 252-mile. Пакет DiPilot 300 заметно повышает итоговую стоимость, но сам факт его появления на такой модели подчёркивает, как быстро технологии помощи водителю становятся доступнее.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Реклама

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW, BYD.

Ford запатентовал новую систему, которая может помогать автомобилю самостоятельно избегать столкновений на парковке. Она рассчитана на работу с движущимися объектами, которые могут внезапно изменить траекторию, например тележкой в супермаркете.

Технология под названием System For Detecting Moving Objects использует камеры, датчики и программное обеспечение, чтобы распознавать опасные сценарии и оценивать вероятность столкновения. После этого автомобиль переводится в один из четырёх режимов: idle, aware, warning или evade.

Как работает система

Если риск считается низким, машина остаётся в режиме idle и просто наблюдает за изменением траектории объекта. При более высокой вероятности столкновения включается aware: система подготавливает силовую установку, тормоза и рулевое управление. Если опасность возрастает, активируется warning — автомобиль мигает огнями и подаёт звуковой сигнал.

При почти неизбежном столкновении система может перейти в режим evade и самостоятельно попытаться сместить автомобиль, чтобы снизить вероятность удара, не создавая новой опасности для других машин или объектов. Если выбраться некуда, электроника может записать момент столкновения с помощью камер.

Что ещё предусмотрено

Отдельно Ford предусмотрел сценарий, в котором рядом находится машина с поддержкой v2v. В таком случае система может передать ей команду на торможение. Патент подан в США под номером US12617393B2.

Реклама

Пока речь идёт именно о патенте, а не о готовой серийной функции. Но сама идея показывает, как системы помощи водителю постепенно расширяют возможности автомобиля не только на дороге, но и на стоянке.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

BYD официально вывел на рынок обновлённый Seagull, который в некоторых странах известен как Dolphin Mini или Surf. Модель получила заметные изменения в оснащении и стала одной из самых интересных новинок бренда в своём сегменте.

LiDAR и новые возможности ассистентов

Главное обновление — опциональная система «God’ Eye » с пакетом DiPilot 300, в который входит LiDAR. Для тех, кто выберет этот набор, цена автомобиля меняется, а сам Seagull получает расширенные возможности водительских ассистентов.

Внешне модель также освежили: появились новые цвета Mango Orange и Mint Green, сохранились и другие варианты окраски. Автомобиль получил 16-дюймовые колёса Starlight, а задние фонари были переработаны и получили новое оформление световой полосы с логотипом.

Салон, техника и запас хода

В салоне появился новый цветовой акцент Oatmeal Rice, а медиасистема DiLink 150 работает с 12,8-дюймовым центральным экраном высокого разрешения. Поддерживаются 3D-управление автомобилем и настраиваемая навигация.

Линейка построена вокруг одного электромотора мощностью 55 кВт и крутящим моментом 135 Нм. Для модели заявлены две батареи, а максимальный запас хода достигает 405 км.

Реклама

• Новая система помощи водителю с LiDAR доступна за доплату
• Обновлены цвета кузова, колёса и задняя светотехника
• Салон получил новый дизайн и экран 12,8 дюйма

Обновлённый Seagull продолжает усиливать позиции BYD в компактном электрическом сегменте, где конкуренция становится всё заметнее.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.