Fiat представил для 600 новую начальную версию с бензиновым мотором и механической коробкой передач. Это первый вариант модели с шестиступенчатой «механикой», а также самый доступный в гамме.

Что изменилось

Новый Fiat 600 оснащается 1.2 л трёхцилиндровым pure-petrol двигателем без mild-hybrid поддержки. Мощность составляет 99 л.с., разгон до 0-62 миль/ч занимает 10,5 секунды, а максимальная скорость достигает 114 миль/ч.

По данным производителя, в зависимости от исполнения бензиновый 600 может расходовать до 50.4 mpg. При этом выбросы CO2 находятся в диапазоне 127–129 г/км.

Комплектации и оснащение

Версия предлагается в исполнении POP, а также в комплектациях Icon, La Prima и Sport. Уже в базе заявлены светодиодные фары, климат-контроль, семидюймовая цифровая приборная панель, экран 10.25-inch и задние датчики парковки.

• POP — базовая версия
• Icon — с камерой заднего вида и дополнительным оснащением
• La Prima и Sport — старшие исполнения

Бензиновый Fiat 600 теперь дополняет более мощную mild-hybrid версию и полностью электрический 600e. Новинка рассчитана на тех, кому важны более доступный вход в линейку и классическая механическая коробка.

Краткий вывод: Fiat расширил гамму 600: теперь кроссовер доступен с бензиновым мотором 1.2 л и шестиступенчатой механической коробкой, а также стал самым доступным вариантом в линейке.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

В Массачусетсе почти четыре года назад получили 64 млн долларов по федеральной программе на развитие зарядной инфраструктуры, однако к середине 2026 года в штате так и не появился ни один рабочий пункт зарядки.

Два года назад власти выбрали трёх подрядчиков для поиска подходящих мест, но договоры подписали только две компании. При этом и они, и транспортное ведомство штата не раскрывают, что именно происходило дальше и почему процесс идёт так медленно.

Деньги есть, результата пока нет

По данным издания Commonwealth Beacon, две компании уже потратили около 4 млн долларов на инженерную подготовку, согласования и закупки. При этом лишь недавно появились признаки движения: одна из компаний заказала оборудование для площадок в Гринфилде и Ньюберипорте, а начать строительство там планируют в июле.

Вторая компания, по тем же данным, заказала оборудование для станций в Ланкастере, Рэйнхеме и Рентаме. Но официальных объяснений, почему запуск затянулся почти на четыре года, по-прежнему нет.

Почему это важно для рынка

Бывший глава транспортного ведомства штата назвал такую медлительность загадочной и отметил, что переход на электротягу требует не только планов и финансирования, но и реального ускорения создания инфраструктуры. На этом фоне особенно заметен контраст с другими штатами, где часть станций уже работает.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Кражи грузов в США становятся все более организованными, а ущерб для отрасли уже оценивается примерно в 18 миллионов долларов в день. По данным отраслевого исследования, это около 208 долларов в секунду и примерно 12 500 долларов в минуту.

Одним из самых быстрорастущих способов остается схема, при которой преступники используют поддельные учетные данные, фальшивые личности и имитацию перевозчика, чтобы получить груз законно по документам, а затем исчезнуть вместе с ним.

Автокомпоненты среди главных целей

Особенно заметен рост краж, связанных с транспортом и автокомпонентами: по сравнению с четвертым кварталом 2025 года такие случаи выросли на 142 процента, а в годовом выражении — на 51 процент. Это делает тему особенно чувствительной для автопроизводителей и поставщиков.

Отдельное внимание привлекает Калифорния, где преступников привлекают порты и крупные распределительные узлы. В одном из недавних эпизодов полиция округа Керн нашла украденный прицеп с Lego на сумму 1 миллион долларов.

Власти усиливают меры

В ряде штатов обсуждаются более жесткие наказания и специальные меры противодействия. В Калифорнии рассматривают законопроект о создании отдельной группы по борьбе с кражами грузов при офисе генерального прокурора штата, а в Аризоне изучают похожую инициативу.

Реклама

Эксперты отмечают, что рост таких схем говорит о вложениях организованных групп в инфраструктуру мошенничества. Для логистики и автомобильной отрасли это означает не только прямые потери, но и дополнительные риски для всей цепочки поставок.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.