Autosalon.by

Новости

Mitsubishi может вернуть пикап в линейку благодаря Nissan

Mitsubishi рассматривает возвращение пикапа на рынок США на основе следующего поколения Nissan Frontier. Это может стать частью расширения модельного ряда марки.

Опубликовано

.

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

Mitsubishi может вернуть пикап в свою линейку благодаря сотрудничеству с Nissan. По данным источника, речь идет о модели для рынка США, которая, вероятно, будет основана на следующем поколении Nissan Frontier.

Что известно о проекте

В материале говорится, что Mitsubishi стремится увеличить объемы производства и продаж, а путь к этому может пройти через совместную платформу с Nissan. Такой подход позволит марке снова предложить полноценный пикап после длительного перерыва.

Пока неясно, сохранит ли новинка жесткую рамную конструкцию, как у Triton, или будет немного смягчена для американского рынка. При этом рассматриваются разные варианты имени, среди которых Triton, L200, Mighty Max и Raider.

Почему это важно для Mitsubishi

Возвращение пикапа может помочь Mitsubishi укрепить позиции в сегменте практичных машин. Для марки это также способ расширить гамму на фоне подготовки к возвращению Pajero/Montero.

Отдельно отмечается, что производство может быть связано с заводом Nissan в Кантонe, штат Миссисипи, где ранее планировался выпуск электромобилей, а затем акцент сместился на пикапы.

Реклама
  • Основа проекта — следующая генерация Nissan Frontier
  • Модель рассматривается для рынка США
  • Возможные имена: Triton, L200, Mighty Max, Raider

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Новости

Новый Hyundai i20 показался в более смелом образе

Hyundai готовит новое поколение i20 с заметно обновлённым дизайном и упором на современные технологии, сохраняя бензиновую основу и добавляя больше гибридных версий.

Опубликовано

.

Автор

Новый Hyundai i20 на тестах с более смелым дизайном

Новый Hyundai i20 заметили на тестах, и уже по силуэту видно, что модель ждёт серьёзная смена образа. Прототип получил более смелые пропорции и заметно отличается от нынешней машины, хотя под капотом по-прежнему сохранится бензиновая основа.

Внешность новинки, по данным о прототипе, ориентируется на Hyundai Ioniq 3: речь идёт о более выразительной линии остекления, чёрных стойках и низком лобовом стекле. Спереди и сзади ожидаются более тонкие световые элементы и современный подход без лишней визуальной «механики».

Что изменится в технике

Следующий i20, вероятнее всего, сохранит доработанную версию нынешней платформы. Это означает передний привод и простую заднюю подвеску, но с большим акцентом на гибридные силовые установки, чтобы снизить расход топлива и лучше соответствовать будущим нормам по выбросам.

Салон тоже должен сильно обновиться. Hyundai планирует сделать интерьер более технологичным, а не просто освежить отделку. На этом фоне новый i20 будет играть в одном ряду с Toyota Yaris, Dacia Sandero и будущим Renault Clio.

Пока это лишь тестовый прототип, но общий вектор уже понятен: следующему Hyundai i20 обещают более яркий дизайн, современную технику и более широкий выбор силовых установок. Для модели это может стать одним из самых заметных обновлений за всю историю.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Авторынок

CATL начнет поставки натрий-ионных систем хранения в сентябре

CATL сообщила, что первые натрий-ионные системы хранения энергии отправятся клиентам в сентябре, а объем поставок по итогам 2026 года должен выйти на уровень GWh.

Опубликовано

.

Автор

CATL готовит первые поставки натрий-ионных систем хранения

CATL сообщила, что первые натрий-ионные системы хранения энергии начнет поставлять клиентам в сентябре, а по итогам 2026 года компания рассчитывает выйти на уровень GWh-поставок натриевых батарей.

Что известно о планах компании

Сроки были озвучены на отраслевом мероприятии в Китае. Там также подтвердили, что натрий-ионные батареи уже входят в более широкую программу CATL по масштабному внедрению в 2026 году.

Компания работает с этой технологией с 2021 года, когда была представлена ее первая натрий-ионная батарея. В апреле 2025 года CATL показала второе поколение этой разработки, а затем обозначила планы по применению технологии в легковых и коммерческих автомобилях, системах замены батарей и стационарных накопителях энергии.

Почему это важно

Натрий-ионные батареи изучают с 1970-х годов, но их коммерческое развитие долго шло медленнее из-за более слабых показателей по ресурсу, плотности энергии и общей эффективности по сравнению с литий-ионными решениями.

Сейчас важную роль играет снижение стоимости материалов. На этом фоне CATL и дальше расширяет программу по натрий-ионным батареям, а новое объявление добавляет конкретный срок первых поставок.

Реклама
  • первые отгрузки ожидаются в сентябре;
  • ориентир на GWh-уровень поставок — в 2026 году;
  • технология уже готовится к применению в нескольких сегментах.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Авторынок

Carvana могла получить долю в Slate Auto

Файлинги указывают на возможную связь Carvana со Slate Auto, которая готовит запуск доступного all-electric автомобиля.

Опубликовано

.

Автор

Slate Auto all-electric автомобиль

Slate Auto продолжает подготовку к запуску доступного all-electric автомобиля, хотя интерес к электромобилям в США сейчас ослабевает. При этом вокруг компании появился ещё один возможный инвестор — Carvana.

Carvana известна прежде всего как продавец подержанных автомобилей, но в последнее время расширяет присутствие и в сегменте новых машин. На этом фоне особенно заметным выглядит её связь со Slate Auto, которая стала известна после корпоративных файлов.

Что удалось узнать из документов

Согласно материалам из штата Делавэр, в прошлом году Carvana получила warrant на покупку акций Slate Auto примерно в то же время, когда производитель формировал раунд Series. Этот раунд привлёк 650 миллионов долларов.

Документы не подтверждают, был ли warrant реализован, и если да, то сколько акций в итоге получила компания. Отдельно в мартовском файле Carvana указано, что она получила warrant на покупку акций некой «products company», а его стоимость на конец 2025 года составила 1,5 миллиона долларов. При этом неясно, относится ли эта запись именно к Slate Auto.

Slate Auto и список известных инвесторов

По имеющимся данным, Slate Auto привлекла примерно 1,4 миллиарда долларов. Среди известных инвесторов называются Jeff Bezos, Mark Walter и General Cataly.

Реклама
  • Carvana могла получить warrant на акции Slate Auto
  • Связь выявлена через корпоративные документы
  • Подтверждения фактической покупки акций пока нет

Carvana могла получить долю в Slate Auto: дополнительное изображение 1
Carvana могла получить долю в Slate Auto: дополнительное изображение 2
Carvana могла получить долю в Slate Auto: дополнительное изображение 3
Carvana могла получить долю в Slate Auto: дополнительное изображение 4
Carvana могла получить долю в Slate Auto: дополнительное изображение 5
Carvana могла получить долю в Slate Auto: дополнительное изображение 6
Carvana могла получить долю в Slate Auto: дополнительное изображение 7
Carvana могла получить долю в Slate Auto: дополнительное изображение 8

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ