Спорткары и Тюнинг
Morgan представил Supersport 400: 402 л.с. и цена от £112 965
Morgan вывел самую мощную серийную модель в своей истории. Новый Supersport 400 получил 402 л.с., активный выпуск и стартовую цену £112 965, что эквивалентно примерно $152 571 по курсу 23 апреля 2026 года.
Morgan решила отойти от старой формулы «небольшая мощность плюс малый вес» и представила Supersport 400 — самую мощную серийную модель в своей истории. Отдача выросла до 402 л.с. и 500 Нм, а вместе с этим британская марка подняла и входной билет: стартовая цена теперь составляет £112 965, что по курсу 23 апреля 2026 года соответствует примерно $152 571.
Для Morgan это важный шаг не только в технике, но и в позиционировании. Бренд всё активнее смещает фокус от чистой ретро-романтики к дорогим драйверским версиям, которые должны удерживать внимание аудитории на фоне всё более насыщенного рынка нишевых спорткаров.
Что изменилось по технике
В основе остаётся знакомый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбомотор BMW, но для версии 400 его форсировали относительно обычного Supersport и дополнили новым активным выпуском. В стандартное оснащение также включили пакет Dynamic Handling Pack с перенастроенной подвеской, регулируемыми койловерами и доработанной геометрией, тогда как на обычной машине это опция.
Почему Supersport 400 важен для марки
Помимо мощности, Morgan явно использует новую версию как витрину для будущего продуктового цикла. Компания уже говорит, что Supersport 400 открывает более широкий этап развития, в рамках которого за ближайшие 18 месяцев в линейке появятся новые ограниченные серии. Для марки такого масштаба это означает не просто одну дорогую версию, а попытку выстроить целую волну малотиражных продуктов вокруг нового флагмана.
Концепты и премьеры
Peugeot показала RCZ Vision — концепт, который намекает на будущее марки
Peugeot представила RCZ Vision: современное переосмысление RCZ с акцентом на фирменный стиль, новые технологии и электрическую силовую установку.
Peugeot представила RCZ Vision — концепт, который возвращает узнаваемые черты купе RCZ и одновременно показывает направление развития марки в дизайне и технологиях.
Новый взгляд на знакомый силуэт
По пропорциям и общему образу RCZ Vision напоминает оригинальный RCZ. У концепта схожая форма переднего бампера, выразительная линия кузова и характерная стеклянная крыша с двойным «пузырём», которая плавно уходит к крышке багажника.
Машина полностью электрическая и лишена передних воздухозаборников. При этом Peugeot использовала новый световой рисунок с тремя «когтями» спереди и сзади, а также разнесённую компоновку колёс: 21-дюймовые диски спереди и 22-inchers сзади.
Технологии следующего поколения
RCZ Vision построен на новой платформе STLA One и демонстрирует решения, которые Peugeot собирается развивать дальше. Среди них — steer-by-wire, solid-state batteries и next-generation -Cockpit, который должен появиться и на новом E-208.
Концепт не только напоминает о купе RCZ, выпускавшемся в одном поколении, но и служит важным ориентиром для будущих моделей Peugeot. Вместе с E-T16 он формирует первые штрихи нового фирменного стиля марки.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Peugeot E-T16 Concept: электрический дань памяти 205 T16 с 816 л.с.
Peugeot показал E-T16 Concept — электрический концепт с тремя моторами, 816 л.с. и дизайном, вдохновлённым раллийным 205 T16.
Peugeot представил E-T16 Concept — смелый электрический концепт, созданный как дань уважения легендарному 205 T16. Новинка напоминает о победах марки в чемпионате мира по ралли и при этом выглядит как машина из эпохи Group, перенесённая в настоящее время.
Три мотора и очень высокая отдача
Силовая установка включает три электромотора: один приводит переднюю ось, а два — заднюю. Совокупная мощность составляет 815 л.с., благодаря чему E-T16 Concept стал самым мощным Peugeot в истории. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, а максимальная скорость достигает 300 км/ч за 16 секунд.
У концепта также есть распределение тяги между осями, три режима движения и четвёртая настраиваемая программа. Для замедления используются тормозные диски диаметром 15-inch на всех колёсах, а шины Michelin имеют ширину 275 мм спереди и 315 мм сзади.
Внешность с отсылкой к ралли
Внешне E-T16 Concept делает ставку на резкие линии, широкую посадку и ряд деталей, отсылающих к раллийному наследию Peugeot. В оформлении заметны элементы, напоминающие о 205 T16, а сама концепция описывается как начало нового семейства спортивных хэтчбеков.
При этом Peugeot подчёркивает, что часть решений по технике и стилю может добраться до серийных машин. Для марки это не просто шоу-кар, а ещё и намёк на то, как может выглядеть следующая волна её самых азартных моделей.
В год 40-летия побед 205 T16 такой проект выглядит особенно символично: он соединяет наследие ралли и современные электрические технологии в одном эффектном прототипе.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Alpine A290 Collection получила более стильный облик
Alpine A290 в версии Collection получила новые внешние акценты и доработанный салон для всей линейки исполнения.
Alpine A290, представленная в 2024 году как более горячая версия Renault 5 E-Tech, получила новое исполнение Collection. Оно делает акцент на внешнем облике и добавляет особые детали в салоне.
Что изменилось снаружи
Версия Collection доступна для всей линейки A290, включая GT, GT Performance и GTS. В стандартное оснащение входят цвет Blanc Nival, а также вариант Bleu Orage Mat. В обоих случаях крыша выполнена в Deep Black и сочетается с аэродеталями на бамперах и боковых порогах.
Главная особенность — окрашенные в цвет кузова расширители арок вместо черного незащищенного пластика, который использовался на стандартной A290 и близком Renault 5 E-Tech. Также предусмотрены 19-дюймовые легкосплавные колеса с рисунком в виде снежинки и серебристо-серые передние тормозные суппорты.
Обновления в салоне
Внутри применено сочетание Deep Blue и Evee Grey в отделке сидений, дверных карт, передней панели и центральной консоли. На крышке зарядного порта появились хромированные монограммы Alpine, а на стойке -стойке может быть размещен французский флаг.
По технике версия Collection предлагается с двумя вариантами силовой установки. В обоих случаях используется один электромотор мощностью 178 л.с..
Таким образом, новая версия делает A290 заметно выразительнее без изменения общей концепции модели. Для тех, кому важны внешний стиль и дополнительные акценты, это одно из самых заметных обновлений в линейке.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Новости2 недели назад
Cupra Raval и Renault 5 сравнили в классе компактных электромобилей
-
4x42 недели назад
Топовая электрическая версия Xpeng G9L набирает первую «сотню» за 4,45 секунды
-
Новости2 недели назад
Lexus TZ: раскрыты цена и запас хода трехрядной модели
-
4x42 недели назад
Geely показала Battleship 700 с мощной гибридной системой и запасом хода свыше 1 770 км
-
Авторынок2 недели назад
Jetta M6 вышел на предпродажи в Китае
-
Авторынок2 недели назад
Hyundai Ioniq вышел на рынок Китая с запасом хода до 540 км
-
Новости2 недели назад
Alfa Romeo готовит новые особые проекты для коллекционеров
-
Новости2 недели назад
Alfa Romeo показала 33 Stradale без краски: версия Perla Nera



















