Trump заявил, что готов одобрить строительство китайских автозаводов в США, если на них будут работать американцы. Об этом он сказал на фоне предстоящего визита Xi в Washington, который усиливает внимание к политике США в отношении автопрома.

Жёсткая граница между производством и импортом

По словам Trump, он не против, чтобы китайские компании открывали предприятия на территории США и выпускали автомобили там. Но при этом он отдельно подчеркнул, что машины китайского производства, поступающие в страну через Mexico, для него неприемлемы.

В своей логике Trump сравнил такую модель с японскими компаниями, которые много лет назад открыли заводы в США и наняли местных работников. Главным он назвал именно создание рабочих мест для американцев, а не страну происхождения бренда.

Тема совпала с усилением давления на Ford из-за его связей с китайскими партнёрами. В адрес руководства компании уже звучат претензии по поводу лицензирования аккумуляторной технологии, совместного предприятия Geely в Spain, переговоров по компонентам с BYD и выпуска Lincoln Nautilus в China.

Что это значит для рынка

Пока речь идёт не о конкретном проекте, а о политическом сигнале. Для автопроизводителей, дилеров и работников он важен тем, что показывает возможную линию администрации: местное производство может получить поддержку, а импорт готовых машин останется под жёстким контролем.

Реклама

На этом фоне любые будущие решения вокруг китайских брендов в США будут оценивать прежде всего через призму рабочих мест, производственных площадок и цепочек поставок.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

FAW, по данным из Китая, продвигает планы по приобретению доли в GAC. На этом фоне GAC (601238.SH) неожиданно приостановила торги до открытия рынка.

Инициатива, как сообщается, исходит от регулирующих органов. При этом обсуждается вариант, при котором FAW получит долю через распределение активов, что фактически может привести к формированию партнерства между двумя крупными автопроизводителями.

Что известно о возможной сделке

Структура вложения и будущая доля участия пока не определены. Обе компании официально не раскрывали деталей на момент публикации, поэтому речь идет именно о планах и обсуждениях, а не о завершенной сделке.

Ситуация развивается на фоне жесткой конкуренции на рынке: продажи в стране в первой половине 2026 года снизились на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Для FAW и GAC это создает дополнительное давление на бизнес и требует поиска новых форм развития.

Почему тема важна для отрасли

GAC в 2025 году продала 1,72 миллиона машин, что на 14,06% меньше, чем годом ранее. Выручка снизилась на 10,43% до 95,7 миллиарда юаней, а компания перешла от прибыли к чистому убытку, относящемуся к акционерам, в размере 8,78 миллиарда юаней.

Реклама

У FAW также есть задачи по обновлению бизнеса: в 2025 году ее совокупный выпуск снизился до 3,31 миллиона машин против 3,73 миллиона в 2020 году. При этом на новые энергетические машины пришлось лишь 13,5% общего объема выпуска.

• Инициатива может усилить консолидацию среди государственных автокомпаний.
• Окончательная схема участия пока не объявлена.
• Обе стороны работают под давлением рынка и финансовых результатов.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

BYD начал доставку Sealion 08 по всей стране. На кадрах, опубликованных официальным аккаунтом Ocean Series, видно, как партия новых машин покидает завод в Цзинане, что указывает на заметное наращивание поставок клиентам.

Старт продаж и спрос

По данным компании, Sealion 08 быстро привлёк внимание покупателей: за первые 24 часа после запуска модель собрала более 12 000 твёрдых заказов. На этом фоне производитель опроверг слухи о якобы возникших ограничениях выпуска, назвав сообщения о крупном отставании по заказам недостоверными.

Sealion 08 доступен в восьми вариантах. Покупателям предлагают как полностью электрические версии, так и подзаряжаемые гибридные исполнения.

Для подзаряжаемых гибридных модификаций используется технология пятого поколения DM. Она сочетает 1.5 л турбированный двигатель и электромоторные схемы.

Что известно о модели

Внешность Sealion 08 вдохновлена концептом Ocean: у модели раздельная светотехника, полоса света во всю ширину передней части и установленный на крыше лидар. В салоне применена концепция Ocean Aesthetics 2.0 с светло-бежевыми оттенками, вставками под перламутр и звукопоглощающими материалами.

Реклама

Модель предлагается в пяти- или шестиместном исполнении, причём для шестиместной конфигурации предусмотрены кресла капитанского типа во втором ряду и опциональный экран развлечений, размещённый на крыше.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.