Зарядная инфраструктура
NIO запускает 4000-ю станцию замены батареи
NIO готовится открыть 4000-ю станцию замены батареи в Китае. Новая площадка пятого поколения также получит поддержку Firefly.
NIO готовится запустить 4000-ю станцию замены батареи в Китае 7 августа. По данным компании, новая площадка откроется в Цюаньчжоу, в провинции Фуцзянь, и станет первой станцией пятого поколения, вышедшей на линию.
Что изменится в сети
Новая станция пятого поколения сможет обслуживать автомобили NIO и Onvo, а также хэтчбек Firefly. Для Firefly это важное обновление: ранее модель заявлялась с поддержкой замены батареи, но станции NIO на тот момент работали только с более крупными машинами из линеек NIO и Onvo.
По техническим данным, станция нового поколения выполняет замену за 1 минуту 48 секунд. Это на 36 секунд быстрее, чем у станций четвёртого поколения. Кроме того, число батарейных модулей на станции выросло с 21 до 28.
Загрузка и возможности
NIO заявляет, что обновлённая сеть лучше справится с пиковыми периодами поездок, включая майскую Золотую неделю и октябрьские национальные праздники. Станции пятого поколения способны выполнять до 500 замен в день, что на 20% больше, чем у предыдущего поколения.
Компания также утверждает, что её сеть замены батареи остаётся крупнейшей в мире. При этом на интерактивной карте NIO сейчас отображается 3994 действующие станции, а общее число выполненных замен уже приблизилось к 120 миллионам.
Краткий вывод: NIO готовится открыть 4000-ю станцию замены батареи в Китае. Новая площадка пятого поколения также получит поддержку Firefly.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Зарядная инфраструктура
BYD представила Seal 06 с быстрой зарядкой и DiSus-
BYD вывела на рынок Seal 06 в 2027 модельном году: у модели есть полностью электрическая версия и DM-i с подключаемым модулем, а среди ключевых новшеств — быстрая зарядка и DiSus-.
BYD официально представила Seal 06 2027 модельного года, предложив 12 вариантов исполнения с двумя силовыми установками: полностью электрической и DM-i с подключаемым модулем. Для модели заявлены акцент на быструю зарядку и систему DiSus-.
Размеры и внешний вид
Спереди Seal 06 получил двухлинзовые светодиодные фары Wave Star River и новые 3D-воздуховоды в бампере. На боковинах применены затемнённые стойки, и, а кузов окрашивается в несколько вариантов, включая Warm Sun White, Polar Tide Green, Cloud Sea Grey, Snowy White и Atlantis Grey.
Габариты составляют 4870mm в длину, 1890mm в ширину и 1495mm в высоту. Колёсная база увеличена на 30mm и теперь достигает 2820mm.
Салон и оснащение
Внутри предусмотрен wrap-around кокпит, а в более дорогих исполнениях вместо жёсткого пластика используется мягкая кожаная отделка. На панели установлен стандартный 15.6-inch поворотный центральный экран и 8.8-inch полностью цифровая приборная панель.
В топ-версиях добавлен 29-inch -HUD, формирующий трёхэкранную связку. Модель также оснащена системой DiLink с голосовой поддержкой и разделением на четыре зоны. Традиционный селектор заменён электронным подрулевым переключателем, а на центральной консоли есть ниша для хранения, площадка на 50W для беспроводной быстрой зарядки и два подстаканника.
Для старших комплектаций заявлена система на базе лидаров с поддержкой навигации в городе и на шоссе, а также ассистенты автоматической парковки и автоматической парковки с участием системы управления сценарием.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.
Зарядная инфраструктура
BYD и Sinopec превращают бывшие заправки в хабы сверхбыстрой зарядки
BYD и Sinopec переводят старые автозаправочные станции в центры сверхбыстрой зарядки, где пополнение батареи может занимать около девяти минут.
BYD и государственная нефтяная компания Sinopec продолжают развивать сеть сверхбыстрой зарядки и переводят бывшие автозаправочные станции в новые зарядные хабы для электромобилей и подключаемых гибридов.
Первый такой объект уже показали в Шанхае: раньше это была станция Sinopec, а теперь на её месте работает зарядная площадка BYD. Компании сотрудничают с середины 2024 года, и в планах у них — преобразовать ещё больше подобных точек.
Как устроен новый хаб
Станция рассчитана на мощность до 1500 кВт. По данным компании, зарядка способна поднять уровень батареи с 10 до 70% примерно за пять минут, а с 10 до 97% — примерно за девять.
Формат площадки напоминает обычную заправку: здесь установлены шесть крупных Т-образных зарядных устройств, у каждого — по два разъёма. При этом на территории сохранились небольшой магазин и зона отдыха, где можно подождать завершения процесса.
Что это означает для рынка
Переоборудование бывших заправок в зарядные станции показывает, как быстро меняется инфраструктура в Китае. Для владельцев электромобилей это означает больше удобных точек подзарядки, а для операторов традиционных АЗС — новый формат использования площадок.
BYD уже расширяет сеть Flash Charging, а партнёрство с Sinopec делает этот процесс заметно масштабнее. Судя по планам компаний, подобных станций в стране станет ещё больше.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.
Зарядная инфраструктура
BYD и Sinopec запустили Flash Charging-хаб на месте АЗС в Шанхае
BYD превратил одну из АЗС Sinopec в Шанхае в хаб Flash Charging с 12 местами для зарядки, зоной отдыха и магазином.
BYD продолжает развивать сеть Flash Charging и совместно с Sinopec превратил одну из заправок в Шанхае в зарядный хаб. Это первая такая площадка, которую две компании переоборудовали и начали совместно обслуживать.
На объекте предусмотрены 12 мест для зарядки, зона отдыха и магазин. Формат хаба должен сделать остановку для водителей удобнее за счёт сочетания зарядки и привычных сервисов на одной территории.
Что известно о сотрудничестве
BYD и Sinopec ранее договорились о совместной работе в развитии зарядной сети, розничных сервисов и цепочек поставок в энергетике. В компании отмечают, что новый хаб должен предлагать услугу по принципу one-stop charging services.
Для BYD это способ быстрее расширять инфраструктуру без необходимости с нуля строить розничные каналы и привлекать новые франшизы. Для Sinopec такое партнёрство позволяет использовать уже существующие площадки и сервисы.
Что дальше
Сообщается, что подобные преобразования могут появиться и на других АЗС Sinopec. Шанхайская площадка стала первым примером такого формата и расположена в заметной городской локации рядом с Hongqiao.
- Первая совместно управляемая площадка BYD и Sinopec
- 12 мест для зарядки, зона отдыха и магазин
- Возможное расширение формата на другие станции
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.
-
4x41 неделя назад
Кроссовер BYD Sealion 08: полный привод и активная пневмоподвеска
-
Новости1 неделя назад
«Зеленая» версия BYD Dahan получит двухмоторный полный привод
-
Новости1 неделя назад
Leapmotor A05 выходит на рынок 10 августа
-
Видео2 недели назад
NEW BMW X8 G74
-
Видео2 недели назад
Кто производит САМЫЕ МОЩНЫЕ двигатели? Mercedes против Toyota против Land Rover
-
Новости1 неделя назад
BMW M3 Touring G88 может добраться до США
-
Спорткары и Тюнинг1 неделя назад
Купе Subaru BRZ оснастили широкоугольной камерой
-
Электрокары2 недели назад
Tesla Model Y Performance скоро появится на китайском рынке
















