Концепты и премьеры
Nissan Micra и Renault 5: чем отличаются похожие электрокары
Nissan Micra и Renault 5 технически очень близки, но Nissan заметно переработал внешний вид, чтобы сильнее отделить свою машину от Renault.
Новый Nissan Micra и Renault 5 построены на общей технической базе, однако Nissan постарался сделать свою модель максимально самостоятельной. При взгляде сбоку и спереди различия заметны сразу: у Micra другая светотехника, иные панели кузова и собственная графика, которая уводит дизайн от образа Renault.
Общими у пары остаются только ветровое стекло и крыша. При этом чёрная крыша Renault визуально делает его менее массивным, а Micra выглядит более крупным из-за изменённых бамперов и новых кузовных элементов. Даже колёсные арки и двери у Nissan оформлены по-своему, без повторения решений Renault.
Что изменили в Micra
У Micra круглые светодиодные дневные ходовые огни, а между ними размещены компактные прямоугольные фары. Чёрная перемычка между блоками света сохраняет семейный мотив, но сама подача у Nissan отличается. Изменены и важные штампованные элементы кузова, а также боковые панели с более простым рельефом.
Ещё одна заметная деталь — колёса. Для Micra предложены три варианта 18-дюймовых колёсных дисков, а базовая версия получила колпаки, стилизованные под колёса Nissan Leaf. Также у модели есть собственные варианты ярких цветов кузова и контрастной крыши, включая Rebel Red и Authentic Blue, которых нет у Renault.
Практический смысл сравнения
По сути, выбор между этими двумя электрокарами сводится не только к технике, но и к тому, какой образ ближе покупателю. Renault 5 делает ставку на ретро-ассоциации, а Nissan Micra выглядит спокойнее и современнее, при этом не теряя узнаваемости. Внутренние и технические отличия в этом материале подробно не раскрываются, но именно внешность помогает Micra выйти из тени родственной модели.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Lamborghini представила Fenomeno Roadster с открытым верхом
Lamborghini показала Fenomeno Roadster — открытую версию редкой серии few-off с V12 и ограниченным тиражом в 15 экземпляров.
Компания Lamborghini представила Fenomeno Roadster — открытую версию редкой серии few-off, построенную на базе своего флагманского суперкара.
Открытая версия и редкий тираж
Если купе Fenomeno было ограничено 29 экземплярами, то Roadster выпустят только в 15 машинах. Новинка получила яркую двухцветную схему оформления с синим основным цветом и красными акцентами.
В основе модели — V12, а сама машина сохраняет близость к купе по аэродинамике. Для этого переработали лобовое стекло и добавили карбоновый спойлер, который направляет воздух над салоном и в моторный отсек.
Техника и аэродинамика
Сзади установлены активный спойлер и массивный диффузор. Также заявлены охлаждение двигателя и карбоно-керамических тормозов за счёт продуманного воздушного потока.
У Fenomeno Roadster есть регулируемые вручную амортизаторы, а анти-ролл размещён под карбоновыми элементами за сиденьями. Колёса выполнены в размерах 21-inch спереди и 22-inch сзади и получили двухцветный дизайн.
Для модели также подготовили специальные шины Bridgestone Potenza. Lamborghini подчёркивает, что открытая версия остаётся крайне редкой и сохраняет ультра-агрессивный силуэт.
Краткий вывод: Lamborghini показала Fenomeno Roadster — открытую версию редкой серии few-off с V12 и ограниченным тиражом в 15 экземпляров.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Доработан интерьер и пересмотрен набор оснащения
Хэтчбек Mazda 2 Hybrid пережил очередную модернизацию и уже доступен к заказу в некоторых из европейских стран.
Посвежевший хэтчбек Mazda 2 Hybrid комплектуется прежней гибридной силовой установкой мощностью 116 сил. В состав подобной системы входит атмосферный агрегат 1.5 с отдачей 92 л.с. и электрический мотор, развивающий 80 «лошадей». Расход топлива у этой модели достигает 4 литров на 100 км. Для набора первой «сотни» ей требуется 9,7 секунды.

В доработанном салоне установлена мощная аудиосистема и мультимедийный экран (максимальный размер — 10-25 дюйма). Начальное исполнение сейчас получило климат-контроль, комплекс ADAS, камеру заднего вида и подогрев передних кресел. В более дорогих версиях имеется беспроводное зарядное устройство, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль и подогрев рулевого колеса.

Значительных изменений во внешнем виде не произошло. Некоторые из комплектаций теперь обзавелись более технически совершенной оптикой и легкосплавными колесными дисками размером 16 и 17 дюймов. Напомним, что штатные колеса у этой модели 15-дюймовые.
На французском рынке за «помолодевший» хэтчбек Mazda 2 Hybrid просят минимум 26 350 евро.
Фото: Mazda
Концепты и премьеры
Lamborghini Fenomeno Roadster: открытая версия ультра-лимитированного гиперкара
Lamborghini показала Fenomeno Roadster — открытую версию ультра-лимитированного гиперкара с V12 и гибридной силовой установкой.
Компания Lamborghini представила Fenomeno Roadster — открытую версию ультра-лимитированного гиперкара Fenomeno. Новинка получила тот же гибридный V12, что и закрытая модификация, и стала самым мощным открытым автомобилем марки.
Что известно о Fenomeno Roadster
Автомобиль построен на той же карбоновой монококовой платформе, что и купе. В Lamborghini отмечают, что потеря жёсткости минимальна, а рост массы назван незначительным. Для Roadster также переработали систему впуска и крышку двигателя.
Инженеры отдельно поработали над защитой при опрокидывании: она совмещена с диффузором, который направляет воздух к воздухозаборникам. У модели нет складной крыши, а необычные вырезы в передней части подтверждают, что никакого верха не предусмотрено.
Ограниченный выпуск
Fenomeno Roadster будет выпущен очень небольшим тиражом — всего 15 экземпляров. Это делает новинку одной из самых редких открытых моделей Lamborghini в истории.
- гибридный V12
- карбоновая монококовая платформа
- открытая компоновка без крыши
- тираж 15 экземпляров
По информации производителя, открытая версия сохранила характеристики закрытого Fenomeno и не принесла компромиссов по части динамики. При этом для модели пришлось полностью переосмыслить компоновку верхней части кузова.
Появление Fenomeno Roadster показывает, что Lamborghini готова развивать новое поколение V12-моделей и в формате открытых машин. Для поклонников марки это ещё один пример того, как фирма сочетает экстремальный дизайн и сложную инженерную проработку.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Авторынок1 неделя назад
Рынок новых автомобилей 2026
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Exeed готовит флагманский EX9: Chery нацелилась на премиальные полноразмерные SUV
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Jetour T8 показали в Пекине: крупный семейный SUV с гибридным уклоном
-
Электрокары2 недели назад
Geely EX5 Ultra получил большую батарею и стал дороже конкурента BYD Atto 3
-
Новости6 дней назад
Bentley Flying Spur готовят к крупному обновлению
-
Авторынок2 недели назад
Xiaomi открыла R&D-центр в Мюнхене и готовит европейский выход электромобилей
-
4x41 неделя назад
Range Rover SV Ultra стал самым роскошным Range Rover с необычной аудиосистемой
-
Автопилот и ADAS5 дней назад
Tesla отзывает почти 220 тысяч машин из-за сбоя камеры заднего вида




